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汽车报价神器（车辆报价软件）

nihdff
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本文目录一览：

二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱

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3、宏光MINI EV 官方指导价：88-88万 终端优惠：暂 这是一台月销3万+的爆款，无论是占新能源牌照名额，还是被看做是“老头乐”，都不能忽视“人民代步车”的实力。

汽车报价神器（车辆报价软件）

免费给二手车估价的软件推荐

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目前，二手车商使用的二手车评估软件中最主流的是车300***。它的车辆估值查询功能已经覆盖了全网95%的二手车评估价格查询服务（包括车商和个人用户），可以说是业界的数据标准。二手车评估的准确性很大程度上取决于参考的数据量。

车开新***有免费的估价计算器，在线估价只是基于大数据估价工具，其计算维度只有简单的几个值，所以估出来的价格仅供参考。

汽车之家哪个版本好用些

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那个汽车类软件好一点?

1、《易车》一款权威的汽车信息服务平台，除了带有海量的汽车消息资讯以及新车、二手车优惠购买渠道之外也是拥有颇具人气的汽车交流论坛。在软件中使用相机进行拍照还能够一键识别陌生车辆的车型，再也不用担心不认识某款车了。

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6万就可以拥有一台越野神器三菱帕杰罗,客户不知足:再少一万

1、这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换，针对不同的路面情况，应该选择适合的挡位，至于如何选择最佳的档位，还需要专业的越野玩家来操作，我就不班门弄斧了。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择，不像普拉多这样的车名声在外，不管有没有越野需求，都想买它。

2、帕杰罗劲畅搭载的也是6缸自然吸气发动机，匹配的是8速自动变速箱，但是没有配备超选四驱系统，后桥差速锁等，所以越野能力是有所下降的。对于消费者来说，帕杰罗采用的是平行进口的销售方式，但是现在帕杰罗都是国五排放标准，所以很多地方是不能够上牌的。

3、三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫”，多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器，可见帕杰罗的实力。

4、实力老将—三菱帕杰罗 厂商指导价：398-398万 帕杰罗可以说是一员老将了，高大威猛的外形极具阳刚气息，即使12年没换代，依旧是那么经典，作为一代越野之王，帕杰罗在达喀尔拉力赛上26次参赛12次夺冠，辉煌的历史承载着强悍的实力；其搭载的0升V6自然吸气发动机，可爆发174匹马力，255最大扭矩。

5、如果再加上哈弗H9，荣威RX8，北京BJ40、BJ80等“前辈”，去年底上汽大通亮相的D90 Pro，在不知不觉间，自主品牌已经形成一个不可忽视的硬派越野车军团。 有钱人的大玩具？ 一直以来，与硬派越野关联度最高的词汇就是热血、梦想、冒险精神、野性等触动荷尔蒙的词汇。

6、到底都有哪几款车型能够成为普拉多的“替代品”？还是接着往下看吧。 ● 推荐车型一：三菱帕杰罗 ● 优点：性价比不错。 ● 缺点：产品力老旧；同样面临停产局面。 说到普拉多的替代者，编辑第一个想到的就是三菱帕杰罗，毕竟，说到认知度以及认可度最高的硬派越野车，大家往往想到的就是普拉多和帕杰罗。

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