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本文目录一览:
- 1、魏牌高山有望8月上市,外观气场足,底盘用料有诚意
- 2、魏牌高山、理想MPV、考拉等,新一波MPV新车有何亮点?
- 3、进军高端MPV市场,魏牌高山DHT-PHEV开启预订
- 4、魏牌高山价格预测:起步门槛高于蓝山,或降维打击腾势D9
魏牌高山有望8月上市,外观气场足,底盘用料有诚意
1、同时,魏牌汽车旗下的首款MPV预计也将在8月正式上市,它就是魏牌高山。
2、总结:通过此次的对比,不难看出,作为国产新能源品牌MPV的代表,魏牌高山以及岚图梦想家都表现出了超强产品实力,同时,它们两者又有着不同的特点。高山主打多场景、百变空间以及智能科技化,无论是有质感的外观,还是同级里最具舒适性的标杆,高山都经得起打磨。
3、作为魏牌首款混动车型,玛奇朵不仅拥有年轻消费者喜欢的高颜值和智能、科技配置,而且还有长城最新混动技术DHT的加持,可以做到出色的燃油经济性,绝对让消费者心满意足。
4、与发动机匹配的都是8速手自一体变速箱。 驾驶感受上,XC90底盘设定有着欧系车普遍具有的坚韧性,质感相当扎实,不过由于轮胎胎壁略博,因此车内对于地面细碎的震动感受会有些明显。不过在遇到起伏较大的路面时,减振器可以很好的控制车身的跳动,整体来看舒适性还是相当不错的。
魏牌高山、理想MPV、考拉等,新一波MPV新车有何亮点?
1、不过,相较外观部分,高山DHT-PHEV的动力系统似乎更具亮点。新车预计搭载与蓝山DHT-PHEV相同的插电式混合动力系统,由5T发动机+2挡DHT变速箱+驱动电机+电池组组成的动力系统,预计在能耗表现和行驶静谧性上会有不俗的表现。
2、新车亮点:品牌开山之作、造型端庄 作为魏牌在高端MPV领域的开山之作,高山DHT-PHEV可以用高端、大气、上档次三词形容。虽然是魏牌的首款MPV,但高山的外观却很成熟老练。前脸也是采用了竖向镀铬装饰的中网,不过比起传祺E9,高山的设计更偏向端庄。车身线条简洁方正,比较适合商务出行。
3、魏牌高山是魏牌首款MPV车型,最终实车的效果却显得颇为成熟老练:外观并非家族式设计语言,但巨大的进气格栅保证了视觉效果,车身线条也简洁方正,尾灯更是首尾呼应,搭配双边共两出的排气装饰,且有双侧电动门以及隐藏式滑轨,设计很难挑出毛病。
进军高端MPV市场,魏牌高山DHT-PHEV开启预订
除了上述的这些品牌以外,长城旗下的高端品牌魏牌,它通过自己硬核的实力,不仅填补了自主品牌在高端车型中的空白,同时在8月25日成都车展中正式开启预订的魏牌高山DHT-PHEV,它也让我们在有生之年看到别克GL8不再一家独大,本田奥德赛不再是神话的盛况。
年8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会正式开幕。魏牌新能源携高端智能大六/七座双旗舰高山DHT-PHEV(以下简称高山)、蓝山DHT-PHEV(以下简称蓝山)闪耀亮相。其中,魏牌高山正式开启预订并发布预订权益。
今天《CAR路里》带你看一款四驱插电混动、纯电续航175km、自带冰箱且作为“全家人的出行头等舱”的新能源MPV——魏牌高山。在刚刚开幕的第二十六届成都国际车展上,魏牌MPV品类开山之作、基于全球首个新能源高端MPV专属平台打造的首款车型——魏牌高山正式启动预订。
魏牌高山价格预测:起步门槛高于蓝山,或降维打击腾势D9
1、所以高山MPV只有以足够的诚意才能实现逆袭,从这一问一答来看,目前可以确定高山的起售价在29万左右,低于腾势D9 DM-i四万元上下,在都是前驱车的前提下性价比已经处于领先;下一步就是“用魔法打败魔法”,腾势D9初期主推四驱,可是后电机的最大功率才45千瓦,这样就是个丰田混动平台的标准。
2、魏牌高山要对标的正是腾势D传祺E9的插电混动版本,不过魏牌高山的车身长度要比后两者要短205mm、164mm,在产品差异化定位还是有所不同,并且它的制造成本也要低一些。
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