大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车金融优劣势总结的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车金融优劣势总结的解答，让我们一起看看吧。
车贷，银行贷款和金融***有什么区别?优缺点是啥？
一、银行***。 优点：银行车贷对于车型没有限制，还贷时间理论上可以在2-5年之间灵活选择，特别适合优质或高端客户操作比较容易。 缺点：从信贷发展的角度看，汽车消费***最早是从银行开始的。不过目前银行受到信贷规模收紧的压力，车贷等消费类***业务已经大为收缩，一些中低档汽车的***大门目前暂时关闭。因此这也是目前几大车贷渠道中比较难以操作的方式。此外，审批比较麻烦，放款周期长，大部分需要不动产质押，通个人用户很难申请到车贷业务。 二、金融***。 优点：汽车金融公司***的便捷不仅体现在通过4S店就能直接申请办理，更在于其对户口和房产等硬性条件没有过多要求，而这也是汽车金融公司相比银行车贷等渠道最显著的优势之一。这种汽车金融车贷方式通常比较灵活，可以采用不同分期来面对客户的需求。一般信用卡车贷3年期还款申请并不太容易，但汽车金融公司相对更容易申请到较长还款期，通常为3年左右，一定程度上减轻了车主压力。 缺点：在汽车金融公司***，基本只提供本品牌和相关品牌指定车型业务。相对于***分期购车来讲，它的***期相对较长。不止如此，它的车贷利息高于同期银行***，审批比较严格，同时搭车收费项目较多，还没有进入以促销为主良性模式。一般在银行***没有通过审批的人可以了考虑一下此种方式。 还有一种常用的***方式：******。 优点：信用卡车贷的最显著优势在于审批快速、手续相对简单。如果消费者使用******购车，只需有使用一张有效期限内且信用记录良好的***，提供***之后向持卡银行申请就可分期购车。即便没有***，也可以在汽车经销商那里办理***购车手续，一般3-7个工作日内即可办理完毕。 缺点：需要指定合作品牌和车型，对申请人有一定限制;分期最长为36期(3年)，实际操作控制在12-24期，并且对于持卡人或申请人信用度比较重视。如果征信不怎么好，还是不要选择这种方式了。
我国现行金融体制的优缺点？
十余年来，我国的市场导向型金融体制改革走过了艰难的历程，在其步履蹒跚的推进过程中出现过种种不尽如人意的现象，对此人们往往将其归结为我国现有的金融体系不够发达，进而设想一种被人为理想化的、“发达”的金融体制，似乎在这种未来的“完善”体系中，市场导向型金融体制改革就变得有百利而无一害。
然而事实是，这种思维上的误区严重地阻碍了我国金融体制改革的顺利进行。“完全竞争市场”确实是新古典主义经济学家们所憧憬的理想状态，但他们也指出“充分发达”的金融体系仅仅存在于教科书之中，因此就连教科书也明明白白地写着它不过是一种纯粹的理沦抽象的
之前，查阅了一篇文献（张东阳）《论我国现行金融监管体制的合理性及其改善措施》，里面提到过一些事实和建议。
1.我国在这方面的监管体制从“集中监管”到“分业监管”体制，“分业监管”体制延续至今。
2.“分业监管”体制与我国经济体制的发展相一致，是逐步市场化的经济体制的必然要求和结果。这是适合我国国情的选择。也经受住了考验（***年的亚洲金融危机）
3.由于经济全球化的影响，一些制度的缺点也会扩大，但是经过调整，制度也得到了优化。
到此，以上就是小编对于汽车金融优劣势总结的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车金融优劣势总结的2点解答对大家有用。
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