大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌标牌介绍的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌标牌介绍的解答，让我们一起看看吧。
目前哪些品牌在卖吊牌的？
南极人，众所周知的第一大卖吊牌的品牌，只有你想不到的，就没有南极人不卖的，涉及生活方方面面，每年靠卖吊牌血赚几个亿。
恒源祥，事实上，国内最先开辟品牌授权模式的不是南极人，而是恒源祥。不过恒源祥一直以来都坚持一个底线：只授权自己经营的品类进行授权
还有俞兆林，北极绒，***，拉夏贝尔等品牌也是靠着卖吊牌赚钱的。
为什么许多国内景点都用韩文标识？
关于您这个问题
我简单发表下我的看法
1因为现在咱们中国和国际接轨，国内的大好河山等着老外来看。所以大点的景区会有好多种语言翻译出来
2迎合市场，餐厅有主打菜，服装都有爆款
所以我觉得是韩国人来的比较多，所以韩语标识会比较多
3韩国人本身就喜欢玩，我去过很多个国家，但是走到哪都会看到韩国人的影子。小众的地方也是。
所以，韩语标识多也不足为奇了
这个要从A级景区评定标准说起。A级景区的标示牌有标准外语的硬性要求。比如4A景区要求标示牌有两种外语，5A景区要求标示牌有三种外语，所以很多景区除了选择英语外语，会选择韩语和日语，因为和日本关系一般，所以更多的4A景区除了英语，就选择韩语，所以给大家的感觉就是一些景区韩语存在感较强。
这种情况我认为是市场行为。
韩国是我们的邻国，中国是韩国的最大进出口国。越来越多韩国人来中国旅游，特别是东北，山东，东部沿海地带，都是韩国人旅行的主要目的地。所以景区为了更好的服务引导外国游客，增加韩文说明也是必须的。
虽然韩文不是联合国官方语言，但相比其他比如西班牙问，法文，在国内用的更多。比如东北边境地区的朝鲜族聚居区，使用朝文和韩文很普遍，甚至商店招牌都是双语的。
市场决定一切，当有一天国内景点看不到韩国的旅行团，那也不会有这个问题。就像现在韩国的景区商店也通行中文一样。
我个人认为：
1.目前我国已经走向国际化，多语言标识有利于吸引以该语言为母语的游客。
2.韩国人在中国人口基数还是很大的，像北京望京都号称韩国城可想而知有多少韩国人。
3.有一些景点希望通过多竖立外语标识营造一种景区高端国际化的形象。
希望对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌标牌介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌标牌介绍的2点解答对大家有用。
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