大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外小众汽车品牌介绍图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外小众汽车品牌介绍图的解答，让我们一起看看吧。
法国小众户外品牌？
以下举例5个法国户外品牌
1、Millet：中文品牌名为觅乐。它的产品涵盖了背包、服装、高山靴、登山绳、睡袋。精心选择每一项原材料，仔细研究每一项功能，在真实的条件下测试每一个样品。不管它是背包、靴子、绳索还是保护功能的服装，只有完全满足开发***的要求，它才能投入生产。
2、Eider Cepheus：主要以户外服装为主，从滑雪到登山，从徒步到攀岩，也生产一些攀岩用的背包等产品。更高端的探险以及阿式登山服装从品质到质量都较好。 Eider公司起源于1962年法国的阿尔卑斯山接近勃朗峰的腹地。
十大高端小众运动品牌？
NIVOSE
来自法国的奢侈滑雪运动品牌NIVOSE，可谓是 MOUNTAIN CHIC高山风尚的代表，风格也更为现代，彰显一种极具“优雅”与“品质感”的都市生活方式与潮流，被成为“爱雪之人才懂的优雅”。
除了优雅设计，
并且每件外套都会清晰地建议不同气候的选择，
全面照顾从1级到5级的凌冽极寒下的保暖需求。
.NIVOSE将滑雪爱好者最看重的科技和设计，
做了很好的结合。
有：
Stüssy 。美潮鼻祖。
Volcom 。殿堂级极限运动品牌。
NOAH 。Supreme的平替。
UNDEFEATED 。联名最多的美潮。
Off-White 。出道即巅峰的美潮。
Thrasher 。价格最亲民的美潮。
Dickies 。销量最高的美潮。
Vlone 。最具争议的美潮。
Vans 。最被忽视的美潮。
小众的汽车品牌，到底为什么小众？
很大一部分购车者是抱着盲众心理，什么车开得多就觉得肯定好，大家都一窝蜂的去买，其实现在各大车企的技术都不会差到哪去，各自也有各自的优点，关键看自己喜欢什么，更加关注哪方面的性能，比如买宝马的除了品牌再就是操控了，买奔驰的除了品牌就是乘坐了。所以买车看你关注的那个点是什么，适合自己的才是最好的。当然小众车可能保养稍微麻烦一点，但是现在途虎京东车友会满大街都是，还怕啥。
小众的汽车品牌，到底为什么小众？
通常情况下，我们把市场上常见的汽车品牌称之为【主流车】，反之，不常见的汽车品牌称之为【小众车】；
小众车：小部分人喜爱的汽车品牌；
在国内，主流汽车品牌有：奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、日产、现代、福特等等，我们国产品牌有：吉利、长城、长安、奇瑞、荣威、传祺、比亚迪等等；
小众分类有好几种，比如小众品牌，如：兰博基尼、劳斯莱斯等等超豪华品牌；有些品牌虽然是主流品牌，但它品牌车型中也有小众车型，如：西玛、CS15、楼兰等等；还有一些曾经很主流，现如今很小众的品牌，如：海马、众泰、铃木等等；还有一些只做精品的小众品牌，如：斯巴鲁、马自达等等；
1
天生傲娇；
不管你是名贵跑车还是超豪华轿车，因为其高昂的售价，已经远离了我们老百姓正常的生活，傲娇的小众品牌；
2
我也很无奈；
我出自名门贵族，兄弟姐妹们也都是拿的出手的，我也曾被高度寄予厚望，无奈消费者对我太冷漠，出身名门的我，过得并不好；
因为有“大众”的汽车品牌，所以有的品牌只能追求小众。
比如福特 PSA 斯柯达，其实它们是大众化的品牌，只是在市场竞争中败下阵来，不得已沦为小众品牌的。
这些品牌往往是自身定位不明，产品力跟不上，或者市场口碑一般。比如福特和PSA是国内市场最早推广三缸机的合资品牌，然而三缸机国人特别不喜欢，哪怕你的发动机是得奖发动机。再比如PSA没有自己的变速箱，只能买爱信的，调校也一般，品牌号召力又不如大众，一来二去，销量就越来越不行了。
斯柯达的情况比较特殊，它其实是大众换壳，算是简装版的大众吧。地位很尴尬，大众需要它去抢下一级的市场，但是你也不能卖太好了，卖太好就影响利润率更高的主品牌了。所以一般斯柯达卖得差，大众就会加点力，卖太好，则会开始简配，没有长远的企业文化和受众群体，别人选择它几乎就是认准廉价版大众，小众也就理所当然了。
到此，以上就是小编对于国外小众汽车品牌介绍图的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外小众汽车品牌介绍图的3点解答对大家有用。
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