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本文目录一览:
- 1、君越降至亲民价,轴距2905mm标配9AT,不香?
- 2、把老车去4S店置换或者卖给二手车市场,哪个更划算?
- 3、低配中级车PK,2.0L亚洲龙和1.4T迈腾如何抉择?
- 4、大众途锐和宝马x5相对比,哪辆车的底盘更耐用呢?
- 5、汽车托运对车有损害吗
- 6、思域这车怎么样?求中肯评价
君越降至亲民价,轴距2905mm标配9AT,不香?
先来看前脸,别克这些年尽可能年轻化,君越也是如此,只要不是选择Avenir版本,时尚感还是有着不错表现,锐利的LED大灯组搭配较多镀铬饰条点缀,低配与高配都能带来足够优秀的视觉效果。
时隔7年别克君越终于迎来了换代,没想到的是,这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的,首先就是199-299万的价格直接比老款车型298-298万元的售价降了四万,顶配甚至降了接近五万块,相当的有吸引力。
按照相关经销商的说法,别克君越2020款刚上市一个月就有75万优惠,直接123万的裸车就可以,一款标配9AT的中型车,如此的售价确实足够有吸引力了。别克君越这款车来说,其实他的定位与迈腾、帕萨特等一样,更多还是商务类型的中型车,大降价之后的君越整体的性价比也更高了。
除了这些肉眼可见的变化之外,君越同样承袭了上代车型的大空间,轴距达到了2905mm,乘坐舒适度比市面上热销的B级车都要更优秀。再加上在动力上,它还提了0T发动机+48V电机组成的轻混系统,与之匹配的是9AT变速箱,整体性能数据是很不错的。
把老车去4S店置换或者卖给二手车市场,哪个更划算?
换新车,旧车怎么处理,是置换好还是卖二手车市场好呢?哪个划算,当然是二手车市场会划算一点儿,但是简单快捷的方式是4s店进行置换,划算就是二手市场,当然可能需要自己跑跑,咨询当地的二手车市场了。
答案是,二手车市场会更划算,但如果你想快速处理旧车,4S店的置换也是一个不错的选择。为什么这样说呢?因为4S店在置换的同时也会走向二手车市场,虽然他们会收取一定的利润,但你仍然可以得到一定的优惠。
就我个人的经验来看,还是卖给二手车市场要赚的多一点,因为本人从事过4S店的工作,置换补贴比较熟悉,因为4S店也是要盈利的,而二手车师和销售新车的人是分开的,评估的时候,由二手车师过来给评估,他的评估宗旨比较简单,以低于市场几千元左右的价格收车,随后会再被销售出去,这样倒腾也是有利润的。
卖给二手市场会更划算一点,4S店置换,主要目的是促进新车销售,引导顾客在店内换车,是为顾客提供一站式换车服务,解决顾客怕麻烦的痛点。另外,就是把销售过程复杂化,把新车的优惠和旧车的置换价格一起谈。这种说法有利于4S店让自己有更大的空间。
低配中级车PK,2.0L亚洲龙和1.4T迈腾如何抉择?
事实上,买入门亚洲龙的钱足够买一台0T低功率版的迈腾了,或许亚洲龙的品质有点优势,但领先得并不是那么明显,如果价格相同自然会首选亚洲龙,但在迈腾的现金优惠攻势下,选择更实惠的一方算是明智的选择,当然,前提是你能接受比较它老气沉稳的内饰。
迈腾车身尺寸为4865x1832x1471mm,轴距为2871mm。结论:亚洲龙在长、宽以及轴距上略胜一筹,空间表现更好。总结:亚洲龙和迈腾都是优秀的车型,性价比高低取决于个人需求和偏好。如果对价格敏感且看重标准配置,亚洲龙可能更适合;如果对动力和空间有更高要求,迈腾可能是更好的选择。
首先,审视两款车的个性化元素。迈腾与亚洲龙均装配了三辐式真皮多功能方向盘,迈腾的内圈镀铬装饰更显奢华。然而,亚洲龙额外提供了方向盘记忆功能,提升了驾驶舒适度的层次。操控与舒适性方面,亚洲龙以其底盘的细腻操控和卓越舒适性脱颖而出,减震性能更胜一筹。
大众途锐和宝马x5相对比,哪辆车的底盘更耐用呢?
1、再说劣势,途锐在主观的档次感上不如宝马x5,毕竟一个是大众标,一个人蓝天白云,同样开出去,宝马x5更容易获得认同感,尤其对不懂车的人来说更是如此。再者就是操控性了,途锐开起来虽然不难开,但也算不上一个运动类型的车,和宝马的精准灵动犀利相比就略显木讷,不那么的人车合一。
2、- 宝马X5:虽然宝马X5在操控性方面也有不错的表现,但相比之下,途锐的空气悬架和更扎实的底盘调校可能使其在驾驶体验上略胜一筹。预算考虑- 预算也是选择车辆时需要考虑的重要因素。如果你的预算在150万左右,并且希望在这个价格区间内获得最佳的驾驶体验和豪华感,那么途锐和X5都是不错的选择。
3、在比较大众途锐与宝马X5的品质时,我们倾向于选择途锐。主要原因是途锐的性价比更胜一筹。 两款车型皆为顶级选项,但途锐凭借其更高的性价比脱颖而出。途锐与保时捷卡宴共享同一平台,搭载了0L的机械增压引擎,相较于X5的涡轮增压,它提供了更为稳定的动力输出,动力表现更为强劲。
汽车托运对车有损害吗
1、汽车托运对车的损害,在找正规托运公司的情况下,通常是不会出现的。以下是对此问题的详细解正规托运公司的运输方式 正规的托运公司采用的是上下两层专用笼车进行运输,这种运输方式能够最大程度地保护车辆免受损害。笼车设计合理,能够固定车辆,防止在运输过程中发生碰撞或移位。
2、会出现损伤吗正常情况下运输过程中待托运车辆是不会出现任何损伤的情况,如果一旦出现汽车损伤,如果是小划痕或瑕疵可以直接找物流公司索赔,如果出现重大事故,这时候托运商业保险的作用就显示出来了,由保险公司承担所有损失。托运方式汽车托运有两种方式:拖车和集装箱。 拖车是指将汽车直接拖拽到目的地。
3、②车辆受到严重损害,无***常使用。这种情况可以联系保险公司(购买保险情况下),一般来说正规托运公司会代替购买保险。然后车主提供车辆信息,先报案后根据保险流程进行理赔。托运费尾款正常情况都是到付的,如果去取车时发现车辆受损,可以拒绝签收要求托运公司先解决运损和问题,满意再签收。
4、运输过程中的物理损伤 风险描述:汽车在托运过程中,可能会因道路颠簸、急刹车、碰撞等因素造成车身划痕、凹陷甚至更严重的损坏。预防措施:选择资质齐全、使用专业板车运输的正规汽车托运公司,并确保车辆有足额的保险。在交车和取车时,对车辆外观进行拍照留存,以便在出现问题时进行比对和理赔。
5、对车的损害 找的是正规的托运公司,这种情况是不会出现的。因为正规的托运公司***用的是上下两层专用笼车进行运输。市面上只有部分公司,为了节省[_a***_]将车和货物一起托运,这样很容易导致车身被刮花。托运交车时,托运公司会对托运车辆进行验车,并拍照取证。
6、正常情况下运输过程中待托运车辆是不会出现任何损伤的情况,如果一旦出现汽车损伤,如果是小划痕或瑕疵可以直接找物流公司索赔,如果出现重大事故,这时候托运商业保险的作用就显示出来了,由保险公司承担所有损失。
思域这车怎么样?求中肯评价
我觉得可以入手!首先,思域的这套动力系统是非常的高效,官方公布5T发动机版本的0-100km/h加速时间最快能达到6s。就这个时间,在原厂状态下,轩逸、高尔夫 4T、明锐等这些车型,在0-100km/h的加速成绩上都要略逊于思域。
本田思域在外观上的表现确实不错,而且两厢版车型更加运动,但储物空间方面不如三厢版车型,如果你更倾向于家用,那么三厢版车型更值得推荐。日产轩逸提供了两种外观风格,燃油版和混合动力版。燃油版的前脸***用大尺寸进气格栅,内部用横向镀铬饰条填充,两侧的大灯组与之相连,整体视觉效果非常运动。
舒适: 思域舒适度我感觉很不错,座椅坐得也舒服(可能是我没坐过高档的车),不象网上说的没轩逸舒适,我同事的轩逸我也开过也坐过,没感觉没思域好到哪,但驾驶起来,思域比轩逸6的好太多了。保养: 已经3保了,首保免费,二保463元,三保343元,保养费用感觉还行。
舒适性上,多连杆肯定是好评,细小的颠簸基本都被过滤,即使家人都说非常不错,暂时还没出现众多车友反应的中控异响和其它地方异响问题。外观这肯定是买思域最大的理由之一,非常犀利,我给中网前后标、后视镜、门把手、后备箱护板等加了些小装饰,还准备换翼子板转向灯。
总结:做好该做的事,是我认为对享域锐·混动一句最中肯的评价。可能现阶段它还有一些不完美,但瑕不掩瑜。在驾驶平顺性、燃油经济性以及乘坐舒适性方面它都有着非常不错的表现,能够满足绝大部分家用诉求,这都是享域锐·混动能够吸引到用户买单的点。
这个价格买B级车,倒影、LED都有,算是东本里最有良心的一款车了。想想它的弟弟思域还在加价。缺点:太硬,底盘太运动,过个小坑也会全部反应到你的***上。车载安卓系统不太好用,操作人性化不好,反应也慢半拍,希望厂家今后能升级优化。
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