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吉利品牌介绍?
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年,也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心,进入“全面模块化架构造车时代”。
浙江吉利控股集团(简称“吉利控股集团”)始建于1986年,19***年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,不断打基础练内功,坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值约3300亿元,员工总数超过12万人,连续七年进入全国企业500强。2018年,吉利控股集团旗下各品牌车型累计销量超215万辆,同比增长18.3%,四年销量翻番,实现跨越式发展。
为什么吉利汽车搞那么多汽车品牌?
说到吉利的诞生离不开李书福超宽的眼界和雄厚的魄力。当年放开私企制造汽车的时候,有多少企业家看不出来这是个时代趋势啊,但又有多少个优秀企业家明知道很有前途的行业却打了退堂鼓。
都是政策使然,国企在当时已经占领了所有的优质***,当时私企造车那是走刀刃,夹缝中中求存活!低质低价求生存。
挺过了那段最艰难的岁月,向上发展才是必然。所以另起炉灶也是必然中的自然发展。
品牌划分有如下好处 第一 树立新的品牌形象。
吉利以前生产的是低端的车型,如果推出层次划分比较明显的高端产品,还用以前的品牌和标志,就会给新产品以低端的形象。不利于高端产品销售,和与其他厂商同级产品间的竞争。 第二可以划分客户群。各个品牌有自己的价位,可以适应不同的客户的审美选择或消费心理。比如有价格上的区分,吉利自由舰要比帝豪便宜很多,客户会根据自己的消费能力和使用目的选择不同的车。这样可以占领各个阶层的客户。 第三建立品牌风格,占领各个市场。这种风格不是价位上的。而是车本身的。比如外形、车内空间、驾驶的感觉等。例如大众的高端产品:大众,宝马,奥迪。宝马和奥迪是大众后来收购的也是大众旗下产品。这三款产品都有自己的风格,大众本身注重的是中庸和稳健,宝马注重的是驾驶而奥迪相对宝马要低端一些,但是又具有一些大众的稳重和宝马的操控。类似的典型厂商还有福特,旗下也后好多品牌,占据各个市场。 第四利用品牌生存。虽然各个品牌都隶属于一个厂商,但是各个品牌是个独立的团队,厂商相当于股东。品牌自身为了生存也会生产与其他品牌有竞争力的产品。通过竞争激发品牌的发展,总体增加厂商的收益。 第五可以简化管理。各个品牌相对独立,有自身的管理机制,说白了就是一级管一级。厂商管理品牌,品牌会管理自己旗下的各个产品。如果厂商不划分品牌而直接管理各个产品,会造成管理目标过多,管理层次过于明细等负面影响,会导致厂商把握不住产品方向市场定位定。试想如果一个团长要指挥管理手下每一个士兵或一个班去打仗,团长会过于注重细节而忽视整个团的指挥和协调。 另外品牌划分也是为了不把所有鸡蛋都放到一个篮子里,一旦某品牌因为某种原因而影响了自身的品牌形象和销售,不会波及到其他品牌。也不会导致厂商的消亡。 以上几点就是品牌划分的好处,但是也有坏处。 对厂商来说,各个品牌的竞争虽然能促进品牌发 展,但也会导致品牌之间为争抢市场***提高生产和销售,而出现重复建设厂房,重复设立销售和维修店。这就需要厂商总体把握这个市场的发展。 对消费者来说最直接的表现就是市场垄断。某个厂商已经占据各个阶层的主导产品,那产品的价格就会任由厂商调控,就像最近的洗涤用品涨价。到此,以上就是小编对于吉力汽车品牌介绍图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉力汽车品牌介绍图片的2点解答对大家有用。
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