大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于格力银隆汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍格力银隆汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
格力52亿收购长园，是在新能源车领域为银隆做替补吗？
首先了解下，长园是格力集团收购的，银隆是董明珠个人投资的。董明珠在2016年已经辞去格力集团董事长职务，现在只执掌上市公司格力电器。也就是说，52亿收购了长园，不但不是替补，还有可能是格力集团和董明珠的较量。
作为格力集团的子公司，格力电器上市以来股价持续上涨，给股东创造了可观回报。然而，母公司格力集团却曾想过把格力电器出售，所以“母子”之间矛盾颇深。从董明珠辞任格力集团董事长，只执掌格力电器可以看出，董明珠和格力集团也存在意见不合。
同时，董明珠看好银隆想要收购时，格力电器的股东也一再反对。最后是董明珠联合其他个人自掏腰包投资了银隆。当然，董小姐投资的银隆也状况百出，负面消息不断。格力集团宣布收购长园后，长园集团负责人表示，董明珠并没有参与谈判。
与格力集团不和，格力电器也未支持收购银隆。这次收购长园，替补董明珠投资的银隆可能性并不大。
长园集团是一家从事新能源的公司，与珠海银隆的业务相似，但格力集团收购长园的目的可能不是为珠海银隆做替补。
董明珠现任格力电器董事长，目标进入新能源汽车领域，为此格力电器曾在2017年尝试收购珠海银隆，未能协商达成一致。之后董明珠执意以个人名义投资珠海银隆。
格力集团是格力电器的母公司，此次格力集团收购长园一案为格力集团管理层面所为，并不是董明珠所为。且以集团名义收购长园，而不是让其已经在新能源领域有所涉及的子公司格力电器收购长园，可能意味着格力集团与格力电器的管理层方面出现了一点问题，有以下两个可能性。
一、格力集团认为业务的发展需要长园的技术储备，收购长园只是由于其技术优势。收购长园只是其进军新能源领域的一步棋。
二、董明珠有珠海银隆的股份，在其执掌董事长之位时多少会给格力电器发展新能源汽车带来帮助。但格力电器即将面临董事长换届，若董明珠不再担任董事长之位，势必失去珠海银隆的帮助，格力电器在新能源汽车方面的进展也会遇到困难，收购长园能解决这个困难。
收购珠海银隆对格力电器是福还是祸？
如果由着董明珠的性子来，不出一年，格力就会被ST！这不是危言耸听，而是极有可能发生的！
银隆的本钱是从美国购买的钛酸锂技术，但因价格昂贵且能量密度低，在乘用车市场几乎没有市场，就连银隆自身也在外购磷酸铁锂取代钛酸锂，且外购比例在逐渐增加。至于储能市场，因为能量密度和价格的劣势，钛酸锂同样竞争不过磷酸铁锂。因此，为了钛酸锂而收购银隆的出发点就错了！
除了技术路线问题，银隆的管理层的能力也是一大问题。董明珠于2016年成为银隆第二大股东，并实际控制了银隆，原高管魏银仓和孙国华被迫出走，由格力系的赖信华出任董事长和总经理。然而，5年过去了，在董明珠团队的经营下，银隆从原先的估值130亿，到现在估值仅仅60亿，且背负227亿的债务，而总资产也仅270亿，完全就是个“窟窿”。由此可见，新管理团队的能力着实一般般！如今格力收购银隆，不过是换汤不换药，并不会改变银隆管理层的构成，只是把冤大头从董明珠换成了格力。
当然，18亿的股权收购款对于格力来说还不足以伤筋动骨，但以董明珠极度自恋和永不认错的个性，如在现有基础上对银隆进行大规模投资的话，那么格力很有可能被拉下水，陷入巨额亏损的困境！因跨界投资而拖垮主业继而造成公司被ST的案例数不胜数，比较轰动的前有春兰，后有乐视，均可做前车之鉴。
需要注意的是，最近几年格力自身正面临着增长乏力的问题。中报显示，格力较去年同期增长31.01%，但还没有恢复到2019年同期的水平，而另外两家家电巨头美的和海尔均以超过2019年同期的水平。
将时间拉长到过去5年来看，我们也发现格力在三巨头中落于下风。在营收方面，格力与美的的差距越来越大，原本并驾齐驱的海尔也于2020年甩开格力，把格力挤到老三的位置。在空调的细分市场，原本遥遥领先的格力在2019年就已经被美的超越，2020年差距明显拉大，但今年又追回部分，保住了空调老二的位置。
到此，以上就是小编对于格力银隆汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于格力银隆汽车报价的2点解答对大家有用。
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