双龙皮卡汽车报价,双龙皮卡汽车报价及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于双龙皮卡汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍双龙皮卡汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 南京哪些地方皮卡车限行？
2. 三十万以内的柴油版的suv有哪些？
3. 为什么前些年韩系车的外观那么惊艳漂亮，这两年的感觉奇怪丑陋？

南京哪些地方皮卡车限行？

南京南站送站通道、南京玄武大道、限行时间:2020年10月01日起，每天07:00-09:00、17: 00-19:00

限行区域:南京市江宁区:金阳东街(雨花管辖)以南双龙大道(金阳东街-宏运大道)以西;宏运大道(双龙大道-将军大道，不含本道路)以北;将军大道(雨花管辖段)以东的围合区域

限行规则:禁止货运机动车通行

龙街立交桥

东山香樟园

南站

宏运大道

限行时间:2020年10月01日起，全天

限行区域:南京市江宁区:双麒路(秦淮管辖)、秦淮河、宏运大道(秦淮河-双龙大道，不含本道路)、双龙大道(宏运大道-双麒路，不含本道路)围合区域

限行规则:全天禁止货运机动车通行，确需通行需办理通行证并按指定时间路线行驶。

三十万以内的柴油版的suv有哪些？

楼主应该是一位追求柴油车大扭比的越野爱好者，能30万售价、柴油动力、SUV几个条件的新车屈指可数，哈弗H9、江西五十铃牧游侠、江铃福特撼路者可做参考，它们都有自己的擅长，又各有不足。哈弗H9配备的8速自动挡+电子助刹等在公路上是一匹好马，越野并非一把好手。再看牧游侠和撼路者外观就很憨厚，撇开颜值说干货，牧游侠3.0T动力略胜一筹、分时四驱也兼顾燃油成本，这么看来牧游侠好像跟你很配哦。

如果不介意的话，市场上淘一辆开不坏的陆巡也是个不错的选择。

希望能帮到你。

国内品牌：

驭胜350、福迪揽福、福田萨瓦纳、御风S16、陆风X8、猎豹Q6、哈弗H5、H6、H8和H9、北汽40、80、北汽勇士

进口品牌：

福特撼路者、道奇酷威、郑州日产、江铃mu-X。

江铃撼路者（20-30万之间）、道奇酷威（20-30万之间）、郑州日产奥丁（10-16万）、哈弗H5和H6（10-16万）、华泰的宝格丽/圣达菲/新圣达菲、江铃驭胜（10-16万）、陆风的X6/X8/X9、起亚的索兰托、双龙的爱腾/雷斯特/享御 这些都是价格在30万以内可以买到的主流SUV。

先说一下撼路者吧，价格最贴近你的预算。2018款福特everest撼路者改款新车将于2018年在亚太地区和非洲市场上市，前脸采用六边形镀铬格栅设计，前大灯***用一体式设计，有点类似福特F系列皮卡车的设计，既充满肌肉感又很大气。

道奇酷威有五座和七座之分，价格也符合楼主问的范围之内。2.0TD 柴油版车型的推出，对于酷威家族来说，可谓是很好的填补了原有2.4L与3.6L汽油版车型之间的空档。并且相比与之价格相近2.4L车型，柴油版的外观、内饰以及配置等都保持高度一致，除了发动机区别外，2.0TD柴油版还有一大亮点就是它装备了原来仅3.6L车型才有的四驱系统。

接下来还是江铃，驭胜。 动力方面，驭胜S350柴油版搭载2.4T柴油发动机，最大功率140马力，峰值扭矩为375N·m。传动方面新车匹配5速手动或来自ZF的6速自动变速箱。车身结构方面，新车则延续了此前非承载式车身的设计，接近角为27°，离去角为29°。 此外，新车还新增了不少高科技配置，全系标配GPS导航和蓝牙、自动巡航、8寸液晶屏、儿童锁等，同时还配备自动大灯、感应无骨雨刷、电动天窗等配置。见下图：

郑州日产奥丁工具车的造型比较土气，车型稍显老态，一般工程单位使用较多，个人使用略显粗糙。

再说一下神车哈佛。哈弗专业造SUV，投入研发力度大，产品的市场占有率高，用户口碑比较好，产品的质量稳定可靠，公私兼用，所产车型的性价比和维护便利性高。 这车路上跑的太多了，就不再贴图片了。

华泰的车是以韩国圣达菲和特拉卡为起点开始生产的，虽然当时起点不算低，但这些年在后续车型研发和新产品的市场营销上无所作为，日渐没落。

陆风是很早做越野车和SUV的老大哥，除了X8以为其他车型比较鸡肋，干的早但走的慢。

起亚的索兰托，韩国当家车企，大厂之作，车型有传承，质量有保证，[_a***_]的品质，这些年韩国车企进步很大，很好的一款车，虽然是这几台里最贵的但综上比较也是性价比最高、最能拿得出手的车。

上述车辆都是值得考虑的车型哦！

为什么前些年韩系车的外观那么惊艳漂亮，这两年的感觉奇怪丑陋？

韩系汽车的设计水平下滑严重·这是不争的事实

韩系汽车曾经有三个热门品牌，分别为：

起亚时现代汽车集团的子品牌，双龙汽车曾经被印度马恒大和上汽集团收购，现在又被韩国初创电动汽车公司爱迪生汽车收购；这个品牌真的是个烫手的山芋，谁摸到都要被烫一下，而且还吃不到瓤。究其原因是应当有技术水平的差，不过设计风格的诡异也许才是核心问题吧，参考双龙爱腾。

这台车一度被评选为亚洲乃全球十大丑车之一，奇怪的中网和大灯看起来就像是“废土战士”，溜背尾门看起来像是驼背，尾灯的设计感比前照灯还随意；可以说双龙爱腾就找不到一点设计的亮点，如此奇怪的设计自然不会被认可，所以双龙在韩系车里表现最差。然而近几年的现代和起亚汽车也都出现了这个问题，设计水平急转直下，整体风格也多少有些“废土风”。

不过曾经的现代起亚的设计水平还是不错的，比如老款伊兰特和索纳塔，看起来都有些复古车的味道；现代途胜和起亚老款狮跑虽然没有多少亮点，但整体中规中矩的气质的也符合大众审美，包括后期的智跑也显得挺饱满，这个阶段的韩系车就像是“韩国整容师傅”，水平真的不错。

图1.经典索纳塔

图2.老款途胜

图3.老款智跑

韩国车企现在就剩下屈指可数的那么几家了，现代、双龙和通用。起亚已经被现代并购了。韩国车的设计其实并不是韩国本土设计师设计的，这个好像很多人是头一次知道吧。韩国的汽车设计团队基本上都是外国人，欧美设计师是骨干力量。其主要的设计中心在美国的底特律。韩系车为了避免一些国际官司，在设计上基本上没有像中国国产品牌车的设计师那样子直接明目张胆的抄袭欧美设计。很多的漂亮设计方案都叫欧美先搞出来了，韩国车的设计团队就必须另辟蹊径，但是这个也不是很容易的。，再加上配套厂家的一些因素，导致韩系车总是比欧美车看起来差劲。其实这个也跟韩国这个国家的国际地位有关，掌控韩国的背后金融力量是欧美的犹太人为主，这些人不允许韩系车在设计和性能上超过欧美车的。包括日系车都不可能超越欧美车。车这个东西，现在依然是白人的天下。如果完全放开，自由竞争的话，我想韩国日本车的外观和性能上超越欧美车是没有问题的。

到此，以上就是小编对于双龙皮卡汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于双龙皮卡汽车报价的3点解答对大家有用。