通用公司汽车优劣势案例（通用汽车企业战略分析）

今天给各位分享通用公司汽车优劣势案例的知识，其中也会对通用汽车企业战略分析进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、一座两次死去活来的汽车厂(二)
• 2、通用汽车新一代GF6自动变速器故障两例【维修案例】
• 3、福特公司SWOT分析
• 4、上海通用东岳汽车有限公司执行系统
• 5、供应链管理的四种模式及代表案例
• 6、关于福特公司的案例分析

一座两次死去活来的汽车厂(二)

弗里蒙特工厂是通用汽车的老大难单位，工会力量强大，劳资关系紧张，每天工人缺班率达20%，厂内环境脏乱，如同垃圾场，经济效益极差，连年亏损，最终在1982年关闭，5000工人被遣散。

进口汽车冲击。第一次石油危机以后，低排量、低价位、省油、高性价比的日系车大规模进入美国市场。1***7年，日本汽车的出口量首次超过了本土市场销量。1980年日本出口美国汽车达到192万辆，占了美国进口汽车的八成，日本汽车占美国汽车市场的份额高达20%（1980年进口汽车占美国汽车市场的27%）。

根据两家的协议：三亿美元的注册资本一家一半，通用提供的工厂价值一亿三千万美元，因此只需再出两千万美元；投资包括建造一座车身冲压厂，还有工厂改造。配套零部件一半在美国制造，另一半包括引擎、传动系统等零件将由日本输入。新工厂需要三千名工人，零件则可在美、日两地各创造九千个就业机会。

年12月2日，国外媒体报道，丰田汽车公司已向通用汽车破产财团提出诉讼，要求原通用汽车公司支付7380万美元违约金，以补偿通用关闭双方所组建的新联合汽车制造厂所造成的损失。丰田汽车在诉讼文件中表示，关闭该工厂所造成的各项费用比预期的要高。

现在的三菱 L200 Triton 也不知道销量到底会如何，但这至少证明了一件事，就是天津港的经销商是以市场导向为转移的，他们并没有主机厂即便不盈利也可以赚品牌传播和眼球的需求，就像当初途乐的Y61皮卡进入国内一样，他们敢于进口是因为想（能）赚到钱而不是学雷锋。

通用汽车新一代GF6自动变速器故障两例【维修案例】

首先，GF6变速器从第一代到第二代，主要改进包括离合器结构的优化、液压控制阀体的调整，以及电磁阀的升级。这些改进旨在提升变速器的平顺性和响应性，降低离合器打滑量，并通过增加微型蓄压器来缓解离合器接合时的冲击。第二代GF6变速器在电磁阀阻值、结构和功能上都有所改进，使得换挡更平稳，响应性得到提升。

久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命。

【太平洋汽车网】别克英朗6at变速箱，就是通用的六速手自一体变速箱GF6。没有按时给变速箱做保养，容易出现变速箱问题。在别克6at变速箱常见故障中，无法行驶是多发性故障，引发这样故障的原因主要有两个，一个是缓冲片问题，一个是变速箱电脑问题。新君威、新君越、英朗用的都是GF6变速箱。

【太平洋汽车网】别克英朗采用6at变速箱，就是通用的六速手自一体变速箱GF6。有级式变速器是使用最广泛的一种。它***用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用齿轮系式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。

自动变速箱的油液无法靠重力排净，首先，重力法换油的操作方法比较简单的。大部分自动变速箱都是有一个油位口的，可以通过它来放油、检查油位或者是换油。重力法换油就和我们发动机换机油的步骤是差不多的，土话就是“放放出来”、“流流出来”。

款的别克凯越，5自动挡6at的车子总体来说一般般，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。虽然说动力总成很给力，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的，而且投诉率也高，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫，加速无力等现象。

福特公司SWOT分析

在福特公司的外部环境分析的基础上，可以得出以下的SWOT矩阵分析： 优势 （1）福特是世界上第二大小汽车和卡车的生产商。 （2）1988年，福特公司收益达到历史最高水平（53亿美元，即每股96美元），也是所有汽车公司中最高的。 （3）福特的大规模生产能力使其达到了规模经济。

与日本竞争者相比，福特公司更多地把收益花费在了养老金、补偿救济金等方面。（2）福特并没有在生产中全部***用机器人和其它的高精尖技术。（3）福特不得不出口产品以达到***的规定，技术上还没有能达到每加仑25英里的燃油效率标准。法律上，汽车的国产化率低于75％被认为是进口产品。

其次，传统型的消费者虽在绝对数量上处于少数但也相对稳定。事业上的成功伴着年龄的偏大，使这类的消费者对所谓的时尚并不关心，相比之下他们会更钟情于传统型的卡迪拉克，这才是他们“成功、稳健”的形象。最后，在这一市场上的竞争相对而言要平静地多，更何况通用公司的优势尚在于此。

- 分析方法 - SMART原则 - C.L.O.B.学习周期 案例八：本田宗一郎被誉为20世纪最杰出的管理者。在他的管理生涯中，一次美国技术骨干罗伯特带着新车设计来找他，但本田未给予适当反应，导致罗伯特感到被忽视，最终离开并加入了福特汽车公司，新车上市给本田公司带来了冲击。

上海通用东岳汽车有限公司执行系统

1、上海通用东岳汽车公司是LES系统推广的第一步，项目耗时5个月从规划到上线。继成功在整车厂实施后，上海通用在烟台的动力总成厂也将***用此系统，***于2005年1月运行。在此之前，东岳的物流管理与外部供应商的系统独立，导致管理复杂。

2、系统：Windows 11 lar发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的。五菱[_a***_]搭载的是p-tec发动机，即lar发动机。该款发动机的排量是5l，最大功率为73kw。因为lar发动机与l2b是属于同一系列，在发动机特性上还是有很多共通之处的，比如皮实耐用，技术成熟等。

3、【太平洋汽车网】lar发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的。五菱宏光搭载的是p-tec发动机，即lar发动机。该款发动机的排量是5l，最大功率为73kw。因为lar发动机与l2b是属于同一系列，在发动机特性上还是有很多共通之处的，比如皮实耐用，技术成熟等。

供应链管理的四种模式及代表案例

宜家：高效低成本供应链 宜家以其低价策略著称，通过优化供应链各个环节来降低成本。例如，通过简化产品设计以减少运输成本。宜家的***购策略侧重于价格、质量和环保，通过详尽的准则和全球竞价等手段实现成本控制。 戴尔：快速反应供应链 面对危机时，戴尔的全球供应链团队能够迅速做出反应。

戴尔的快速反应供应链模式，在面对灾难***或突发障碍时，能够迅速应对，如“11”***中，戴尔通过***先行、战略合作和直销模式，保证了产品的快速交付和响应市场变化，即使在危机情况下也保持了业务的连续性。

宜家以低价策略闻名，通过深入供应链每个环节降低成本，如通过不断优化产品设计以减少运输成本。宜家***购策略强调价格、质量和环保，通过详尽准则、全球竞价等手段降低成本。

以下是四种供应链模式的具体介绍及其适用性：宜家的高效率供应链 宜家通过深入供应链每一个环节的低成本设计和衔接实现低价战略。从新产品开发阶段开始，就严格控制成本，通过一系列紧密相连的活动实施。

供应链管理集成模式 供应链管理集成模式是一种更为先进的管理模式。它通过集成内外部***，实现供应链的协同管理。这种模式不仅关注供应商的管理，还关注整个供应链的优化。通过信息技术和数据分析，实现供应链的全面监控和实时响应。

关于福特公司的案例分析

福特公司面临的挑战之一是应对消费者偏好的变化。随着环保意识的增强，越来越多的消费者倾向于购买环保型汽车。福特通过推出混合动力车和电动车，积极应对这一趋势。同时，公司还注重提高车辆的安全性能，以吸引更多消费者。在全球化背景下，福特公司也面临着文化差异和法律环境的挑战。公司在不同国家的市场运营需要遵守当地法律法规，同时还要尊重当地的文化习惯和消费者偏好。

成本领先战略风险分析如下：首先，技术的快速变化可能导致前期投资及经验积累失去价值。面对顾客需求转变，通用汽车迅速响应，而福特公司若需改造生产线，需承担巨额费用，因为其生产线设计初衷为大规模生产以降低成本。其次，当消费者需求从关注价格转向重视产品品牌形象，企业原有成本领先优势转变为劣势。

．从福特汽车公司的复兴和通用汽车公司的兴起来看，管理人员和管理是如何发挥作用的？分析在哪些方面必须有专业管理。1 未能正确分析企业的外部环境，再加上内部中央集权过于严重，导致企业结构中的不同层次不能有效沟通，从而失去市场份额。

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