大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于众泰俩坐汽车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍众泰俩坐汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
国产车有两座的吗?
最早的两座车,微型车有双环小贵族,奇瑞QQme,吉利美人豹,MG tf,现在有众泰的知豆之类的新能源。
最喜欢mg tf,中置后驱,虽然动力差,不过这个样子很棒,喜欢的时候买不起,现在又没了,谁有二手不玩的来台我收藏。
两座小型轿车,有什么推荐?
你说的微型车,在市场上有不少车型可以选择。最知名的当然是smart,奥拓,比亚迪F0,奔奔,宝骏E100,众泰e200等。有汽油车,也有新能源车。
根据你的心理价位可以自由选择。
谢邀请,奔驰***ART fortwo 微型车
奔驰(***ART)
车宽(mm):1663;车高(mm):1555
轴距(mm):1873
动力加速:0-100km/h加速(s):9.5~15.5
如果想要高大上的话建议买***art,***art是为城市用车而设计的,它驾驶灵活,泊车方便,可作为家庭主妇进城购物、接送孩子上学用车,也可作为上下班的代步工具。由于***art车的创新与技术含量较高,所以价格也不便宜
如果你所在城市需要摇号,买一辆新能源汽车也比较不错,知豆汽车,一款纯电力驱动的汽车,更加经济环保,购车还享受新能源汽车补贴,直接上牌照,不用为摇号而烦恼。
那要看你的用途,如果只是为代步,国产好多这样的纯电动,例如知豆,如果资金允许。那必然是奔驰“思马特”其实这类型的车,实用性并不强,如果只是市内代步接孩子,可以考虑,如果家用不推荐
如何评价众泰E200 Pro?实际驾驶体验如何?
众泰E200 Pro足够个性或叫做另类,个人代步是一台不错的选择,但随着同类产品A0级的价格逐渐下探,这台车更适合作为共享汽车而不是家用车。
众泰E200 Pro指导价6.99万,为补贴后的价格且仅有一款,车身尺寸2735*1600*1630、轴距1810mm,座椅调整好之后仅有的两个座椅乘坐空间还算充足,并不会因为车子很小而非常局促,作为一台两座车代步合格但没有实用型。
电机为后置60kw的永磁同步电机,峰值扭矩达到180牛米,虽然动力参数很惨不过要明白这只是一台小到极限的两门车,新款只是静态体验不过驾驶老款车动力还是很轻快的,对于性能不用有顾虑。
电池组容量31.9kwh,测试续航里程为301公里,不过实际用车仅在250公里左右,后期海湖逐渐减少。且众泰并不提供电池组的终身质保,选择这台车要善于控制总里程和电池衰减速度的比例,尽量控制在质保期内进行一次换电。
E200 Pro这台车谈不到性价比,选择这台车也不用考虑性价比,纯粹是为了代步为了彰显个性而已,能接受这些缺点可以考虑这台车。
除了这台车以外同样个性另类的选择还可以考虑长城欧拉R1,预售价在6.18-7.58万,车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm,微型车的尺寸做出了小型车的轴距,空间真的不错。而且玩具车的既视感很显呆萌,唯一的不足也是电池没有终身质保,否则真的是挺让人动心的一款小车。
如果想要省心的话这类个性的小车不建议考虑,一步到位增加预算考虑比亚迪元ev,电池有保障作为代步车后期用车成本会低很多,供参考。
驾驶感受还不错,上周刚试驾回来,最近准备订车。就我个人而言,底盘、动力和续航是最重要的,其次是配置。E200 Pro的底盘比较有优势,前麦弗逊式独立悬架和后双A臂铸铝独立悬架,稳定性和舒适感都很好,对各种路况的适应性也还不错,底盘很有韧性,过减速带的时候不是很颠。动力方面个人觉得也还不错,起步加速没有延迟。续航方面最长续航330公里在同级车中赢面很大。一般来讲配置和硬件决定整车的驾驶感受也即是舒适度和操控感受,如果连硬件都不达标那就没什么好说的,E200 Pro在这方面还不错。
众泰E200 Pro无论是在续航、动力、驾乘、安全方面等各方面都做的挺不错的,不过最让我喜欢的还是他的安全方面,这次众泰E200 Pro全系标配了电子稳定控制系统ESC,包含制动防抱死ABS 、制动力分配EBD等提升了车辆的操控稳定性和主动安全性。价格的话也是很实惠的,毕竟有很多补贴,很值得考虑的一辆车哦。
E200 Pro开起来的第一感觉就是觉得很轻快,刚起步就能爆发出[_a***_]的扭矩,不管是低速还是高速都能表现的很不错,再加上车子本身没有什么档位切换的顿挫感,所以驾驶起来感觉特别的舒适。因为E200 Pro是辆短轴车,这就让它的转弯半径变得非常小,所以车子操控起来也会特别的灵活,不得不说一句,小巧的车身在小巷里特别吃香,而且在车位紧张的时候可以有个地方说停车就停车。开在路上的时候小车回头率还不低呢,我记得我以前开回家的时候还有人问过我这是个什么车。
到此,以上就是小编对于众泰俩坐汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于众泰俩坐汽车报价的3点解答对大家有用。
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