马斯克介绍汽车品牌,马斯克介绍汽车品牌***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马斯克介绍汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍马斯克介绍汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 马斯克和何小鹏隔空互怼，你怎么看待国产品牌变得越发自信？

马斯克和何小鹏隔空互怼，你怎么看待国产品牌变得越发自信？

我希望国产品牌不是简单的自信，也不是趁热度。更希望他们是战略上藐视敌人，战术上重视敌人。何小鹏和马斯克隔空互怼，我觉得更多的是有点骄傲并蹭热度。

小鹏汽车成立于2014年，90%都是技术人员。而且这些技术人员都是来自各家汽车企业和科技企业，主要有广汽、宝马、兰博基尼、福特、标志雪铁龙、德尔福等汽车公司，还有一些科技人员来自三星、华为、微信等科技公司。2017年还聘请到前特斯拉技术专家谷俊丽出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁。正是这个集众家之长的技术团队，何小鹏才有底气怼马斯克。说要让马斯克找不着东。但是，我想说的是，集众家之长有它的好处，但也有它不足之处。

小鹏汽车现在正享受着好处，如果跟着知名企业后头，不足之处尚不会那么明显。但是，小鹏如果想要超过一流知名车企，不足之处就会变的明显。你需要克服很多困难，需要抛弃每个工程师现在的长处，去开发属于小鹏自己的核心技术，并不断去试错改良。所以，何小鹏隔空怼马斯克应该是蹭蹭热度。真要让马斯克找不着东没那么容易。

小鹏汽车这些年成长很快，除了它有大量的知名车企和科技公司的技术人员外。它还有大量的投资股东。小鹏汽车所有高管和董事总共持有507，599，204股普通股，总持股比例为40.9%。剩下59.1%都是投资股东的，主要大股东如下：

这些股东的投资可以让小鹏汽车扩张很快。但是，资本都是追逐利润的，如果真的要打造自己的核心技术去超越当前一流车企时。大量的利润恐怕就需要投入到核心技术研发，这就会导致股东们的收益下降。一段时间应该都问题不大，但打造核心技术一般需要比较长的时间来积累。这恐怕就会有点影响。所以，对小鹏汽车来说，要超越特斯拉还是有很长路要走的。

到此，以上就是小编对于马斯克介绍汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于马斯克介绍汽车品牌的1点解答对大家有用。