大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯巴鲁傲虎汽车报价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍斯巴鲁傲虎汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
打算自驾游全国，抛开价格因素，哈弗h9、斯巴鲁傲虎、沃尔沃v90cc，哪个最适合？
就这三一个一个说吧。
首先傲虎排除掉，虽然算不上垃圾车，但性价比很低。内饰不管设计还是做工都是上个世纪的东西，隔音也不咋地，动力弱鸡。唯一优势是四驱和进口，不过进口是把双刃剑，好自为之吧。
v90cc，嗯，不考虑价格这个是个好选择，全进口，四驱，动力也可以。不考虑钱顶配有底升，宝华韦健是个好东西，比那常见那些品牌音响好很多，不是顶级发烧友这个足够了。旅行车嘛，就是开着去旅行的，绝配，就是中国的路况……。而且这个车具有这代沃尔沃标志性的缺陷，油箱小，60升，旅行车……我觉得真不合适，70以上或者75才是合适的。
H9，也就v90一半的价格，但确实我认为这几款车里最适合全国自驾游的。首先非承载车身在应对各种路况时候非常轻松，尤其你下到新疆***云南等地的小城镇里，下了雨后的大土路，越野车真的不一样。H9的定位我认为就是长途穿越，那么公路性能不需要怀疑，隔音滤震都好，动力肯定算不上充沛，不过够用，而且能加92，巨实用。做为一台穿越车，该有的都有，配置越野性能都不差事，性价比很高。
所以如果就是有都是时间和钱，一走随便半年的全国自驾游，这三选，我推荐H9。如果市区＋一年几次自驾游，选v90cc。
三款车都不是太省心的车。H9是硬派越野车，动力刚刚够用，高原上要有耐心才行，回来后技术会提升不少。不过小毛病也要忍受，售后方面，点不少，但态度要凭运气了，总之，H9基本可以胜任全国自驾游的。
斯巴鲁傲虎，车不错，对平对置发动机，全时四驱，质量稳定，承载式车身，应付一般都非铺装路面还行，但是真正越野不如H9，不过傲虎的维修保养就差强人意，点少还贵，时间长了容易烧机油，每次保养还要左右加两次机油，很多路边点修不了。
沃尔沃V90CC，最美的旅行车，作为瓦罐迷的我自然最爱，价格也不低，空间方便还行，安全性高，全国自驾游理论上可以的，但是同样面临一个问题，维保方面是问题，点少且贵，V90CC和傲虎一样全进口，配件不一定及时，有时一等就是数十天。为情怀可以买，全国自驾游也行，就是要耐心的开才行，虽然也有四驱，但是也是应付一般都冰雪路面，不能越野。
如果是我，全国自驾游，在这些车都价位区间，我会看看三菱帕杰罗、丰田普拉多（二手也行），途乐等，保证完成全国自驾游不掉链子。去了新疆***就知道我说的这些车怎么样了。
全国自驾游，我还推荐一款车，那就是本田奥德赛或艾力绅，舒服空间大，省油又省心。还有一块好车就是福特探险者，92的油都敢喝。
回答完毕，谢谢！
2020年度哈弗H9最佳分享用户来回答你
如果是自驾游，肯定是H9。长途旅行十分舒服，过坎柔和。隔音好，基本上没有走不了的路况。我走过新疆***所有著名公里。非铺装不需要去打开四驱，默认的智能模式就能轻松走阿里中线。这个车在高原省油。带大梁的车很结实，本一个本田SUV迎面越过双黄线撞击过车体侧面，在车内没感觉晃动。对方的前轴断裂飞了出去（发了视频，被下架，说要新闻资质！）。车重油耗和丰田2700相当，动力在高原比2700好很多
再来说说这个车的缺点
品控：国产车品控确实不很好，如果买的车没有一点毛病，那是运气好
动力：够用不澎湃。平路直路没问题。上大坡连续弯道动力不够
越野：默认智能模式就可以，不需要低4\开锁这些。它的锁只能在特定恶劣路况短时间用，低4和锁开久了会报警。
车是好车，十分适合长途自驾。我的20款已经6万公里了，基本都是长途自驾。这是一台30万元以内，性价比舒适度无敌手的硬派越野车。只是品控上距离丰田还差的远。长城阵线太长太杂了。捡芝麻丢西瓜。
到此，以上就是小编对于斯巴鲁傲虎汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯巴鲁傲虎汽车报价的1点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...