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江铃的电动汽车易至ev3，停车很久没启动，蓄电池会没电吗？
说到新能源电动汽车，大多数人比较关注的除了续航以外就是电池使用寿命了。
江铃易至Ev3这款新能源电动汽车，它的续航续航里程是300㎞。根据数据显示，电池大概能充放2000次。那么根据计算就是2000*300＝60万公里。我们先来跟传统油耗车进行比较，传统油耗汽车通常30万公里就要报废，就算不报废60万公里也要强制报废。也就是说，电池包的寿命完全可以坚持到一辆汽车报废。
如果按照充放次数来计算的话，我们按一年充100次来算，2000次可以充放20年！所以我觉得完全没必要担心电池寿命不够的。
希望我的回答对你有帮助，，谢谢！
至刚易折""这句话出自哪里？
"至刚易折"这句话出自《道德经》第八章。【出处】交易之道,刚者易折。惟有至阴至柔，方可纵横天下。天下柔弱者莫如水，然上善若水。——《道德经》第八章。【释义】做人要圆滑，不要太过于直冲，否则容易得罪人，遭人忌恨，被人陷害，所以叫物过刚则易折。
最高续航可达301公里，补贴后6.68万起售的江铃易至EV3值得买吗？
2019年3月26号，江铃集团旗下全新品牌易至EV3发布，新车官方指导价区间为
11.68—13.38万元，补贴完毕售价为6.68—8.38万元。新车推出高、低功率两种动
力版本共4种配置车型，综合续航里程分为251km和301km两个版本。
辆，在这个普遍续航里程达到400KM-500KM的时代，易至200多公里的续航稍显逊
色。当然，它面对的消费人群肯定是平时日常出行里程较少的人员，多数为在市、县
上班用车或生活用车，经常出长途的人员是不会考虑这款车的。值得赞扬的是，易至
EV3全系标配ABS+EBD、上坡***、胎压监测、前排双安全气囊。像并线***、低速
***刹车，安全方面是其在相同领域胜出的法宝，对于注重个人安全，需要短途用车
的人员来说，易至EV3不偿是一款值得推荐的车。
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