大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德系大牌汽车报价图片的问题,于是小编就整理了3个相关介绍德系大牌汽车报价图片的解答,让我们一起看看吧。
价格12万至16万,德系日系美系车,SUV车,有哪些可以推荐的?
日系
1.日产逍客,日产逍客作为一款曾经登顶欧洲SUV销量冠军的车辆,可见其实力不一般,现如今逍客也即将迎来新的一代,设计更年轻时尚。现款逍客搭载2.0L发动机搭配cvt无级变速箱,换挡平顺,起步会稍肉,但加速以后提速还是比较轻松的,燃油经济性好,座椅柔软舒服。空间一般,特别是后排头顶空间较为局促,扶手箱太过靠后,低速偶有顿挫。但总体而言,逍客还是一款综合实力很好的SUV,值得入手。
2.本田缤智,本田缤智销量常年稳居小型SUV前列,也是一款非常受欢迎的SUV。外观耐看,内饰个性。动力总成为1.8/1.5L发动机搭配7速cvt变速箱,油耗低,空间大,悬挂偏硬,舒适性一般,噪音效果也一般,车漆也比较薄。瑕不掩瑜,缤智在选择小型SUV中必不可少的考虑对象。其次它兄弟xrv也同样是一个选择,就看外观内饰喜欢哪个吧。
德系
1.探歌,一汽大众的SUV开山之作,外观时尚动感,内部空间宽敞。搭载1.2T/1.4T涡轮增压发动机,配7速双离合变速箱,动力强,油耗表现好安全配置高。但内饰用料一般,价格略高,预算够的话可以考虑。
2.斯柯达柯米克,外观硬朗大气,多媒体系统功能丰富,配置相比同级别的合资车更高,价格是这几款最低的性价比很高。
在12万到16万当中合资品牌的SUV当中,其实也是没有多少可以选择。也就一些小型的SUV,比如说尼桑劲客,本田x rv,本田的缤智,别克的昂科拉等等车型。
这些基本上十二三万元左右,在品控性上还是比较不错的,如果你不在乎空间的话,可以去看看。但是你要考虑紧凑型车的,这个就并不是太多了。
第1款逍客,这个车型虽然定位于是紧凑型车的,但是实际的尺寸基本上也就是比小型车略大一点点而已,不过2.0的排量以及后独立悬挂,在这个同价位当中表现不错,目前还有23,000元的优惠,如果喜欢自然吸气发动机喜欢省油。舒适度比较高的话,这个可以看看。
为什么同级别德系bba质量比雷克萨斯差这么多,价格却卖得比雷克萨斯贵?
正确答案:日本不但在汽车性能上超过世界上大多数国家,而且就是电子产品上更是如此,这个和日本民族的文化底蕴有极大的关系,因为日本人看中教育,从古至今一直是一个朝代的延续,不像中国动不动就改朝换代,一个五千年的古国,实际上就是一个只有七十年历史的国家差不多,还不如美国的历史悠久。说到这又会有人说了,我们才改革开放三十年,你还能怎么样,那么问题来了,之前的四千九百七十年我们的祖宗都在干嘛?
雷车现在飘了,飘的有点厉害了:除了品控比BBA强点,动力、悬挂、操控、配置都比B级车还差,拿啥比嘛。另外,品牌优势与BBA相差甚远,全球除了美国,雷车几乎无任何市场,不要说美国销量多好多好,米国代表不了全球。现在在中国,价格超级高,品牌溢价很高,专卖懂车国人
最近中日关系缓和了,日本车尤其是雷克萨斯被推上了神坛。我有大众途观、奔驰e260L、雷克萨斯ES250等三辆车,都是2011-2012之间买的,我不是专业人士,我就讲讲我对这三辆车的切身体会吧。雷克萨斯总体质量很好,除了保养没修过,但是跑起来比较肉,高速车身稍微有点飘;奔驰冷车低速换挡有顿挫感,15万公里以后冷车启动有异响,换过凸轮轴什么零部件后好多了,驾驶感很好,高速稳定;途观比较中庸,11万多没出现过烧机油等质量问题,正常保养没修过。总之买自己最喜欢车,并不是所谓开不坏的车就是最好的车,还要考虑到品牌、空间、驾驶感等因素。
请你们别做键盘侠和黑子 我有台ES200 老婆买的辆3系 (我姐家的7系)说说日系和德系的区别 动力不用说了 秒杀我的200 我今年35岁 带孩子和爸妈的时候我们都是开200车子够大 而且[_a***_]没出现过!开这车就是图舒服,安全! 我自己一人的时候会开那台三系 速度和操控都好! 因人而异 没有最好的车 只有适合你的车 一个20岁的年轻人一定说宝马比雷克萨斯好 一个35岁的中年人会考虑更多适合自己的!毕竟速度对我们这个年纪已经不重要了(全国各地都限速)我姐家的7系更舒服 也更快 不过要是比性价比 我感觉34万的200比她95万的7系性价比更好
日系、德系、美系SUV价格能承受的车哪一款好点?
同价位相比日系省油,省心,座椅舒服,空间大,不容易坏,缺点高速发飘。德系现在其实也挺省油,也不容易坏,不过相对日系估计稍微差点,但座椅舒适度.空间方面不如日系,但是跑高速爽,稳。操作感相对交好。美系开过几次朋友的,但自己没买过,所以切身体会没有。不过没系普遍比较耗油。
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