大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞进口路虎汽车报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞进口路虎汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
- 奇瑞、捷豹、路虎揽胜和极光低配的价格究竟多少？
- 奇瑞路虎乞丐版落地多少钱？
- 奇瑞捷豹路虎的国产捷豹XFL和进口XF有什么区别？
- 奇瑞路虎质量跟进口有区别没？
- 官宣，全系车型价格调降，奇瑞捷豹路虎宣布，提前下调全系车型厂商建议零售价，大家觉得怎么样？
奇瑞、捷豹、路虎揽胜和极光低配的价格究竟多少？
奇瑞捷豹路虎-揽胜极光，这可能是目前名字最长的一款合资车了吧，相比进口版极光，国产的确实便宜不少，指导价为38.80-55.80万，不过目前优惠力度还是比较大的，低配版本听说过有人30万出头就落地的，具体还要看各地的不同优惠政策。
先来说说它的优点吧，首先外观还是很个性时尚的，辨识度非常高；此外2.0T的动力还是比较不错的，很有劲，但是油耗也高，综合要超过10个油。
缺点也非常明显，后排空间太小，和车身比例不太符合；此外，进口的捷豹路虎电子配置的小毛病都很容易坏，所以国产极光也没能避免。而且保值率不高。
说实话，如果你有30多万的预算，我还是建议考虑一下别的车。
首先谢邀，其次检讨一下，我实在是懒得打字直接上图
优点，外观拉风，动力还行。4驱，品牌路虎。
缺点，电子系统故障太高了，后排空间小，装配工艺差。我看过一个新闻，高速上天窗飞掉了。
奇瑞路虎乞丐版落地多少钱？
没说省份，也没说16还是15款的乞丐版。
15款的乞丐版不错，不过停产了，买到的话不加价就不错了，基本没的优惠。
估计LZ问的是16款的。16款的乞丐版极其不推荐，性价比低，配置奇差（轮毂小，中型车看起来不协调，仪表也不一样，没有全景天窗，没有日间行车灯）。。看看论坛就知道了没什么人买，便宜是便宜的，裸车价根据不同地方价格不同，在12-13w之间，落地大约是在14.5-15.5w吧。
给个参考，16款的2.0L luxury裸车16.5w，落地19w。
另外推荐卖的最好，性价比最高的16款1.6T的luxury，指导价18w，优惠2w，保险加税是（税减半）1.5w，落地17.5w。
奇瑞捷豹路虎的国产捷豹XFL和进口XF有什么区别？
质量是没有区别的，可以说国产捷豹的品质在某些方面还是要高于进口版本的。
捷豹是英国捷豹集团推出的豪华汽车品牌，现已被印度塔塔汽车集团收购，捷豹品牌一直是豪华汽车品牌的代名词。
为了和BBA三大汽车集团在中国国内竞争，捷豹集团与奇瑞组成合资公司，在国内生产捷豹品牌，国产捷豹从品控的严格度上可以说是优于进口版本的。
另外国产xfl为加长的版本，长宽高轴距都有加长，为了符合国人的需求。进口版本就可以理解为标准版，短轴版。
奇瑞路虎质量跟进口有区别没？
奇瑞路虎质量跟进口有区别。
奇瑞路虎是由奇瑞捷豹路虎汽车有限公司生产的，而进口路虎是由英国路虎公司生产的。
奇瑞路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成。奇瑞捷豹路虎拥有世界一流的整车制造基地，完善的自主整车开发能力，践行不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺。
官宣，全系车型价格调降，奇瑞捷豹路虎宣布，提前下调全系车型厂商建议零售价，大家觉得怎么样？
买的是尊贵奔驰，修的是金贵车费。买奔驰为了享受，用奔驰却是难受。开奔驰的车，丢自己的脸。买奔驰图个放心，用奔驰总是揪心。买奔驰以为荣耀，坐奔驰吞了苦药。参加315爆光奔驰S400车主们***进行中……
汽车生产厂家根据国家政策主动降价，有可能是他们的营销策略，但最终要看消费者有没有获得实惠，要看消费者在终端购买汽车的最终价，含裸车价，保险，贷款费用等，如果是本来终端销售价就优惠5万，指导价下调1万后就优惠4万，甚至把调低的价格加在其他名目上，没能实实在在的让利给消费者，那这样的降价毫无意义，整体来说，能消费者得到实惠才是好的。
个人认为是汽车主机厂对政策解读提前实施的营销行为，对于消费者来讲，能得到合适的价格，未尝不起一件好事。汽车消费升级后后，大家面对的不仅仅是价格的下降，而重点是服务升级，重塑超级客户思维，让消费者得到真正的价值服务，而不是当前进场后给大家的＂哄、骗、逗＂，进行的过渡营销，不从根本上解决客户的粘性。
豪车定价时已经将未来的降税风险考虑在内，国家关于车企的税收政策一落地，车企纷纷响应，第一时间调整售价，一是为了响应国家号召，二是为了最早抢占市场。消费者要明白，车企因为国家税收政策降低车价可以说是对自身利润几乎没有任何影响，无论税率增减如何，买单的都是消费者。还是那句忠告，买车要理性，三思而后行，车是用来方便生活的，不是成为生活负担的。
到此，以上就是小编对于奇瑞进口路虎汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞进口路虎汽车报价的5点解答对大家有用。
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