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跨国车企战略撤退,国家队东风纳米强势进攻
1、这一政策导向，将推动央企汽车集团破除障碍，加大创新力度，加快转型速度。同时，也是希望央企起到行业带头作用，在欧美跨国企业产生动摇之际强化攻势，夯实中国在新能源汽车领域的绝对优势地位。而这对于国家队的东风纳米而言，显然是一个绝佳的机会。
油车日子更难熬!电池原材料价格暴跌,电动车迎来一波降价潮
东风新能源EX1和纳米BOX都属于小型suv，指导价区间在5-8万元，搭配201-351km的CLTC纯电续航里程，定位当然是入门级代步车型。而在对厂商指导价进行调整之后，入门级的东风新能源EX1降价6000元，由57万元变成***万元，竞争力瞬间上去一个档次。
月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。不仅是特斯拉，在燃油车因国六B清库存上演降价潮后，近日，多个新能源汽车品牌推出优惠活动，新能源车或将掀起新一波降价潮。从公告内容来看，降价原因直指原材料价格回调。
近期，国际油价延续跌势，已经连续六个交易日下跌，是2020年2月以来最长的连续下跌。反映到国内，92号汽油价有望重回6元时代。面对燃油车成本的下降，以及价格方面的优势，新能源汽车的优势明显缩水。
年新能源车市场真是乱成一锅粥，降价潮一波接一波，大厂带头砍价，消费者都怕买贵了。不过上汽大通大家7超混这时候入手，我觉得亏不了，反而挺划算。它搭载5T超混发动机，纯电续航230公里，城市里跑基本用电，油耗低到几乎可以忽略，长途开混动模式也稳得很。
电池原材料价格会带动车规级电池的成本下降，那，理想汽车的单车利润还会继续升高，如果继续维持单月万台交付量的节奏（2月7万台，高于蔚来、小鹏），理想汽车就能站着把钱赚了。但当市场内大部分车型都开始了降价之后，同级别市场中有了更好的产品之后，这个局面就很有可能发生转变。
众所周知，去年新能源汽车涨价的原因是原材料价格大幅上涨，以及新能源购车补贴退坡等因素影响。而反观今年年初的这波降价潮，其原因其实也与原材料价格波动脱不了干系。
微型电动汽车哪个品牌好?
1、JAC（江淮）iEV6E 简介：JAC iEV6E是江淮汽车推出的一款微型纯电动汽车，经过多年的市场验证，赢得了消费者的广泛认可。特点：该车包括标准版和时间版两种型号，推荐选择标准版。新车续航里程可达200公里以上，支持快速充电，且补贴后的价格较为亲民，不超过6万元。
2、纯电动微型车品牌推荐（微型电动汽车排行榜前十名）：五菱宏光MINIEV：销量冠军：以34037辆的销量成为微型车销量冠军，占微型车市场总销量的32%的市场份额。市场竞争力：在4万以内区间尚无强劲的竞争对手。奇瑞小蚂蚁：销量排名：排名第二位。主要面向：预算八九万的消费者。
3、宝马（BMW）i系列电动车（如iXi4）兼顾豪华与性能，续航可达600km左右，品牌认可度高。保时捷（Porsche）Taycan系列主打高性能电动跑车，快充技术和操控性表现优异。中国主流品牌比亚迪（BYD）刀片电池技术提升安全性，汉EV、海豹等车型续航超700km，覆盖中高端市场。
4、性价比高：五菱宏光MINIEV以实用性、安全性和经济便捷为核心[_a***_]理念，价格亲民，成为追求性价比和实用性的用户的理想之选。综上所述，五菱宏光MINIEV凭借其出色的性能、便捷的充电方式、适中的续航里程以及亲民的价格，在微型纯电动汽车市场中脱颖而出，成为了一款值得推荐的车型。
东风裕隆suv报价及图片
1、东风裕隆纳智捷U6是一款紧凑型SUV，其报价及评价如下：报价情况：2019款纳智捷U6 6L手动智享型的价格大约在8万元左右起。2019款纳智捷U6 6T双离合智尊型的价格则在13万元左右起。具体价格可能因地区、经销商促销政策等因素有所不同，建议咨询当地经销商获取最新报价。
2、东风裕隆SUV系列报价在58-78万之间，这是宇龙斥巨资研发的全新自主品牌产品。该系列覆盖了A、B、C、D级乘用车，以SUV和MPV为主打。该系列整合了两岸***、国内成本优势、创新优势以及国际品质，致力于提升整体核心竞争力。
3、东风裕隆SUV的价格因车型不同而有所差异。其中，纳智捷U6的售价在10-15万元之间，是一款性价比较高的选择。除了价格，东风裕隆SUV在外观和车身尺寸方面也表现出色。纳智捷U6相比现款车型，在细节上进行了调整，更具时代感。
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