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1. 如何评价捷豹和路虎这两个汽车品牌？

如何评价捷豹和路虎这两个汽车品牌？

“路虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊。这车在城市里你是看不出来的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了。”

十年前，一部名为《蜗居》的电视剧火遍全国，由张嘉译扮演的男主宋思明用低沉富有磁性的嗓音缓缓说出了这段话，也让“有血性的男人就该有一台路虎”这一观点慢慢的走进了国人的心中。

随后的路虎如同这部片子的男主角宋思明一样，无限风光。2010年，英国豪华品牌捷豹路虎进入中国，当年销量仅仅2.6万辆，随着蜗居的播出以及捷豹路虎的各种宣传，2014年捷豹路虎狂卖12.2万辆，成为BBA之后第四个年销量突破10万辆的豪华品牌汽车。那个时候路虎揽胜极光为进口车型，被誉为神车，动辄加价20万，还不一定有现车。从2008年塔塔收购捷豹路虎算起，十年间捷豹路虎连续八年实现盈利，总利润达114亿英镑。2017年，捷豹路虎在华全年销量达146,399台，创品牌入华以来年销量历史新高。

而这一切在2018年戛然而止。

2018年捷豹路虎在中国市场下滑幅度高达21.6%，累计销量不足11.5万辆。路虎极光和捷豹XFL跌幅均超过了80%，2018年全年亏损263亿元。前后不过一年的时间，从风光无限到急剧下滑，什么越野王者，男人的腿、英伦豪华，全都不灵了。进入到2019年的捷豹路虎更是雪上加霜，2019年前4个月，在华累计销量2.85万辆，同比暴跌43.4%。为了削减成本，捷豹路虎已两次宣布裁员共6000人，现在的捷豹路虎已经到了摇摇欲坠的地步。不过一年的时间，为何捷豹路虎就已经落得如此的光景？

随着销量的不断增长，印度人在感慨中国市场“人傻钱多”的同时，开始变得更加傲慢和自大。2015年2月，首款国产车型极光正式上市，售价降低10万元，没想到消费者完全不买账，不得已极光动辄就开始优惠10万元，其他车型也开始大幅度的降价促销。“七折虎”、“八折豹”的价格战让捷豹路虎的销量出现了短暂繁荣，也自此埋下了隐患。

更致命的问题是质量，国产极光刚刚发布，315晚会上就曝光了这款车变速箱的严重缺陷，行驶途中会频发熄火和倒档失灵的问题。不仅这款车型，捷豹路虎车型的质量几乎全线崩塌。2018年，捷豹路虎的在华召回车辆达到10.7万辆，约占其当年在华销量的93.04%，几乎是全军覆没。

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