大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万以下家用汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍15万以下家用汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
如今房车是什么价格？买房车是买贵的好还是买15万左右的好？
谢邀
一般来说国产房车的价格在15万-30万
进口房车一般价格在30万+
关于买贵的好 还是15万左右的好，
贵的房车，最重要的是看看房车值不值这个价钱
便宜的房车，性价比高不高。
房车的闲置率高，若是你不常用房车，我认为没有必要买太贵的房车。
房车的保养维修费比一般的车稍微高一点，所以买辆进口的房车，后续的费用以及维修和保养还是会贵点。
谢谢邀请！
我们先分析一下自己的情况。如果半年在外旅行，车一定要大。可选择c型车或者b型车。
先说c型车，新车全部办起来在25左右，在加上选配，30万多点够用了。好处是空间大，适合2到4人，还有四驱可以选择。
b型车，品牌比较多。从20万多一些到百万都有。
以上分析的出发点是以常年旅行在外为选择标准。
如果预算不够，可以考虑二手房车，但是一定记得在购买车的基础上加上一块选配改装的预算。
房车款
养车款
一年有几次能开房车长时间旅行？
平时不能用来代步，买个菜上个班，办个事市区停车哈的，房车都用不上，还得养着。
一年出去几次那买房车钱够你住五星级吃大餐都用不了。
30-40多万是正常价，25-30简装的也有。豪华的50-100甚至更多，完全看你钱包说话。
买房车，最起码要尊重市场规律吧？肯定是买贵的好……越便宜坑越多啊！
如果改装费10万，底盘也就剩5万了，5万能买什么车，想必大家都心里有数的……改装费10万的也就B型车吧，C型的加了箱体还要贵些！
市场上不是有个打着共享房车的轻卡底盘么，五万多缔途轻卡，加上个C型壳子，不到20万吧，我看一群为占便宜的人趋之若鹜的，也不知道图个啥，5万多微卡好开么？
哦对了，你说的15万，这个价位市场上也有的，就那一家么，不用指名道姓了。满足水电能用，你能18-20万拿下来就不错了，还别指望水电空调都全……
你们评论时候爱咋杠咋杠吧，反正这帮杠精杠上开花又不用交税……
回到问题本身，我觉得一辆你能开的出去的车，那怕短轴，最起码应该在20万起步吧。如果真的预算不够，大家可以先从二手车开始。
二手15万可选余地也不多，看运气吧……
最后，千万别去趟房车市场的低价坑，良言逆耳！爱信不信吧！
想买家用汽车价格在10-15万，买大众宝来还是买丰田卡罗拉？
选择这个价位区间的车子肯定是一名工薪阶层，现在大家都说日系车好，日系车省油耐用，而丰田卡罗拉乃是当世名车，作为一名合格的中国车主，但国人又对大众汽车保留了一种特殊的偏好，毕竟大众乃是中国的“草根车型”，题主心里肯定是这种想法。
这两个车对平常使用来说都很好，两个品牌的质量也信得过，最好还是自己去4S店自己感受一下，我们都是站在自己立场说的，最后花钱的还是你自己，你感觉哪个好就买哪个。
必买宝来。我当初没买宝来已经后悔死了。模拟十速变速箱异响顿挫没人给解决问题！我是21年6月份买的卡罗拉，新车回来一个月跑一千多公里变速箱就异响顿挫。厂家答复说变速箱咔咔咔响是正常的。依照厂家的逻辑那些变速箱不异响顿挫是不是就不正常了呢！说车喇叭响是正常可以。说变速箱异响顿挫是正常的不可接受。我现在的车友群有相同问题的车友九十多位。最常时间的车友已经已经投诉***三年多了也不给解决问题。我们现在就是眼睁睁的看着质保期一天一天的过去。市区油耗极高。我是深受其害了！大家擦亮眼睛吧！
这两个车你去店里开一下，车里坐一下，你的选择就出来了。
如果你打算开个十年八年的，公里数二三十万就选择卡罗拉，
如果你开不了几年就换车，那买宝来吧。对于大众和丰田一般是北大众，南丰田
想买个二手车，价格15万左右，是德系好还是日系好？
德系和日系各有特点吧，主要看个人注重哪个方面了，德系主要是大众品牌的，价格15万的也就帕萨特和迈腾之类的，这在我们的路上占据主流，维护保养也很方便。抛开爱国情怀，单单就从车的方面来说，日系车一个主要特点就是省油，车子基本上没什么毛病，车皮薄一些，路况不好的情况下，噪音不好控制，如果纯家用的话建议日系，如果还有其他商务接待之类，建议德系。
准备花15万元买二手车，应该是用于商务多于家用吧！也许是觉得15万的新车家用没问题，商务的话确实是低了一点。毕竟出来做生意，开什么车给别人的感觉是有些差别的，所以从这点上完全可以理解。我本人自己当初也是这样，刚开始买了一部二手CRV，四年12万公里，12年底买的15.7万。现在新车降价厉害，15万的价格可以买到很不错的二手车了。
二手车一般都有一定的年限了，所以稳定的品质和售后服务是首要保障。这个时候很多易损件开始老化，需要更换的配件也越来越多，所以市场保有量对二手车来讲非常关键。市场保有量大的车肯定售后点多，维修保养更方便。符合这几个条件的首推日系三大品牌和大众，其他的比如美系韩系国产某些热门品牌什么的，三四年的车基本上小毛病不断，开起来也是挺糟心的。当然，选择二手车，非事故车是前提条件。
先来看看suv，花到15万块钱，可以买到很不错的二手车了。比如奇峻、荣放，途观，crv、汉兰达、楼兰，根据使用年限大概3.一5年的二手车，都是二手市场的抢手货。可以说，这几款只要原车主保养到位，没什么大问题，买回来基本上再开个3、5年没问题，油耗什么的也不算特别高，开起来省心省事。
二手轿车方面，本人也是主推日系三大品牌和德系，这几个品牌的稳定性和售后大家非常清楚，保有量也是非常大。具体车型首推皇冠和锐志，其次为天籁雅阁凯美瑞的高配版，大众的迈腾帕萨特也很好，还有车况好的君越也可以考虑。稍微烧包一点的话，BBA里面的3系c系A4A6也可以选择，不过15万对A6这种车型来说，二手车型估计得有5、6年以上了，小问题肯定会多点，但是面子也是更大的。
PSA在世界上一直大卖特卖，具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车。
中国是PSA的大股东。超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，在国内也一直很旺，必定更火更旺。
所以，为了自己和他人的安全着想，建议在超高性价比的安全良心好车[_a***_]标致雪铁龙中，根据自己的需求和喜好选择车型。
谢谢邀请
想买个二手车价格15万左右，是考虑德系还是日系车？
首先15万这个价位可以选择的车型有很多，先说说德系车吧，有哪些不错的车型，第一大众，大众旗下的二手车15万左右的还是有很多的，大众途观2016款的目前跑了四万多公里，1.8T涡轮增压发动机的最大马力为160匹马力，与之匹配的是7速双离合，大众的双离合也是有不少小毛病，顿挫等，不过这个车的车况比较好，才四万多公里性价比还是可以的，大众的口碑，质量，性能各方面都是很不错的，还是值得考虑的。
轿车系列就更多了，大众的帕萨特，1.8T一万多公里，2016款的，车况好，外观也很新，内饰基本上都是新的，而且帕萨特这款车也是大众旗下上市最早的一款车，性能，口碑早已深入人心，质量很好，确实不错，无论动力，操控都是很不错的，也是值得推荐的。
15万还是可以考虑奥迪系列的，奥迪Q3目前跑了八万多公里，2013款的车型，2.0T涡轮增压发动机，最大马力170匹马力，与之匹配也是双离合变速箱，跟大众的都是一样的，这车跑了八万多公里也是可以的，磨合的差不多了，而且Q3的性能，油耗，操控各方面都是很不错的，也是值得考虑的。
奥迪A3 2014款车型，目前跑了五万多公里，采用1.4T涡轮增压发动机，一样也是双离合变速箱，最大马力为150匹马力，动力也是够用的，性能，口碑都很不错，开起来感觉很好，非常不错，而且才跑了五万公里，这个车的性能刚刚好，现在入手还是很不错的，值得入手。
到此，以上就是小编对于15万以下家用汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万以下家用汽车报价的3点解答对大家有用。
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