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不要只盯着BBA看了,小众斯巴鲁森林人,值得拥有
今天故事的主角是斯巴鲁新款森林人，这款车型每一代上市都会给消费者留下深刻的印象，从19***初代产品上市至今，多次技术升级积累了很好的口碑。只不过在中国市场，由于斯巴鲁品牌较为小众，很多朋友还并不知道这款车的优越性，因此受众面不是很广。
再说它进口车的身份，让整车无论是价格还是配件甚至后期维修保养都比同级别竞争对手要高出一截，部分配件维修保养的价格甚至比BBA系还要贵。
第一款：斯巴鲁森林人 斯巴鲁在国内的影响力毋庸置疑，虽然大家总有人说斯巴鲁有些落伍，但是从市场口碑和情怀等多方面来说， 斯巴鲁森林人都是不错的选择。外观方面，虽然斯巴鲁的设计师很好对车辆外在做出较大调整，但是森林人还是比较耐看的。
如果你要买森林人应该是做足了功课的，他的优点水平对置发动机和全时四驱我就不说了。
设计思维“以不变应万变”，座椅舒适度值得表扬 与全方位、多面性的森林人不同，如果说斯巴鲁品牌的调性主打个性、小众，那么傲虎低趴的跨界外观，更像是小众品牌里的小众车型。无论从设计思维、行驶操控还是产品定位等各方面来看，与该级别主流车型相比，傲虎都算得上是独一无二的。
车险方面，每年需要支出5，912元。至于保养费用，常规保养预计为2，427元。将这些费用汇总，2020款斯巴鲁森林人一年的养车总费用约为20，443元，平均每月大约1，703元，每公里成本02元。然而，这个计算并未包括可能的其他费用，如道路罚款或停车费用，这些费用因个人驾驶习惯和地理位置可能有所变动。
斯巴鲁森林人产地是哪里
1、斯巴鲁森林人是在日本群马县的工厂内生产的。斯巴鲁森林人作为斯巴鲁汽车旗下的一款紧凑型SUV，具有以下特点：发动机配置：使用的是0L的自然吸气发动机，方式为水平对置。这款发动机最大功率为107kw，最大扭矩为188牛米，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2、斯巴鲁森林人的产地是日本。具体说明如下：生产厂家：斯巴鲁森林人由日本富士重工（Fuji He***y Industries）生产，该公司也广为人知地以斯巴鲁（Subaru）为品牌名。品牌背景：斯巴鲁作为日本的一家汽车制造商，以其独特的水平对置发动机和全时四轮驱动系统等技术而闻名。
3、斯巴鲁（包括森林人车型）是日本的汽车品牌，而Jeep则是美国的汽车品牌。斯巴鲁：斯巴鲁是日本的汽车制造商，全称为富士重工业株式会社，成立于1953年。斯巴鲁汽车以其独特的设计和对性能的执着追求而著称，尤其是其水平对置发动机技术。
4、斯巴鲁森林人是日本车。以下是相关要点：品牌归属：斯巴鲁是日本富士重工业株式会社旗下的专业汽车制造公司。历史背景：斯巴鲁成立于1953年，最初以生产汽车为主要业务，同时也涉足飞机和各种发动机的制造。
舒适运动你要谁?森林人对比荣放
斯巴鲁森林人以沉稳硬朗大气为主要设计风格，而全新换代的丰田荣放则采用全新的设计语言看上去更加时尚且富有较强的视觉冲击力。森林人和荣放都是城市SUV，森林人的离地间隙为220mm而荣放的离地间隙为190mm，森林人的通过性要好于荣放。
在比较新款森林人与荣放的舒适性优劣时，我们首先要认识到这两款SUV虽价格相近，但它们的定位和设计重心却各有侧重。荣放主要针对城市多用途用户，无论是城市街道还是乡村小径，它都能轻松应对。然而，在底盘调校和功能配置上，荣放倾向于提供城市驾驶的便利性，对于复杂的路况处理可能稍显不足。
总的来说，R***4荣放在安全配置上相对厚道一些，因为TSS智行安全系统是全系标配。而在舒适配置上，虽然两款车型都差不多，但以实用角度来说R***4荣放会更好一点。
斯巴鲁森林人与丰田荣放在尺寸上虽无显著差异，但在高度上，森林人以220mm的离地间隙领先，为越野之旅提供了防托底的保障。其宽敞的玻璃面积，带来开阔视野，让驾驶者不仅能享受驾驶的乐趣，更能沿途饱览风景。斯巴鲁森林人的动力表现同样令人印象深刻。
在对比中，我们可以得出新款森林人混动版在性价比方面更具优势。虽然两款车型均搭载自然吸气发动机，但斯巴鲁森林人引以为豪的水平对置发动机性能显著优于大多数直列四缸发动机。
荣放与斯巴鲁新款森林人混动版，在性价比上各有千秋，究竟哪个更胜一筹呢？首先，荣放作为典型的城市型SUV，拥有高大的车身和宽敞的容积，在城市道路和高速公路上的表现都相当出色。然而，它的车内噪音较大，起步动力略显迟滞，这也是其不足之处。斯巴鲁新款森林人则呈现出截然不同的特点。
斯巴鲁森林人:我都跌至21万了,难道不比奥迪Q5L更香?
1、堪称同级的“性价王”了，绝对是比奥迪Q5L还好的选择。
2、尽管斯巴鲁在越野性方面表现出色，但奥迪Q5的5T版本在动力和越野能力上也不落下风。Q5在扭矩调校上更为精细，百公里实际油耗约为15L左右。相比之下，斯巴鲁森林人5T车型如果想要达到最佳性能，油耗可能会更高，大概在18L左右。
3、我做为斯巴鲁车主来回答你的问题，首先这款车一款相当不错的车，20多万买 全时四驱 买水平对置发动机 买全进口，只有斯巴鲁。
4、-30万元[_a***_]，那些推荐别人买奥迪Q5L的人不知道怎么算的账，30万连入门级的裸车Q5L都没不到，更别说落地了。
5、因此，从拉力赛赛场脱下来的最高级4驱动器技术很难分辨谁更好！奥迪Quarrto、斯巴鲁DCCD、三菱S-awc系统都不是通用产品。但是最荒唐的是，三菱适用于EVO的S-Awc全时4驱动器，利用ACD和AYC技术可以将100%的扭矩分配给单个车轮。
6、甚至和轿车有很大的差距，高速动力方面表现也相对一般，因此，城市SUV也是一个相对合适的选择。代表车型就非常多了，无论是日系德系美系国产都有非常多的选择，我个人推荐大众途昂、途锐、奥迪Q5L、宝马X 日产奇骏、斯巴鲁森林人、比亚迪唐dm等。
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