上海国产五菱汽车品牌介绍,上海国产五菱汽车品牌介绍图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海国产五菱汽车品牌介绍的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上海国产五菱汽车品牌介绍的解答，让我们一起看看吧。

1. 五菱是国产品牌吗？
2. 都说五菱是国产神车，但是又叫通用五菱，五菱到底算不算国产？
3. 五菱宏光品牌分析？
4. 五菱荣光是哪个国家的车？

五菱是国产品牌吗？

五菱是国产品牌。

全称是上汽通用五菱。五菱成立于1985年，一直以简单化、低成为制造宗旨，主要经营面包车、小货车等。如今，五菱汽车已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一，五菱文字、图形商标分别荣获中国驰名商标美誉。

从股权看来，上汽和五菱加起来就超过了56%的股份，如此说来，五菱应该属于国产品牌序列了。早期，三方合资时候，五菱的股份其实是15.9%，由于通用发现，国内缺少一款小型货车和微面，而且这个市场非常巨大，就用凯越的10%股份置换了五菱的股份。

随后，通过调研和研发，五菱宏光的出现一举拿下了微面市场的冠军，最夸张的时候，一个月的销量突破8万，虽然利润底下，但价不足薄利多销产生的巨大利润。

五菱属于国产车企，但并不是完全国产的品牌。

早期的五菱是纯国产车，五菱的发展历史可以追溯到1958年的柳州动力机械厂，也就是五菱汽车的前身，1989年柳州五菱汽车企业集团公司正式成立并发展至今。在2002年11月18日，由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌成立。因此五菱也被人们划分为国产合资车的范畴当中。

虽然五菱汽车进行了合资的发展战略，但究其本源还是可以当做是一个国产自主的汽车品牌。五菱在国内目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，为了推进海外的汽车业务发展，上汽通用五菱在印度尼西亚的印尼工厂也相继成立。

都说五菱是国产神车，但是又叫通用五菱，五菱到底算不算国产？

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提到上海通用五菱，人们的第一反应就是它的面包车，这在中国是近乎于“神车”一般的存在（指的是它的销量）。在2017年通用集团的在华销售数据统计中，有超1/3的销量是靠五菱贡献的。

而在很多人看来，五菱应该是个国产品牌，为什么通用却把它的销量算在了自己头上？难道存在了这么多年的“神车”，竟然是合资车？

在解释其缘由之前，先来了解上海通用五菱的组成结构：

五菱车最早是柳州五菱汽车有限公司生产的，而五菱这个品牌更是早在1985年便诞生了。在2002年，上汽、美国通用，五菱汽车三方合资成立了上海通用五菱（简称SGMW）。

在SGMW成立的初始阶段，三方的合作比例大致为：上汽50.1%，通用34%，五菱15.9%，后来五菱为了得到通用的小型车生产线及技术，也就是后来上市的宝骏乐驰，出让自己10%的控股。这才形成了如今上汽50.1%，通用44%，五菱5.9%的格局。

所以说从控股的比例来看，SGMW是一个合资企业，不过上汽是真正的控股方。而如果追溯历史的话，在SGMW集团成立之前，五菱这个品牌就已经存在了。

那么SGMW是一个合资企业，我们的“神车”五菱到底是不是合资车呢？

在上海通用五菱成立之后，柳州五菱汽车有限公司便把五菱这个品牌及整车的生产授权都给了SGMW，它们之间的分工是由SGMW生产整车，柳州五菱有限公司则为其生产零部件。

而柳州五菱则依托于SGMW，重新成立了柳州五菱专用车制造有限公司，专门生产休闲观光车、微型改装车等五菱专用车，并具备了定制特种改装车的能力。

所以我们口中的“神车”五菱，它本身依旧还属于广西国资委的资产，因此它算是在中国汽车市场上，一款专门由合资企业生产国产品牌车型。

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五菱拉上汽入伙，是为了上汽的资金。搞汽车是需要规模化，要研发要投入。上汽真的是有钱，但各怀鬼胎，结果也没投入什么钱。

上汽五菱再拉通用入伙，是为了通用的技术和管理。通用没有什么微车技术，更不懂的低成本造车，通用后来破产就是很好的例证，反过来还在偷学五菱的低成本技术。通用的管理还不错，五菱学到不少，但在五菱人学了几年后反而超越了自己的老师，成为通用全球的样板工厂。

所以五菱是完全自主研发产品，拥有完全自主知识产权的广西汽车品牌。不是上海品牌，更不是美国品牌。

地地道道国产货！

"上汽通用五菱"是总部位于柳州的一个合资的独立公司，而非某公司分部。上汽，通用，五菱只是拥其股份不同之股东而已，这改变不了该公司的独立性。五菱，宝骏是该公司自创品牌，它们既不属上汽，也不属通用，而是实实在在的属柳州本地公司"上汽通用五菱公司"的品牌。

五菱，宝骏车的发动机采用由上汽通用五菱发动机分厂和五菱柳机（柳州五菱集团下辖柳机厂，柳州五菱集团是上汽通用五菱股东之一）生产的发动机，而变速箱也是地地道道自己分厂生或国内其他厂产品。

整车最终在上汽通用五菱（部分五菱车仍在柳州五菱集团生产）总装。

宗上所述，它是千真万确的国产货。

哈想讲，你是什么人？你是在卖国，柳州五菱农机机械厂，从来没用过小日本铃木发动机，你在骗年青人，你说你一九九三年买的柳州五菱面包车是铃木发动机，我告诉你，1989年我买了一台柳州五菱两缸发动机面包车，那台两缸发动机是西安飞机制造厂生产的，那个时候西安飞机制造厂也在生产小面包车和小货车462发动机，从1990年到2000年柳州五菱面包车上面用的发动机是东安发动机，东安发动机是哈尔滨飞机制造厂生产462发动机，当时东安发动机还生产过465发动机，当年带空调的微型面包车全国用地465发动机都是东安发动机，28年前一汽吉林面包上面用的3缸368发动机，也是哈尔滨飞机制造厂生产的东安发动机，那台3缸368发动机当年超越全国，全世界所有发动机，90年代，重庆长安奥拓小汽车用的三缸发动机就利用了这台哈飞生产这台368发动机技术，30多年前，柳州超越我们国家很多省会城市，柳州是个大型重工业城市，以前全国七大铁路局，柳州铁路局局机关在柳州，全国独一无二的地级市有铁路局机关所在地，你在全国地级市找不到一个铁路局机关，只能找到铁路分局设在地级市。50%的绿皮火车客车厢，火车内燃机头，火车的货运车厢，都在柳州生产的，全国50%的火车机头车箱坏啦，都在柳州去修理保养。东风二汽货车翻斗车第二大生产基地也在柳州，二十多年前，柳州是个大型工业城市。本来柳州就有这个工业基础，本来柳州人就有这个干劲，南宁的发展就是用柳州的钱，现在南宁的发展还在用柳州的钱。

五菱宏光品牌分析？

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和[_a***_]的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光是中国五菱汽车有限公司旗下的一款多功能微型车型。它以其经济实惠、耐用可靠的特点受到了广大消费者的喜爱。五菱宏光在市场上具有较高的知名度和销量，成为中国乘用车市场的领导者之一。该品牌注重产品质量和性价比，不断推出新款车型以满足消费者需求。同时，五菱宏光还注重环保和安全性能，不断提升车辆的燃油经济性和安全配置。通过不断创新和改进，五菱宏光在中国汽车市场上保持了强劲的竞争力。

五菱荣光是哪个国家的车？

五菱荣光是国产车，中国造。

五菱荣光是上汽通用五菱生产的车，为合资公司，因有美国通用的技术所以品质较为稳定。但它的主宰还是中国的，算是很实在的国产车。

五菱荣光实用性的话，非常不错的啊。拉人拉货都可以，质量好空间大，不过内饰差的。

五菱荣光在五菱家族里一直有这很高的地位，首先整车空间极大，其次时长保有率非常高，在二手汽车里面非常有优势的一款车型。

但是由于技术相对比较落后，整车在舒适性跟安全性上并不是很理想，当然一般买这个车都是用来干活，对比干活而言，荣光可真的是无敌的存在。

到此，以上就是小编对于上海国产五菱汽车品牌介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海国产五菱汽车品牌介绍的4点解答对大家有用。