大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌设计活动作品介绍的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌设计活动作品介绍的解答，让我们一起看看吧。
哪家汽车品牌的设计语言你们最喜欢，说说为什么？
1.（图1.2）奥迪最新电动车e-tron GT凶猛登场，预计2年后投入量产，全车采用大量碳纤维、铝合金、高强度钢材等轻量化材质构成，更配备有动能回收系统，可额外增加里程30%。
2.全新208由PSA集团的CMP通用模块化平台打造，***用家族最新的獠牙仿生设计语言。前脸设计***用大嘴式进气格栅与渐变的点阵式效果，两侧设置了上扬设计的前大灯，呈现极为丰富的生物感。
3.潮复古Peugeot e-Legend Concept***用极为复古的设计语言，并大胆沿用504Coupe上的经典设计，这一怀旧情愫与所有前沿趋势技术相平衡，包括它的自动驾驶，完全连接和带有感应充电的完整EV动力总成。
（图片来源：微博）
国产汽车品牌模仿国外车型设计，如果配置很丰富，你会买吗？
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在汽车工艺方面，自主品牌的起步确实要晚于很多的外资品牌，这一点我们无法否认，并且就目前自主品牌距离合资品牌的差距来看，我们也需要正视。但是在外形设计这一点来看，它是存在互通的这么一个概念的，毕竟在细节上稍微修改一下，那么就是全新的一个车型设计。而针对这一点，部分自主品牌旗下的车型在设计上也是大肆模仿国外成熟车型的设计，并且在这个作为前提的基础上，它们还增加了很多的配置配置亮点，而针对这样的情况，如果是我，我是否会进行购买？我个人感觉还是要分具体情况，只要它们做好了以下两点，那么还是可以考虑的。
车这个东西归根结底是用来开的，谁都不想平常开车总去跑维修厂或者是4s店，因此就车型来讲，质量才是最根本的一个吸引力。所以说不管国产品牌车型它是否涉嫌模仿国外的成熟车型的设计，质量肯定是最重要的一个前提。因此说如果把这方面能够做到绝对令人信服的话，即使涉嫌模仿我也会考虑入手的。
。举个例子来说，长安CS85即将上市，大家都知道它是参照了宝马X6的溜背式设计而仿造出来的一款轿跑风格SUV。从实车的视觉感受来讲是非常的不错，配置也是达到了目前非常主流的一个高端配置水准并且核心动力也是非常的具有亮点。不过在这一切都看似非常美好的一个前提情况下，它目前曝光出来的预售价格却有些高，目前曝光起售价格在13万左右，如果上市之后真的是这个价格的话，我想它的销量肯定会跳水。毕竟模仿时下比较流行的成熟合资车型设计再加上丰富的配置，主要就是给消费者一个非常实惠的选择，而如果说价格定高了，那么自身的亮点也就瞬间少了不少。所以说在模仿国外车型设计并且增加自身配置的情况下，价格一定要定的比较合理。不然丢失了自主品牌赖以生存的这个基础，那么也很难让消费者去进行实际的购买。
总结来看，国产车模仿外资车型的设计并不是说多么不堪的一件事，这个东西毕竟没有明确的规定就不让模仿或者是借鉴。至于说是否值得购买，我个人感觉一是看质量二还是看价格。只要这两方面做好了，外形设计倒显得不是那么重要。
以上是我的个人看法，有不同的意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
为什么中国汽车要外国人来设计造型？难道国人造不出外国品牌汽车的造型吗？
这问题问的好，那我反问一个问题，中国有什么奢侈品牌？为什么没有呢？，因为不具备时间上的基础，也不具备刚起步就与成熟大牌正面交锋的条件。做这样的产品，风险太大。
汽车也是一样的，起步就晚，人才倒是很多，大部分都是合资车企里待着，自主品牌又没有什么历史积淀，没有别人的品牌历史深厚。所以大家都不知道在造型上什么是适合自己的，什么是好的。现在几个做的好看点的也就长城、吉利、奇瑞，他们才刚刚起步，不要要求太多了。至于众泰、川汽野马这类还在走山寨风格的车企也是没办法，几十年前现代、起亚也是走一样的套路。
再给中国汽车几十年时间吧
到此，以上就是小编对于汽车品牌设计活动作品介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌设计活动作品介绍的3点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...