韩国新能源汽车报价表,韩国新能源汽车报价表图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩国新能源汽车报价表的问题，于是小编就整理了1个相关介绍韩国新能源汽车报价表的解答，让我们一起看看吧。

1. 韩国苦寻新的增长引擎，全力推动所谓的氢能源经济真的划算吗？

韩国苦寻新的增长引擎，全力推动所谓的氢能源经济真的划算吗？

所有的新型技术在初始时都有一段很长的不经济的时期。这一段时期一般被用于军事工业这类成本不敏感的领域来保护。

韩国经济成就极为巨大，从60年代到2010年经济扩张了足足100倍，韩国人的自豪确实有道理，或者可以说是应该的。韩国的经济能够有今天主要是基于占据了全球制造链的重要一环，不论是三星、LG还是现代、大宇，都是这一地位的产物。

但是韩国其实面临着潜力不足的致命问题，换言之，对于未来的增长韩国能否继续表现出色是个问题。因为东亚地区的经济事实上同质性太强，产业竞争过于激烈。中日韩三国，包括台湾地区都是从美国-欧洲作为生产中心地位进行产业转移开启了经济发展之路，而如果要持续发展下去，至少韩国需要保持第二梯队的位置，但是其就直面来自日本和中国的竞争，一个更先进一个有规模，韩国的危机感还是有道理的。现在韩国正在向东南亚多国乃至西亚北非输出产能，未来可能会将韩国作为东亚地区的研发中心之一。

但是韩国的规模仍然较为有限，韩国此次将氢能源经济作为三大战略性投资领域，将集中***投入到氢能源的开发中，这就多少有点***的性质。因为新型技术所需***太大，韩国并不能面面俱到。而且新技术存在着较大的风险，如果技术瓶颈没有突破，或者有了更好的替代方案（半路杀出个程咬金），那么韩国现在进行的投入就不能换回未来的持续发展，这就变成很棘手的问题。

所以，未来中国这样体量的国家将有足够的多样性和抗风险能力，只要我们自己不犯大错误。以中国-日本-韩国为核心的东亚经济秩序中，中国的影响力将越来越大，东亚秩序或许未来将发生更大的改变，继续在中日韩三国之间的产业竞争必定不是未来的真正出路，寻求更为深度的地区整合将是未来的首选。

到此，以上就是小编对于韩国新能源汽车报价表的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩国新能源汽车报价表的1点解答对大家有用。