伊郎汽车品牌介绍图片（伊朗品牌汽车）

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1、MVM是奇瑞公司与伊朗莫迪兰汽车制造有限公司合作的汽车品牌，在伊朗以私营汽车制造商的身份运营。以下是关于MVM的详细解品牌背景：MVM实际上是奇瑞公司的产品，在伊朗市场以Phoenix和MVM品牌形式销售。奇瑞作为最早进入伊朗市场的中国汽车品牌，现已成为伊朗最大的外资汽车品牌。

2、图为伊朗奇瑞汽车生产车间相比其他市场，奇瑞在伊朗最为成功，早在2003年2月，奇瑞汽车便在伊朗东北部建厂，这也开了自主品牌海外建厂的先河。反映在销量上，2018年，奇瑞汽车出口126，993辆，同比增长18%。截止2016年，奇瑞已经连续多年位居中国乘用车出口第一。

3、同样在2017年，上汽***在印度兴建首家汽车制造工厂，成为在印度建厂的首家中国汽车厂商。到了2019年4月，上汽集团官方宣布，其位于印度的第三个海外整车基地正式建成投产，首辆下线车型为名爵品牌HECTOR车型。

1、根据查询德黑兰时报信息显示，寻伊朗霍德罗公司（IKCO）：伊朗霍德罗公司是伊朗最大的汽车制造企业，也是该国三大汽车制造商之一。塞帕（SAIPA）：塞帕是伊朗第二大汽车制造商。帕尔斯霍德罗（ParsKhodro）：帕尔斯霍德罗是伊朗三大汽车制造商之一，主要生产越野车、卡车等。

2、奇瑞作为最早进入伊朗市场的中国汽车公司，目前在伊朗的市场规模居中国企业在伊朗之首，拥有近300个销售和服务网点，超过30万辆的车辆保有量，以及6%的市场份额，成为伊朗第三大汽车制造商，仅次于伊朗本土的IKCO和Saipa。至2018年，中国汽车品牌在伊朗的新车市场份额已达到20%。

3、作为最早进入伊朗的中国车企，奇瑞的规模目前在中国车企中也是最大的，拥有一家子公司，销售网点近300家，保有量超过30万辆，市场占有率达到了6%，是仅次于伊朗本土车企IKCO和Saipa的第三大汽车企业。截至2018年，中国汽车品牌在伊朗的市场份额已经达到了20%。

4、伊朗汽车零配件集团Crouse Manufacturing Industries Co.是一家在伊朗汽车行业具有重要地位的公司。以下是关于该公司的详细介绍：成立时间与行业地位：Crouse成立于1982年，经过30年的积累，已成为伊朗汽车行业举足轻重的零部件供应商。

5、伊朗霍德罗是伊朗最大的汽车集团，IRAN KHODRO意为“波斯人的汽车”。伊朗霍德罗的商标是一个马头，目前没有准确的释义。该车是在标致405的平台上打造的，是首款由伊朗人独立设计的车，自上市便受到伊朗民众百姓的喜欢。

法拉利法拉利是一个举世闻名的跑车制造商，它在赛车界的名气也是非常大的。法拉利的车标在人们的印象当中已经根深蒂固了，它的标志是一匹黑色的马，而且还是站立的状态，看起来斗志昂扬，也象征着法拉利强劲的性能，和***澎湃的感觉。保时捷它也是个人尽皆知的豪华汽车品牌，在欧洲汽车领域的名气一直都很大。

后面有一匹马的标志的车主要有四种，分别是：法拉利：法拉利车标的原型是一匹英雄马，精致的法拉利车标有一股跃然纸上的狂野和速度感，非常形象。福特野马：福特野马是福特旗下的轿跑品牌，其车标是一匹正在奔腾的野马，形象矫健、动态化，看上去富有动感。

车标有一个马的车有很多，常见的代表品牌如下：法拉利：其车标是跃马标志，该标志源自一战意大利飞行员的***图腾，***背景为创始人故乡蒙达那市的代表色。法拉利作为顶级跑车品牌，象征着速度与***。

保时捷：保时捷的车标上虽然也有马的形象，但这匹马并非全黑。它是在一个盾形纹章的背景下呈现的，马的颜色与纹章的背景形成了对比。保时捷作为德国的高端汽车品牌，其车标设计体现了德国工艺的精致与严谨。帕加尼：帕加尼是意大利的一家超级跑车制造商，其车标上也采用了马的形象。

卡尔森/CARLSSON：卡尔森是德国的一家汽车改装厂，其标志中也包含马的形象，但具体样式可能因车型而异。卡尔森专注于为高端汽车提供个性化的改装服务。卡玛斯/KAMAZ：卡玛斯是俄罗斯的一家重型汽车制造商，其标志中的马形象可能较为抽象，代表着力量和坚韧。

福特电马以“***电跑SUV”作为品牌定位，旨在为消费者提供一款既具有经典跑车韵味，又具备现代电动车科技感的全新选择。技术特点：福特电马基于福特全新高性能纯电动平台打造，这一平台为福特电马提供了强大的动力性能和卓越的续航能力。

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