大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城汽车品牌vv7介绍的问题,于是小编就整理了2个相关介绍长城汽车品牌vv7介绍的解答,让我们一起看看吧。
长城wey vv7除了油耗高,车到底如何?
刚提车俩星期,看了下回答里准车主不多,我来讲讲个人感受吧。
先说缺点,我个人感觉最差的不是那个油耗,同级别的车一年就差个一两千的油钱,单位也有交通补助,不在意,我最不满意的是反应速度慢!比如切歌得要三秒,加油门起速也要一两秒,就这点影响驾驶感受!
缺点说完了,说下喜欢的地方,首先是悬挂,其实不硬,走烂路也不难受,震动最后通过座椅传到你身上其实很少,开着很舒服。隔音做的很好,在这个嘈杂的世界,关上窗户有一分宁静,对爱静的人来说是一份福祉,这点我非常喜欢。在就是舒适性,座椅,方向盘都很舒服,后排空间足够大,再是用料,很舍得,不能说营造豪华感,轻奢是足够了,很适合小资情调的人。
vv7开了一点时间,让我感受最深的是细节,比如,发动机启停这个争议很大的地方,其实你在熄火后,第一次轻点油门是启动,第二次是起步,再比如把收音机静音后,开手机蓝牙导航声音可以直接播放,就是说收音机的声音与导航的声音是分别独立的,还有别的一些不一一说了,就像微信一样一些功能是隐藏的。
总体来说软件有待优化,硬件已经到了价格成本边缘,设计诚意满满,不是一个壳子车,也不是h6换壳车,再这价位里,你基本找不到性价比更高的,他没有豪华车的操控感,但除了这条,豪华的品质一点不落下。
小毛病比较多,如果你是个完美主义者,建议不要买VV7,小毛病和异响问题会折磨你!如果你就把它当作一个十几万二十万的代步工具,那可以放心购买,值他的售价,但车辆总体的装配工艺不高,产品成熟度也就80%。
从一开始的宣传到后期车展看新车,再到后来的试乘试驾,我来说下这辆车的感受。
一、看价位
魏建军把这个品牌定位于“轻奢”两个字,不算豪华,但是轻奢,配置丰富。
17-20万的售价咋一看,并不便宜,但是看了实车和配置后,就可能觉得还合理吧,起码从做工和配置上来看是具有高性价比的。
二、看外观
外观紧凑时尚,4.75m的车身在外面看还是很大气的,但是该车外形收缩,看起来不是特别大,可能整体比较矮的车身设计原因吧。
后备箱的话,比较翘,也不算大,搬东西的时候,如果是重物,不是特别方便。
三、试驾感受
座椅的舒适性,个人感觉还是很不错的,包裹性座椅,过了一段烂路,左右摇晃的也不是特别厉害。没有开途观那种的紧绷的驾驶感受,也没有特别松散的感觉,整体一般,过减速带的时候滤震也是一般情况。
四、油耗
长城为vv7,它的油耗高是很正常的。
原因如下:suv比轿车要比耗油高,v7是一款重达两吨的豪华suv,无论是车长宽,还是车重,在同级别当中都算是位列前端的。
它兼顾了越野性能,安全性,美观度,性价比等。按照能量守恒的原理,这个车肯定不能省油啊。城市道路百公里综合油耗应该在14个油以上。但是同级别的车中,薇薇七的轴距达到了2米9,重达两吨,这个油耗还是可以接受的。
国产高端品牌WEI-VV7,会是长城的未来吗?
不会,不欺骗消费者的vvx或者VVXL有可能是!7的设计师是谁?现在在哪?魏总拿自己命名的车子居然油耗***!这款车(没改款的)只适合看、不适合开,因为眼睛看到的基本上无可挑剔,开了会感觉比正儿八经此级别的众多车子差很多!买这款车的消费者和之前那些买众泰SR7 的差不多,无非再加入一些魏姓的消费者。无奈¬_¬`
到此,以上就是小编对于长城汽车品牌vv7介绍的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城汽车品牌vv7介绍的2点解答对大家有用。
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