大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利帝豪双燃料汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利帝豪双燃料汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
帝豪手动100l双燃料是什么？
回答如下：帝豪手动100l双燃料是指帝豪汽车公司生产的一款手动挡车型，其燃料系统可以使用两种不同类型的燃料，通常是汽油和天然气。这种双燃料系统可以使车辆在不同的驾驶条件下选择使用不同的燃料，以提供更高的燃油经济性和更低的尾气排放。
吉利帝豪GL和比亚迪秦PRO燃油版哪个好？手动中配各落地需要多钱？
谢邀
这两款车，指导价同为86800，帝豪gl实际售价75800左右，秦Pro售价在78800左右，售价非常接近。
动力方面，gl是1.8自吸发动机，搭配6速手动，结合1.32吨的车重，动力仅仅够用，秦Pro是1.5自吸发动机，5速手动挡，1.27吨车重，动力表现还不如帝豪gl，油耗方面秦Pro能略好于帝豪gl，但不会差很多。
空间对比，秦Pro在长宽高轴距都要领先帝豪gl，但差距很小，实际空间表现两者旗鼓相当。
配置方面，秦Pro多了车侧盲区影像，远程启动，全液晶仪表盘，前雷达，LED大灯，自动防炫目后视镜
帝豪gl多了后视镜加热
对比完发现，如果追求动力，选帝豪gl，追求经济性和配置选秦Pro。
自主国产品牌的两个对手，比亚迪秦Pro与吉利帝豪GL无论是价格上还是配置及车身尺寸上，两者差距都不是太明显。而外观部分，相信多数人都能很好的选择出，哪款车颜值更高。
就价格而言比亚迪秦Pro在终端销售市场，目前没有优惠可言，全款的话大概十万就可以上路。如果分期的话，首付30%需要四万大才可上路。而吉利帝豪GL相比之下，市场的优惠幅度均在10000元上下，性价比还是非常不错的。并且现如今汽车下乡活动还有不少的优惠政策，具体还需要咨询当地经销商。
在动力部分，比亚迪秦Pro只有一台1.5L自然吸气发动机的动力系统可供选择，吉利帝豪GL则有1.8L及1.4T两种可选。显然吉利帝豪GL更有优势，但油耗也是一个不了忽略的缺点。
最后，个人观点还是比亚迪秦Pro比较合适，首先就是外观比较令人满意，而吉利帝豪GL则略显中庸一点，毕竟一个好看的脸，在如今才吃得开。
先放结论：
1.在乎动力、品牌选帝豪GL
2.更爱科技、空间选秦Pro
3.颜值至上，随你挑了。
（还有一点额外的话，最最重要的！10万以下的车，不管是合资还是自主品牌，我都建议你去开一开。因为这个价位，出于成本的考虑，不可能面面俱到。有可能，某一款车的人机工程学就是不适合你，开着嫌累，坐着嫌挤。买完车你就会后悔，而且每一次开都会后悔，那个时候你一开始选车考虑的动力、品牌、科技、空间、颜值,都是微不足道的P...）
以下全部图片为帝豪GL和秦Pro的对比，上帝豪，下秦。
1.品牌：帝豪GL略胜一筹
毫无意外，这两年风头正起的吉利在燃油车市场是要胜过比亚迪的。不管是收购了沃尔沃，吸收技术，还是另起中高端品牌领克，冲击合资品牌的地位等。品牌建设的完整程度，加上18年全年销量霸主的名声，实在是比亚迪难以抗衡的。
帝豪GL、秦Pro两车对比建议选择后者，不需要大空间的话两台都不建议考虑。
帝豪GL手动中配精英型指导价8.68万优惠超过5K，价格比较合理；车身尺寸4725*1802*1478、轴距2700mm，尺寸也达到了准中型轿车；不过GL的外观设计感相当一般，作为帝豪的同平台产物设计语言并不是帝豪而更像远景，实车视觉感受可以说毫无美感·只是大。
作为一台准中型轿车中配发动机为1.8L自然吸气，最大功率98kw、峰值扭矩170N·m，匹配6挡手动变速箱定位只是普通的代步轿车，油耗平均8.2L/100km还算正常水平。
同样作为中型轿车的秦Pro手动版发动机排量更小，为1.5L自然吸气动力，最大功率80kw、峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动变速箱在动力和油耗方面都不算理想。
秦Pro的车身尺寸达到4765*1837*1500、轴距2718mm，相比帝豪GL基本就是中型轿车，试想一台尺寸达到这一等级、整备质量也有1.27吨的轿车怎么会有很好的驾驶感受呢。手动版的秦Pro水平只是与合资车里的朗逸宝来相当，并没有体现出国产车应该有的品质。
不过两车对比还是建议选择秦Pro手动，毕竟Dragon face的设计语言比帝豪GL更有眼缘，内饰的质感以及大尺寸的旋转屏能丰富用车乐趣，在没有驾驶乐趣的前提下这些配置尤其重要。其他配置秦Pro也多出盲区可视和LED大灯，用车体验要比帝豪GL更出色。
秦Pro手动中配指导价8.68万优惠后在8万以下，购置税约在6850元左右、[_a***_]常规组合在可以控制在5500元以内，落地费用大致就是这些。
到此，以上就是小编对于吉利帝豪双燃料汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利帝豪双燃料汽车报价的2点解答对大家有用。
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