大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20元以内电动汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍20元以内电动汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
20几万新能源电动车续航多少？
答:贰拾几万新能源电动汽车至少续航伍百公里。我以为是这样的，不知道大家以为如何？我的理由是:这样高配置的新能源电动轿车，充足电跑他个伍佰公里那是没有一点问题的。不知道你们以为我说的对不对啊？反正我认为这正是新能源汽车发展前景广阔的所在。
500公里以上是有的
新能源车能开多少公里取决于车辆的电池参数。一般铅酸电池的续航里程在60公里左右。锂电池汽车的里程跨度从60到300公里不等。再加上on 空调节、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。
20几万新能源电动车的续航里程因车型和配置不同而有所差异。续航里程是指电动车在单次充满电后能够行驶的最远距离，通常使用标准化的测试方法进行评估。
目前在市场上，20几万新能源电动车的续航里程大致在300公里至600公里之间。一些高端车型可能会提供更长的续航里程，甚至达到700公里以上。
需要注意的是，续航里程受到多个因素的影响，包括驾驶方式、路况、车速、气候等，实际行驶里程可能会有所波动。
花20多万买新能源汽车的人，看到换电池的价格后悔了吗？
享受了安静的驾车感受，提速的***，就算换电池花钱也就跟几年省下的油钱差不多，可是驾驶体验可是比油车舒服太多了，再说现在能上20万的电车，大多都是电芯终身保修的，也就是正常行驶导致的电池衰减都是终身免费换电芯的所以也没有了再花钱的顾虑。别总用个别小品牌的电车出了个别的电池问题就大谈换电池多少多少钱，多贵多不值，那就跟你图便宜买了快坏的水果，吃完了闹肚子看病花不少钱一样，总不能说那种水果都不好吧。所以说说什么新能源不好的，换电池多贵的那些都是根本没来过新能源车的，甚至好多是连车都买不起的人，出了天天异想天开的喷，他们已经找不到活着的价值了。
人这一生后悔能解决问题的话，我就天天后悔了。与其后悔，不如向前看，这样活得开心点。我买的特斯拉x，虽然现在降价了，也没后悔，也没打算开一辈子，换电池不如换车了。
北京新能源中签，第一辆车，买什么车合适？20万以内？
我去年11月份买的比亚迪EV535，综合用车之后体验和身边人的建议来说，比亚迪的里程是续航最实在的，我上班不堵车的情况下45公里的路，耗电里程52公里。目前困扰我最大的是充电桩，小区不让装，只能在上班地方到处找地儿，不方便不说，价格还贵，我充满电加停车费得120元。你家里充电如果也不方便的话，就买蔚来吧，他家换电站的方式特别的方便，车没电了，找个换电站换块电池就行，还不用担心电池更新换代的问题。
个人的理解，看用途，如果是第一台车的话建议买长续航的，越长越好。目前世面上的500的续航可以选，比如BYD，广汽。目前纯新能源车续航还是不能满足跨省需求。真心建议如果上班使用的话先买一辆使用。过3年左右进行替换。
说真的，8万以下的考虑国产。20万左右的，不是崇洋***，还是特斯拉吧。主要是对国内的过度广告、宣传等有所怀疑，尤其是新能源电车之流，市场和口碑远未达成沉淀，所以28-30万的MODEL 3国产版，是个不错的选择。
20万以内其实选择还是比较多，
1、比亚迪秦PRO EV
秦PRO EV是比亚迪目前在售的旗舰轿车之一，比较新的版本车型是19年12月份推出的领航版车型，指导价格为20.49万元，此外19年10月还推出了出行版，以及19年5月还推出了6款超能版车型。
价格优惠信息上，几何A的表现比秦PRO EV好一点，裸车价格在指导价上能优惠6到7万元，优惠幅度还是很大的。本着续航里程长为第一原则，在这几款车型中，首先推荐的是续航500公里的车型，经过比较指导价格18万元的高能超长续航立方版车型更值得入手。
3、现代昂希诺EV
到此，以上就是小编对于20元以内电动汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于20元以内电动汽车报价的3点解答对大家有用。
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