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入手19款经典轩逸,疫情期间价格给力,这落地价算便宜吗
我买的是19款经典轩逸自动挡低配的舒适版,这款车的官方指导价是86万,买白色的车需要加2000块钱,不知道日产啥时候惯出的这个毛病,又不是什么豪华品牌,选个颜色还需要加价。现在优惠完裸车价是56万,疫情期间再加2000块钱的优惠,同时再送1000块钱中石油的加油卡,等于实际裸车价是26万。
款经典轩逸的落地价预计在12万左右。这款车型在市场上以其亲民的价格和经典设计赢得了消费者的青睐,成为性价比极高的选择。价格方面:预计的落地价格12万左右,使得这款车型在同类产品中具有较高的竞争力。对于预算有限的消费者来说,这无疑是一个值得考虑的选择。
所以裸车价一般也要12万左右,落地价大概在14万元左右。轩逸在国内是销量最好的车型之一,每个月的销量都在3-6万台左右,名副其实的销量王。销量多的话,各种问题都会被市场发现,然后厂家在进行改进。
综合来看,按照我们购买的价格计算在五年后的残值约为8万元,折旧费约为7万元(购车价不包含其他费用)。那如果将折旧费用也算入用车成本之中,那么使用五年十万公里的平均成本约为98元/公里。
疫情期间上班没公交?暴露没车的痛点,三款15万级通勤车强推荐
轩逸搭载的是一台6L自吸发动机,最大功率139马力,最大扭矩169牛米,匹配5速手动和CVT无级变速箱,对比现在同级车型大都已经采用涡轮机而言,轩逸的6自吸+CVT确实没有出彩的地方,不过好在油耗比较低。
但若是提及商务用车,这台GL6我仍旧是比较推荐的,首先合资品牌的品牌力以及小号GL8的造型设计,就已经表明了它的身份。其次,在车内的整体设计与用料上,别克GL6都是足够沉稳与舒适的,尤其是真皮材质的独立2排座椅,非常适合商务场合的社交乘用需求。
传祺GS4自动挡车型方面,共包含6款,跟之前的逻辑一样,先pass掉入门车型自动舒适版(138万)和顶配自动至尊版(118万),在剩下的4款车型里挑。
奇瑞小蚂蚁有老派微型车的设计感,也能满足一部分用户的喜好。而且它的性能相当不错,加速快,后置后驱+四轮独立悬架,再加上同级领先的通过性,赋予了它不错的驾驶感受。算是动态强过静态的一款车,配置也不错。
雅迪和爱玛相比,爱玛更耐用些。因为爱玛电动车是行业的领导者,经久耐用。2013年销量率先突破350万辆 ,连续五年领跑全行业。蝉联C-BPI中国品牌力电动车行业第一名,电动车行业首家四星级服务体系认证单位。
探店非BBA豪华品牌4S店,疫情期间这些车型更值得购买!
1、沃尔沃4S店的情况与凯迪拉克相比就可以说是伯仲之间了,以汽湃君探访的4S店为例,店内除了几个工作人员在清洁门店玻璃外并无客户到店看车,与之形成呼应的还有门店外一排排尚未交付的新车,从XC40、XC60、XC90再到S90都应有尽有。进入店内,工作人员得知汽湃君来意后也立刻安排了销售顾问前来解
2、奥迪A4L在国内征战多年,是老资格的豪华品牌B级车代表,保有量和年销量始终保持在前列,去年更是凭借18万辆的年销量成为BBA三大德系豪华品牌中最畅销车型。不过,A4L近两年的终端促销力度一直比较大,加之这一代车型即将迎来换代,目前终端优惠力度更是超过以往。
3、作为40万级别的中大型SUV,凯迪拉克XT6***用了错位竞争的优势,不仅定价亲民,而且配置方面也尤为不错。40 万左右,这个价格要是购买BBA车型,也只能买到低一级的中型SUV。而且凯迪拉克XT6的入门配置车型都值得推荐,入门就匹配智能矩阵式LED大灯、Bose? Performance至臻[_a***_]音响系统等十大核心配置,性价比更高。
4、昂科旗指导价299-399万元,目前终端优惠1-3万不等。探店了解到,重庆目前综合最高优惠3万,现金优惠5万。金融政策方面倒是不会有太多的惊喜,保持一贯的2年零利率。
5、订单量可观,5T豪华型超五成 和往常一样,凯迪拉克4S店的展厅中的人并不算多,加上工作日的原因,在探店的半个小时时间里,除编辑外只有一人进店看车,剩下的零星几位客户要么是在等保养,要么是已经谈好单子了。总之,店内并没有因为新车上市而变得更加热闹。
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