3万以下日系汽车报价,3万左右日系车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3万以下日系汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍3万以下日系汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 3万左右二手车日系车最佳推荐？
2. 3万左右日系车开一年贬值多少？
3. 适合新手的3万左右的日系二手车有哪些推荐？
4. 3到4万元能买个什么样什么年限的日系手动档轿车，最高只限紧凑型车？

3万左右二手车日系车最佳推荐？

1、

3万左右能买到2008年左右的思域，这一代思域算是比较的车型，1.8L发动机动力比较充沛，而且它搭载的5AT变速箱也拥有不错的换挡逻辑，百公里综合油耗只需要8L左右。这代思域几乎不会出现大故障，可靠性非常高，开出去也比较体面。



2、

当年的昊锐凭借着较为修长的车身 俘获 了不少车主，昊锐是一台看起来比较成熟稳重的车型。它采用了与当年一样的动力总成，1.8T发动机能爆发出160匹马力和250牛米扭矩，动力表现还是很不错的。昊锐与帕萨特共用的零件较多，后期维修找配件不费吹灰之力。

3万左右日系车开一年贬值多少？

三万元左右，你是买不到日系车的，就辆国产车，现在三万以内的也是很少，除非你三万元买的是一辆二手车，具体一年贬值多少？

这个无法判定，车子要卖给有缘人，如果你的车况比较新，行驶公里数又比较少，正好那个想买的人又比较喜欢你这个车型，价格相对来说就会卖的高一些

适合新手的3万左右的日系二手车有哪些推荐？

三万左右的二手日系车，可以考虑花冠，威驰，飞度，颐达，阳光，骊威等，但基本都是10年左右的车龄，实际上使用年限越长，那么车子每年贬值的金额就越少，从这个角度来说，开的越久越划算，对于车龄12年以内的再使用两三年性价比还是很高的，但对于车龄15年以后的车辆要慎重选择，因为15年后每年的两次过线年审还是挺麻烦的，并且尾气还并不一定能过。

对于车龄及公里数较多的车辆，发动机的动力衰减差异还是比较大的，具体还得看车子本身状况再仔细试下车辆冷热车的状况，另外出过大事故，泡水车辆的故障隐患比较多，最好远离此类车辆。

三万左右不建议买日系车，第一，日系车非常保值，三万块钱买不到啥像样的车子，要不就是手动，要不就是自动年份很长。可以看下福特嘉年华，这个车子和马自达2同平台，好多配件也是公用的。所以在质量和底盘方面都是相似的。三万块钱可以买到11年大几月份的，1.5排量自动挡，两厢车。操控没得说，底盘扎实。车子小巧好停车，非常适合新手练手代步，后期保养也比较便宜。

三万元练手日系车，两厢：天语，雨燕，马自达2，雅力士，三箱：老雅阁，老天籁，老马六。

天语：3万能买到10年左右手动挡，自动挡可能08年的车，空间大，市区新手估计8个油以上，离合器结合点高，自动挡4AT。

雨燕：11.12年的车，空间小，城市代步小巧，1.3跟1.5排量的油耗相同，建议买1.5至少多几匹马力，自动挡也是4AT，练手就买手动挡。

马自达2：市场保有量小，外形没有天语、雨燕大气，车型比较难找。

雅力士：开不坏的丰田，但是雅力士空间太小，省油，外形呆萌，常见紫红色，跟黑色车漆，颜色少。

老雅阁，老天籁，老马六，3万能买到都是06年左右，老雅阁跟老马六还算能用，老天籁就算了，天籁跟大爷一样，油耗高，06年塑料件，大部分都老化，光机舱里面的小配件都够你喝一壶，还别说地盘下面各种密封圈，球头等配件，修车估计能花1万。

老车新手还是别考虑，尽量选择10年以内的车，两厢天语还是不错，方向盘沉重，机械助力，油耗8个，要是不爱手动挡，选择自动挡也能找到，整备费用低，买回来把各种油水一换，车子内外精洗一遍，基本上1000左右就能修复的崭新，好好了解一下。

谢谢邀请

你这个价位只能买车龄较长的车了，日系车也很容易买到，就看题主的喜好了，但是新手不建议买二手的，除非你对车子使用情况拖底，二手车的水很深的，不排除有买到车况良好的，建议提主再添点钱可以买台新车。因为二手后期问题有时会让你修车修到怀疑人生。希望我们的回复能帮助到你，我们是一家汽车零部件经销商，关注我们，学习更多的汽车知识，谢谢！

3到4万元能买个什么样什么年限的日系手动档轿车，最高只限紧凑型车？

也就选紧凑和小型车了。B级车的话手动挡就很少了，年限起码10年以上，公里数在15万以上了，买这种B级车买回来天天修不好吧。

三菱翼神，日产的阳光、TIDA，[_a***_]的老思域、飞度，丰田卡罗拉，铃木的奥拓、雨燕都不错。

到此，以上就是小编对于3万以下日系汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于3万以下日系汽车报价的4点解答对大家有用。