大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二战美式吉普汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二战美式吉普汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
二战吉普车油耗高不高。动力怎么样。越野性怎么样？
在二战中，相比较，德军的W82油耗最低，只有美军吉普的一半，而苏军仿造的GAZ-67吉普最高，被戏称为：“伊万威利斯”，复杂地形通过能力强于美国的威利斯吉普，但是可靠性差、刹车系统设计不良、修理保养不便，油耗极高。
动力好，60马力 酷暑难耐的北非沙漠到潮湿闷热的岛屿丛林，从冰天雪地的东欧平原到温暖湿润的西欧城镇，威利斯吉普的车辙几乎轧遍了从西欧到东线再到北非和亚洲太平洋的各大战场，成为同盟国士兵的可靠伙伴。尔尼·派尔(Ernie Pyle)这位被日本人无情的***夺去生命的著名战地记者在北非报道战事时曾对吉普作了最精准的评价吉普，没有它，我想战争赢不了。做任何事情，去任何地方，像一***忠实，像骡子一样强壮，像山羊一样灵活。它可以装下设计标准两倍的货物。我曾经试过，绝对没问题。我驾驶着吉普在非洲跑了几万英里，如果让我提出改进意见，我恐怕只能想到一两个地方。把手刹取消掉，它完全没用。它们不需要设计，这样可以节省很多钢材。请问福特M151A2作战小型越野车这个是二战时的车吗？
不是，根据***，M151A2这货生产于1959年到1982年间，参加过越战。依稀记得外号叫“肯尼迪吉普” 二战中著名的那款jeep名字叫“Willys MB”，生产于1941-45年，总计产量647,925辆，据说曾经有过每25秒钟制造一辆的记录，战后衍生改进款叫M38（MC）、 M38A1（MD）、M606和M170， M151A2可以算是Willys MB的直系子孙。
为什么说吉普车是二战中军人最喜欢的汽车？
谢邀。
吉普车可以说是第二次世界大战中最好的军用汽车，它之所以深受喜爱，主要在于：一是吉普车性能非常好，可以全地形使用；二是它的功能非常多；三是它的经济性非常好。
随着欧战爆发和北非战事的发展，预感到战争的临近，美军为了准备性能更好的军用汽车，在1940年6月，美国陆军部开始面对全美汽车企业招标***购一种新型的汽车。
要求这种汽车必须是一种快速、轻型、全地形越野的汽车。时间紧迫，招标的截止时间只有49天。
由于时间太短，许多汽车企业主动退出，最后还是有三家汽车公司进行了投标，它们是班谭、福特和威利斯三家企业。
最后班谭公司的设计得到了美国陆军部***纳，但是由于班谭公司不能大规模的生产。
美国陆军把这个设计交给了威利斯和福特汽车公司。
虽然这侵犯了班谭公司专利权，但在特殊的战时，一切为了胜利，所以都要服从大局。
1940年11月，美军开始测试两家公司交出来的样品。
威利斯提交的MA,福特公司提交的PIGMY。最后,美国军方只是让两款车型进行了简单的改动，威利斯生产的这一款叫MB。而福特的生产的这款叫做GPW。
艾森豪威尔曾经说过“美国靠三样工具赢得战争，吉普车、登陆艇、C-47运输机”。它优越的机动越野性能赢得了官兵门的一致好评，甚至在战后许多士兵为能拥有一辆军用吉普车而感到骄傲。
吉普车优越的越野能力
二战时期许多著名将领都与这一款车走过不少的渊源，特别是吉普车的推崇者巴顿将军。这一款车并不是能运输士兵或者货物，它往往是将军与指挥官们的座驾。运筹帷幄的将军们不再是躲在安全的后方指挥战斗，他们乘着吉普与士兵冲锋在第一线，了解战况，并在吉普上用无线电台指挥自己的装甲部队前进。而巴顿就是这样的人。
吉普能赢得官兵们的喜爱还得看它逆天的设计。在诞生之初就是个逆天的设计，罗斯福想设计一款越野车提供给部队使用，并且提出了许多很高的技术要求，并且厂家的研制时间只有49天，向全美300多家生产厂商招标，只有三家公司参与竞标，并最终只有威利斯成为唯一一个在规定期限内交货的厂家。它的动力核心为一台2199毫升排气量，最大输出功率达到了44.13千瓦水冷发动机，并且是四轮驱动并且都是拥有独立的悬挂系统，而这一设计今天仍在使用。它以最简单的结构发挥了最强大的性能，所以其产量高达60万辆。并支援过苏联、英国、中国。
到此，以上就是小编对于二战美式吉普汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于二战美式吉普汽车报价的3点解答对大家有用。
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