大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威混动汽车报价及图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍荣威混动汽车报价及图片的解答，让我们一起看看吧。
荣威d7dmh混动版 价格？
15万到20万区间
荣威D7 DMH，全新的插电混动，搭载的是1.5升自吸专用混动发动机，对标车型也是比亚迪海豹DM-i这个级别，它的定价区有可能是15万到20万区间，目前售价还没有正式公布，它的纯电续航里程提供的是125公里。
荣威的混动汽车怎么样？
一、不管是荣威还是其他混动车型，要特别注重动力电池的维护保养，电池的可靠性和安全性对混动汽车尤为重要，混动车型在后期使用上，很大一部分费用会用在动力电池上面，因为动力电池有较高的成本，如果出现问题付费更换或维修会造成很大的困扰。但消费者也没必要担心，因为厂家往往会在整车质保外，单独对动力电池设定质保期。质保期的长短，以及动力电池质保细节的差异，各车企却不尽相同，所以在购买混动汽车时要做事先了解清楚！
二、国家对于电动汽车的动力电池的质保有明确的规定，要求动力电池质保期不少于5年或10万公里，这个规定相当于为所有的车企划定了门槛。比如上汽通用对VELITE 5提供8年或16万公里的动力电池质保; 广汽本田对雅阁混动版是10年或20万公里，东风本田对思铂睿混动版亦然; 比亚迪动力电池电芯终身保修; 一汽丰田对卡罗拉双擎执行8年或20万公里的动力电池质保; 广汽丰田则是在雷凌双擎原本8年或20万公里的免费维护之上又推出终身电池保障。 荣威整车质保五年十万公里电系统质保8年12万公里混动电池组另承诺8年12万公里电池衰减度于30%
雷凌
上海最低价格10.78-16.18万
可以看出，主要车企对于混动车型动力电池的质保执行都超出了国家的要求。其中，我们也发现两个对动力电池提供“终身”保障的厂家--比亚迪与广汽丰田。动力电池终身保障，对于消费者来说无疑是一颗定心丸，然而两个“终身”在细节上的差异，执行起来却可能是截然不同的效果。
我们知道，车用动力电池是由多节单体电池经由串并联组成，而单体电池则是由电芯和相应的控制管理系统组成。这样的结构组成让电池的保障政策其实就有了很多的“话术”。
同为终身保障，雷凌双擎有何不同?
目前混动阵营分为两个极端，上汽荣威MG这两个品牌，实事求是的说还在极端一般的阵营里，以两款代表车型看一看水平如何。
荣威EI6
指导价20.18-22.28万，车身尺寸4671*1835*1460，轴距2715mm，颜值相当不错的紧凑型轿车，符合“网红”的定位。
动力为1.0T三缸涡轮增压发动机，匹配所谓的双电机，最大功率168kw、峰值扭力622牛米，非常夸张的数据。不过百公里加速仅有8秒，这和数据不匹配，两台电机里其中一台IBSG电机仅能用来发电不能输出动力，所以这台车的数据是***的，峰值扭力经过计算不超过380牛米。
而纯电续航仅有53公里，补贴的标准是50公里起，这个续航能力的设定原因不言自明。按照工况法计算仅有53公里，那么实际使用的真实水平……如果亏电的时候以这台三缸1.0驱动一台紧凑型车，会是什么体验也就不多说了。主流的一线混动汽车续航能力为80、100两个级别。
荣威erx5
指导价23.19-28.59万，车身尺寸4554*1855*1719，轴距2700mm，基于燃油版打造的紧凑型SUV。动力参数同样很夸张不过套路一样，好在发动机是1.5T直列四缸机。
对于一台混动SUV来说，双电机主流应该是P3、P3组合前后布局电四驱，不过这台车虽然是双电机依旧是前置前驱，又一次印证了电机和数据的套路问题。续航里程达到了60公里，不过以一线车型来看还是少了许多。
从这两台旗舰车型来看，荣威的混动车水平实在很一般，目前插电混动汽车除了王朝系列其他车型还是有不小的差距，不建议考虑。
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荣威油电混动的怎么样？
油电汽车与纯相比较，续航能力强势，与传统油车相比较，油耗较小，毕竟省油才是硬道理。对于混动汽车也有很多类型之分，不过最普遍的还是油电混合动力汽车。
荣威eRX5油电混合动力版车型介绍:
这款车造型时尚，优雅大气，给人一种高大上的感觉。事实上，新能源车型和燃油车型的外观差别主要在于前格栅和尾部，新能源车型的前格栅尺寸更大一点，格栅上的荣威LOGO实际上是个呼吸灯，当外接充电的时候，蓝色的灯圈会点亮，具备了提示和装饰的双重功效。尾部方面，混动的是小写的e，还有一个“PLUG IN”标识，纯电的是“EV400”尾标，辨识度为中等。
内饰方面：12.3英寸的全虚拟仪表盘，它显示清晰、信息丰富，中控台上依然是RX5上那块像大iPad似的触控屏，智能互联功能非常丰富，荣威eRX5经过了上汽[_a***_]级静音实验室严苛的深入测试，它采用了24道隔音材料全方位隔绝噪音。因此，在静音方面，其效果可以超越不少以静音著称的豪华车。
动力方面，新车搭载一台最大功率为85kW（116Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为255Nm。新车综合路况下续航里程可达320km，等速最大续航里程则达425km。与此同时，新车支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，慢充则需要7小时才能充满。
非常好，值得购买。
荣威汽车油电混合动力汽车，荣威eRX5外观:
荣威550 PLUG-IN的内饰保持一贯的简约风格，各区域按键以及功能分区都清晰明了，中控台***用全黑的内饰配色，并加以银灰色装饰板点缀，并不显得沉闷。
荣威汽车油电混合动力汽车，荣威eRX5内饰:
多媒体按键被放置在中控台的中层，与下层的空调按键分隔开来，值得一提的是，按键的手感和旋钮的阻尼设定都较为均衡，操作起来也较为顺手，整体表现值得称道。
荣威汽车油电混合动力汽车，荣威eRX5动力:
荣威混合动力汽车按照每充电一次行驶200公里重新匹配油电混合比例，如速度高于30-40公里，达到发动机经济工矿，启动发动机直接驱动车辆，电量高于30%-50%不充电，可以通过回家外接电源充电补充，这才是插电混动的优势，如果借助外接电源，200公里内都干不过丰田混动，上汽就没脸说能造混合动力车。
荣威油电混合动力车型质量还是比较可靠的，做工精致，性能也比较稳定，空间设计合理：
1、混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低；
2、而且，***发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性；
3、通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油等）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的***动力驱动汽车。
1、外观方面，通过强化新能源汽车的标识，使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648/1827/1479mm，轴距为2705mm；
2、内饰方面，荣威设计布局也没有太大的变化。在配置方面，荣威全系配备了儿童安全座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止功能、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、上坡***、自动驻车、倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、后视镜电加热、雨量感应雨刷等功能。顶配车型还配有电动天窗、自动头灯、弯道***照明、大灯清洗装置等功能；
3、动力方面，荣威搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的动力组合，自然吸气发动机最大功率为80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm。纯电状态下荣威的巡航里程为60km。另外，荣威的工信部油耗为1.6L/100km。
到此，以上就是小编对于荣威混动汽车报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威混动汽车报价及图片的3点解答对大家有用。
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