大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海通用纯电动汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上海通用纯电动汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
纯电动汽车充电器通用吗？
1、新能源车充电的方式：市电充电方式，用16A插座，使用交流充电桩进行充电，使用直流充电桩进行充电；
2、只要是购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩，就是可以通用的，否则会出现很多不兼容的问题。
不通用，不同型号的新能源汽车，是不能用一个充电器进行充电的，充电器与车辆电源需要匹配的，而每一个车辆电源的情况是不一样的。新能源的充电器，在可能的情况下，尽量不要混用，以保持电瓶的寿命。在特殊的情况下，如果插头相等、电压相等，那么可以偶尔互用一下。
新能源汽车24伏通用吗？
不通用
区别在起动机上。汽车充电需要使用14v上下的电压，12v和24v基本都是不行的。
使用12V电压的一般都是压缩比小、排量小的小型汽车，使用12V的起动机就能轻松的发动汽车。24V的电源适用在大型、压缩比高、排量大的汽车上。因为大型车压缩比高、各部位的摩擦系数也大，启动力会受阻，所以要用大电压、电流的起动机来启动。
电动汽车充电头通用吗？
不可以通用。电动车充电器有48V、60V、72V等之分，使用注意事项：
1、因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范；
2、各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电；
3、充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电；
4、当充电过程中电解液温度上升至40℃时，充电电流应减半，如果继续上升到 45℃时应停止，待温度降至低于40℃后才可继续充电；
5、充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求，且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3；
中国纯电动汽车充电口是通用吗？
电动汽车充电口是不一样的。
目前充电接口标准还没有实现国际上的统一，而我国则在新国标规定中，统一了国内新能源电动汽车的接口标准。我国电动汽车有两种充电模式，分为交流慢充口和直流快充口两种形式，其中慢充口是7孔触点，快充口是9孔触点的。
快充直流电直接储存到动力电池内；而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。
目前我国大部分电动车同时具有快充口和慢充口，其中有一部分电动汽车出于整车成本、电池容量等考虑，仅设置了一种充电模式，只有一个充电接口。除此之外有些车辆的快充与慢充接口不在同一位置，用户在充电时需要根据实际情况确定车辆停放位置。
到此，以上就是小编对于上海通用纯电动汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海通用纯电动汽车报价的4点解答对大家有用。
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