捷尼赛思suv汽车报价（捷尼赛思gⅴ80报价及图片）

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在体验中，304马力的发动机，动力输出呈线性，在中途深踩油门爆发力不错，8AT变速箱换挡平顺，有种随叫随到的感觉，虽然是中大型轿车，但是在中途85km/h的速度下急踩刹车，车身姿态控制良好，轮胎也没有打滑情况，值得一提的是坐在车内静谧性不错，这说明底盘悬架配合默契。

小结：目前在售的捷尼赛思G80是第二代G80了，代号RG3，2020年夏天在美国上市。其性能表现还是值得肯定的，5T+8AT，现代起亚集团这么多年的造车经验，下限也不会差到哪里去。仅就配置打分0分。

相比于现款车型，2023款捷尼赛思G80在售价方面略有小幅提升，同时针对上市的豪华版与旗舰版车型提供了丰富选装包供消费者选择，包括真皮座椅、豪华音响系统、全时四驱系统、20英寸轮圈及哑光漆等。动力部分，新车继续搭载5T发动机，最大功率226kW，峰值扭矩442N·m。

韩系车敢卖40万以上？号称韩系顶级豪车，进入国内有人买吗说到韩系车，大家想到的应该是现代、起亚等品牌，韩系车这几年在中国市场混的不好，价格也非常低，是一众合资品牌中最便宜的。在国人眼里，韩系车似乎卖不上价，超过20万绝对不会去买韩系车。

说起百万级豪华轿车，相信大家脑海中瞬间就会想到BBA，比如尽人皆知的奔驰S级，以及宝马7系和奥迪A8，它们无论是品牌影响力，还是综合产品力，都是同级中的标杆产品，因此消费者也愿意豪掷百万为其买单。

当然，除了BBA队列之外，在遥远的亚洲，韩国现代也不甘于人后，旗下豪华子品牌捷尼赛思同样以豪华的定位带给了市场又一新的生命力，并且捷尼赛思G90也即将入华，这款同样作为豪华D级车的它能否以旗舰身份，获得国内消费者的认可呢，值得期待。

综上所述，全进口的捷尼赛思GV80在目前国内市场上属于中大型豪华SUV档次，凭借其豪华品质、卓越设计、贴心服务以及独特的品牌魅力，正在逐渐赢得更多消费者的认可和青睐。

捷尼赛思不建议买？捷尼赛思于2015年创立，是韩国现代集团旗下的一个高端汽车品牌，其在2021年正式进入中国市场。光从时间上看，捷尼赛思的发展历程也不算太长，作为一个才初步进入国内市场的汽车品牌，捷尼赛思还有很长的路要走。

捷尼赛思是韩国现代汽车集团旗下的独立豪华汽车品牌。该品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东和欧洲等海外市场均有销售。其前身为现代汽车的Genesis项目，2003年启动，2007年Genesis概念车在纽约车展亮相，同年年底量产版上市。

“捷尼赛思（Genesis）是现代汽车旗下的高端豪华品牌，其产品线包括多款轿车和SUV。在北美市场，捷尼赛思以其出色的设计、可靠性和性价比著称。例如，捷尼赛思连续多年在《美国新车质量调研报告》中获得豪华车品牌榜首，显示出其在产品质量和客户满意度方面的优秀表现。

高端。捷尼赛思是现代集团旗下的豪华品牌，定位在豪华车品牌的第二梯队，仅次于奔驰、宝马和保时捷等品牌。该品牌提供轿车和SUV车型，覆盖豪华中型至大型细分市场，其车型设计优雅，配置齐全，性能出色，价格区间与宝马5系、奔驰E级等豪华车型相重叠，因此捷尼赛思被认为是一个相当豪华、高端的品牌。

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