大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于9代二手皇冠汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍9代二手***汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
12代***二手多少钱入手合适？
12代***二手车12万元左右入手是比较合适的，因为这款车型按照其生产的年限计算已经使用了至少八年以上，按照车辆的保值率推算12万元左右，入手是比较合适的
12款***二手多少钱？
对于题主说的08年12代***二手车花了十万买下来这个事，我觉得是可以理解的。我们今天就来聊一聊，关于有些人喜欢那些比较经典的二手车型，想要花大价钱去购买是否划算这个问题。
首先肯定是有情怀存在。12代***算得上是整个***系列中做得最成功的一代车型，与它同时期的奥迪A6，在销量上的表现被压制的服服帖帖的，这一点就很能够说明问题。出了这一代之后，***的表现开始一路走低，虽然车型越造越大，内饰也越来越豪华，但是始终达不到12代***这样的市场口碑。所以说喜欢这一代***很正常。
12代***，自05年在一汽进行合资生产以后，在国内再次掀起***车的热潮，购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者（50后、60后、70后），到现在更吸引了大批80后、90后追随，继续回味当年的***情怀。
靓丽的设计线条，扎实的做工，十足的用料，造就了12代***一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天，12代***依然未显老态，良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰，处处尽显***的雍容华贵。精品车况的十二代***在广东更是抢破头。
十二代***最早的05款2.5L Royal，车况精品的情况下得5万起步，3.0L的版本比2.5L贵1万左右，06款、07款、08款等价格更贵。
丰田***是一款很有情怀的车型，提起官车最早的就是***，根本没有a6什么事儿。这款车以舒适见长，商务范儿浓厚，其中最经典的就是12代***也就是国产第一代。人们常说12代之后再无***，可见其认可度之高，绝对是叫好又叫座。而12款***属于第十三代产品，虽然不如十二代经典，但在设计上比12代更加年轻，内饰豪华感更强，产品实力依然不错。
12款***外观设计比较沉稳，前脸尺度更大，大量镀铬加入凸显档次，车身侧面修长大气，尾部方正富有棱角，横条镀铬穿过尾灯上部，非常延展，双边双出扁型排气城市范儿更足。以当下的眼光看这款车依然比较耐看。
动力方面，12款***主打2.5v6发动机，高配为3.0v6，变速箱配6速手自一体，加速感觉平顺线性，变速箱丝滑，随踩随有，整体运转质感不是当下涡轮四缸可以比拟的。3.0大排量，浑厚感极强，高速依旧轻松自在，源源不断。缺点是油耗偏高，而且有烧机油的毛病，买二手车时需要注意。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，***风格舒适，滤震柔和，路面的细碎颠簸都能化解到位，走烂路时也不至于突兀，整体性上佳，跑起来颇有质感，符合消费者对行政车的定位。
内饰方面，12款***内饰用了大量的木纹饰板，驾驶台和中央通道满满当当，当下虽然略显老气，不过曾经木纹意味着豪华。多功能四副式方向盘握感很舒适。***座椅舒适度也是相当高的，皮质很软，坐进去下陷，有点大沙发的意思。***老车内饰开裂现象还是比较明显的，买二手车也需要注意。
12款***2.5舒适，配置上前后雷达，大屏，导航，真皮座椅，前后加热，无钥匙进入，自动空调，后风挡遮阳帘，感应雨刷，定速巡航，方向盘电动等都有。当年指导价36.08万，目前8年时间过去，实表13万公里，个人一手，车况良好的情况下，这台车目前二手车报价在17万左右。
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十年左右的二手***和十年的奔驰C，哪个更值得入手？
这个问题不用直接想，10年左右的车。可能选择***，我这里先说我不是日粉！就事论事，10左右的***也就是07款！目前都还10万左右！可以看出其保值率有多高！我们先说***这个车！先看图！
你好，我是12代***车主，建议你买新车吧！首先说一下***，10万左右只能买07年以前2.5的***，06年的3.0的***。VIP版本很难遇得到，特别是黑内黑外的VIP版本更是***粉梦寐以求的。南方比较贵，北方便宜很多。***是行政车，普遍公里数都比较多，07年的车一般都20万公里以上了，当然也有极少数不超过10万公里的，除非你运气很好可以碰上。07年以前的***发动机活塞环设计有缺陷，普遍烧机油，2.5版本发动机活塞行程短，烧机油比较轻微，3.0版本发动机烧机油比较严重，有点会伤到缸套。除非你能忍受每个月准备一小罐机油添加。不然大修的话价格大约1.5万左右！***有的10公里开始烧机油，运气好点的20万公里开始烧机油，避震也差不多这样，前排座位多数会塌。算下账吧！买了二手车回来得准备3、4千左右换机油、机油[_a***_]、变速箱油、刹车油、空调滤芯、汽油滤芯等等。***通病发动机气门室盖会漏油（修理费550左右），仪表台开裂（包皮几百块价格不等）车内有异味（清除异味换隔音棉3000左右）仪表台、方向盘、档把、中控、座椅全得拆了、几十处电源插口，4个车门异响（换胶条4S店订2000以上）某宝买的一两个月就又开始了。***配件特别贵，换全车避震2200左右，保养一次800左右，市区100公里16个油左右！***除了地盘扎实，自吸V6发动机匹配6速爱信变速箱比较平顺，隔音比较好，还有4缸发动机无法比拟的V6缸声音没什么可取的，如果为了情怀，不在乎钱！那就买买买！祝你好运！
奔驰不用说了吧！保养贵一点，换个导航都好几千块了！随时把你抛在路上
以上是我个人观点请大家见谅！
虽说我是个德粉！！但是我不得不说，一个问题，烧机油！！！！！当然问题也在于你自己，十年左右的车龄对于奔驰来说基本上快到尽头了，
肯定是***。不是因为日粉，我也很喜欢奔驰，但是在二手车这个层面上，尤其还是十年的车龄，***的稳定性肯定是由于奔驰C的。
老***在十年前可以算是豪华车了，买这个车的大部分都是土豪，而***也不负众望，从上市以来基本0差评，尤其前置后驱+2.5V6的动力组合，满足了大多数爱车一族的需求。现在都把老锐志奉为神车，其实老***一点不输给锐志，动力+操控+舒适度+质量，都是完全没问题的。
奔驰C电话品牌更硬一些，毕竟是豪华车品牌，但是10年的奔驰在性价比上是不如***的。以C200为例，也是前置后驱+涡轮增压车型，但是动力和舒适性上面感觉还是不如老***。而且这个年龄的德系车，大部分都有一个烧机油的小毛病，也不能算小毛病，但是开着的时候就是让你感觉不那么放心。
最后，同样配置的话，这个年岁的奔驰C还是贵啊大哥！
到此，以上就是小编对于9代二手***汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于9代二手***汽车报价的3点解答对大家有用。
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