大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手汽车报价1万公里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手汽车报价1万公里的解答，让我们一起看看吧。
一年一万公里车贬值多少？
关于二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。
这个只是客观因素。一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的：车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。
以下几点作为降价为参考：
1、按照车型估算：
二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。
同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、按照里程估算：
一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。
因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。
也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。
不到一万公里的二手车怎么回事？
现在的市场这样的车，特别多，个人总结几个原因，一个是发生过事故，修复后车主觉得不完美，二是车现在特别便宜，有些车主买以后不喜欢就卖掉，换新的。
三是一些银行抵押车，被拍卖。如果真想买找个靠谱的修车师傅去试车，到交警队查看大事故记录。了解透彻在决定购买。
`国家汽车，产业的发展，走过了几十年的路程，新车，二手车市场，形成了，新车和二手车，齐头并进，艮好开局，
二手车市场的消量，也在不断增长，
二手车市场，
为什么？有不到一万公里的车。
第一，不到一万公里的车，4s店，的试驾车，
第二，就有4s店的库存车，
第三，事故车，
第四，就是有的车主，开了不到一万公里，就想换，别的品牌新车，
第五，泡水车。
一年跑了15万公里的二手车能买吗？
一年跑15万公里，就是平均每天跑差不多400多公里。这个使用强度确实有点大。不是说不能买，要具体看车况和保养情况。
而且这么大的使用强度，要搞清楚原车主是用来干嘛的，如果是跑运输，那么车辆长期处于重载状态，损耗会比正常使用大。
建议带上个专业的师傅，到有举升机的修理厂，把车升起来看看底盘。
到此，以上就是小编对于二手汽车报价1万公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手汽车报价1万公里的3点解答对大家有用。
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