大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海南三菱二手汽车报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍海南三菱二手汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
18年三菱欧蓝德2.4二手车卖多少?
2018年的三菱欧蓝德,2.4升排量二手车,目前在二手市场上的价格,大约是新车价格的7折左右。三菱欧蓝德车型是一款非常不错的城市SUV,虽然说他并不算是完整的硬派越野车,但是通过性还是非常不错的,18年的车型只使用了两年的时间,保值率属于最高的时候,目前的价格大约是新车的7折左右。
18年三菱欧蓝德二手车卖多少?
2018年的欧蓝德2.0的发动机跑了4万公里,目前二手市场上的价格在9万元到十万元之间。
2018年的欧蓝德车型要比老款的车型更加受欢迎,在空间利用上延续了老款的宽敞风格,外观设计也更加的时尚,最重要的是使用了排量更小的发动机,解决了油耗过高的问题,从而大幅提高了这个车型在国内市场上的保值率。
2018年的三菱欧蓝德二手车,目前在市场上的价格大约是新车价格的7折左右。三菱欧蓝德车型的耐用性是非常好的,在国内市场上的口碑非常不错,这款车型的保值率属于比较高的,2018年的车型只使用了两年的时间,目前的价格大约是新车价格的7折左右。
17款三菱欧蓝德二手车卖多少?
你喜欢的三菱欧蓝德在烟台二手车市场的话,这个价格也在10万左右吧,这款车买的人还是比较少的,是不是怎么成了点儿它的销量卖的不是很好,口碑一般,这款车主要是卖的发动机好,但是晚上想购买的话,看看是不是是不是是不是泡水车线路没老化,底盘有没有变形,有没有漏油,渗油的现象。
11年二手三菱帕杰罗精英超越版跑了12万公里,多少钱合适?
说动力弱的人一看就是数据党,我现在开的就是11年3.0v73,4速手自一体,看数据很差是吧,实际上低速2档高速3档超车,一般的车随便超,红绿灯起步只要不是跑车都比我慢两秒,起步过了十字路口就已经达到60公里每小时了,雨天高速120麦积水路面超车侧滑很好控制,还有落差20-40厘米断层的大石头大倾斜度山坡都能上去,比它功率大的车也不没几个能做到,跑山最好的车之一,唯一的缺点就是费油,只要能接受15个油喜欢大脚给油,这车绝对是首选,只要没出过大事故11年出的12万公里的二手帕杰罗绝对不会差,再跑十年三大件都不用修
11年的帕杰罗精英版,当初落地应该在37、38万左右,到今天足足七年了,按2、3万公里一年的正常行驶接近15到20万公里,所以12万公里估计是调动了里程表。
帕杰罗目前市场销量非常一般,所以保值率相对其它热门日系品牌要低一些。如果车况好,没有出过事故,正常保养到位,预计12到15万之间可以接受,10万以下基本上没可能。
11年至今已经七年了,二手车一定把我两个原则,一是时间,千万不要超过五年,五年内车子不太会出问题,五年后各种毛病就会陆续出现。第二是里程,五万公里是分水岭,五万公里外绝对不要买。二手车不是价格问题,超过这两个指标,再便宜都不能买,买了你会后悔。
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