大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产电动汽车报价5万元的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产电动汽车报价5万元的解答，让我们一起看看吧。
- 国产新能源汽车为什么这么贵？一上市就30万以上，底气在哪里？
- 国产比亚迪，电动版的比汽油版的贵将近15万，这是为什么？
- 国产特斯拉价格不到30万，中国新能源车企如何破局？
- 国产红旗首款纯电动SUV-—红旗E-HS3，标配是“玉玺”档把，售价20万你会心动吗？你如何看待这款车？
国产新能源汽车为什么这么贵？一上市就30万以上，底气在哪里？
国内所谓的新能源汽车尤其新晋品牌电动汽车之所以一上市就卖30万以上的高价，恰恰是因为严重地缺乏底气。
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比如蔚小理之流，虽然有资本力量加注，但汽车毕竟是极为烧钱的重资产行业，即便它们不像传统车企那样需要背负庞大的产线包袱，只需要提供研发、设计和售后服务项目支持，实体制造交给代工企业，但五花八门的营销管理成本和占比整车几乎一半的电池***购成本也足以让它们不堪重负。
极氪001
第一，由于电池技术限制，为了提高电动车的续航里程降低消费者里程焦虑程度，同时享受更高的国家补贴待续，车企唯一的解决之道就是增加电池包的质量，而这势必会大幅增加电池成本，买蔚来ES6车壳便宜12.8万就是最显著特征。
第二，电动汽车虽然不是新生事物，说新能源也非常牵强，但多数品牌的销量都远没有达到规模，无法摊销制造成本，车企如果不想亏钱就不得不指定高昂的售价，以弥补亏空。特斯拉汽车的售价之所以能一降再降，关键原因就是形成了规模经济。
蔚来ES6
第三，许多电动汽车车型级别比较大，尤其新势力，一上马就是中型甚至中大型车，所需结构材料、配件成本都会无形上升，包括电池包、驱动电机、轮毂、轮胎都相应会比紧凑级、小型，以及微型车贵得多。
第四，为了突出卖点，电动汽车往往还要堆叠更多的功能配置并特别强调自动驾驶或***驾驶自动化级别，这些也都需要花大钱。
国产比亚迪，电动版的比汽油版的贵将近15万，这是为什么？
没有贵15万，瞎说。电动的和燃油的区别还是很大的，一个是电池包成本，另一个是底盘悬挂用料都不同，钱都用到看不见的地方了！如果从驾驶感受上说，纯电行驶质感好于燃油的，看楼主怎么衡量了，觉得多花的钱换来行驶质感的提升值得就买纯电的，简单说就是以前燃油版的摩托和电动摩托你会买哪个！区别在于现在电动的还贵一些！
插电混动汽车比同款燃油版贵，原因在于性能其他都只是赠品，当然15万仅限于唐这款车，是否值得我们看一看区别所在：
1、燃油版指导价12.99-16.99万，车身尺寸4870*1940*1720，轴距2820mm，中型SUV。动力为2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，独立悬架普通材质。
2、混动版指导价23.99-32.99万，车身尺寸4870*1950*1725，轴距2820mm，中型SUV。动力为第三代混动平台，匹配6挡湿式双离合变速箱，独立悬架铝合金材质。
燃油和混动版仅仅是外观上的小改，内饰设计风格基本一致、档杆升级为电子档，表面上的区别就微乎其微了。
重点在于动力，燃油动力2.0T发动机驱动这台车可以跑进10秒，动力只能说不差但也不是特别强劲，属于中等偏上的水平。
而插电混动版本，在2.0T的基础上使用全新平台加入了多电机，25kw的BSG发电电机可以实现发动机恒定转速发电以增程式运行，油耗只是比怠速高一些而已，合理的控制混动模式可以把油耗控制在2升左右，这是省油的价值体现，不过十几万的费用到车辆报废也省不回来差价。
那么是不是可以理解混动版没有意义呢？当然不是，混动版还有前后双驱动电机，仅电机的综合功率就达到290kw、峰值扭力630牛米的可怕成绩，而且电机是恒扭力也就是0转既可爆发最强动力，这比燃油机加上双增压的体验都更出色。
[_a***_]动力加上发动机之后综合功率可以达到441kw、峰值扭力950牛米的水平，百公里加速4.5秒、全时四驱加差速锁，这种集公路和非铺装路面的整体性能至少要百万级的高端豪车才能做到，而唐DM以20~30万的价格实现了这种水平，这个价值值15万差价吗？如果换上BBA的标志，加50万应该都不会有人挑眼。
燃油版针对的是喜欢这种设计风格但预算不足或者没有充电条件的消费者，唐DM是追求极致性能跑车驾驶体验的极客，没有可比性。简单的说预算足够当然选混动，选择这样一台车不是为了省钱，消费能力在中端的群体养车不会是负担，不用杞人忧天。
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***到有人说加15万，买DM不换算，都站自己角度，说不划算的，你怎么说他都不会买。作为老秦车主，刚刚订新唐车主来说说我买的原因。一开始我就要换辆SUV，价格在30万以内。看来看去，途观，低配途昂，别克！奥迪。怎么和唐DM对比，都不如唐强。不管前期购买费用，交税，还是后面保养，用车成本（我有车位，已经装充电桩），还有试驾行驶体验，加速性能都差太远了。新唐的NVH真的超过我想象，以前秦，噪音确实大。新唐HEV运动模式，大油面的声音也不大，非常沉的声音，很舒服，试驾的还是非双层玻璃的，我订的是双层玻璃，估计更好。
其他还有看不见的大量铝合金件，互联网，电四驱，隐私玻璃，等等。
我不和唐燃油款比，我只和同价位其他车比。
简单的说，用料不在一个档次，油耗不在一个档次，性能更不在一个档次。总之综合下来多花15万很值得，因为域外品牌能达到这些性能指标的车，差不多都要一百万以上。换句话说，一百万以下，唐DM第一、宋DM第二。
国产特斯拉价格不到30万，中国新能源车企如何破局？
说到国产车如何破局，我觉得不是国产新能源的发展主要课题。首先和特斯拉做竞品的国产车不多，国产车首先要做好品牌，发展新能源三电系统优先课题，电控，电池，电机学习、创新，才能超越
不用破局，自燃自爆自然破。
类似庞氏***，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
Model 3国产后的售价一直以来备受关注，近日，中国制造的 TESLA Model 3 车型基础车价从35.58万元下调至32.38万元，同时该车还将享受免征购置税以及国家的补贴政策，补贴金额将达到2.475万元，售价为 299050 起。
除了起售价格下调，特斯拉还为用户提供了 4.5 万元的首付购车选项。此外，国产Model 3的各项选装配件也有一定幅度的下调，其中纯黑色车漆从9500元调整为免费，珍珠白、冷光银、深海蓝以及此前售价18900元的中国红车漆均调整为8000元。此外，该车选配的19英寸运动轮圈售价也从14200元下调至6000元。
只要油价还能承受，我还是开汽油车。什么时候电动车续航里程达到300公里，充电时间一刻钟以内我才可能考虑换电车。
目前看，什么电车都达不到我的使用要求，特斯拉也不例外。
中国新能源汽车要想破局，加强燃料电池研发、开发新能源汽车，还有别的路吗？
国产红旗首款纯电动SUV-—红旗E-HS3，标配是“玉玺”档把，售价20万你会心动吗？你如何看待这款车？
前大灯组造型犀利，同时与直瀑式进气格栅相连，显得很有气势。外后视镜还配有LED转向灯和侧面摄像头，车尾采用了目前比较流行的横向贯通式尾灯设计。内饰方面，整体***用了黑色与米色撞色的搭配，从而营造出几分居家的视觉质感，还配置了超大的中控大屏，将实体按键基本全部涵盖。后排***用的也是常见的三座位配置，每个座位也都有独立的头枕和三点式的安全带，各项设置都是迎合当下年轻消费者喜欢的设计需求。这么一款车售价在20万，应该还会有国家补贴，那为啥不选这款车呢，你说是不是。"
红旗E-HS3这款车在上年就已经下线了，而且这款车现在已经提供给一汽旗下的网约车公司首先使用，平时或许你会看见路边有这款车，至于评论如何，暂时不了解，我自己也就在路上见到过一辆而已。不过有特意去看看六月的销量，发现这款车六月的销量是1005辆，这样的一个数据可以说很不错，毕竟这款车还没上市。而且要是从E-HS3整体的性价比上去看，红旗的这款车其实也不错。续航能力已近去到了407km。
说的是那款马上要上市的新能源SUV么？我对她印象还是挺深刻的，好像红旗从来没有出过SUV吧，就更别提什么电动车了，我感觉上还是蛮新鲜的，没想到，不过那款车的样子和造型还是可以的，很符合我的审美，整体造型动感十足，并不是那种传统意义上的SUV车型，有些跨界融合的感觉，好看的，据说续航能力强劲，期待一下。
到此，以上就是小编对于国产电动汽车报价5万元的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产电动汽车报价5万元的4点解答对大家有用。
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