通用公司汽车优劣势案例,通用汽车企业战略分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通用公司汽车优劣势案例的问题，于是小编就整理了3个相关介绍通用公司汽车优劣势案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 通用车雪佛兰的缺点和优点？
2. 通用48v轻混优缺点？
3. 通用6at第三代变速箱优缺点？

通用车雪佛兰的缺点和优点？

优点一：外观

科沃兹可以说是汲取了家族里几位前辈的设计精髓了，它的外观设计给人在视觉上一种宽大的感觉，配上动感的腰线以及LED导光条式的尾灯，它光靠颜值就能够吸引不少年轻的消费者。

优点二：内饰

首先它内饰马鞍棕色的配色让人感觉眼前一亮，它的中控屏的按键操作手感是非常不错的，除外还有它的天窗，是可以一键开启，但是不能一键关闭。

优点三：动力科沃兹的发动机是一台1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩141牛米，搭载了6速手自一体变速箱，稳定性出色，燃油表现也属于中上等水平，这样一款车用于家庭用车可以说是非常称职了。

再说说这款车的缺点。

缺点一：噪音

在驾驶当中也就是发动机舱传来的声音有点大，这种声音没有给人带来***的驾驶感觉，对这方面有要求的朋友，在购车前一定要亲自试乘试驾后，再做决定哟。

缺点二：悬架

日常在走烂路时舒适性比较一般，如果科沃兹它能够在减震方面多多少少的下一点功夫，那整体来说性价比就比较高了，在乎底盘质感的朋友还是要谨慎选择。

通用48v轻混优缺点？

1、优点：

（1）减轻发动机分担，帮助车辆实现功能电气化，由发动机驱动诸如空调压缩机等元件均可改由电力来驱动。

（2）48V混动系统下，电池的回收功率可以得到进一步的提升，依靠电池中回收的能量，便可实现巡航，达到减少排放的效果。而由于电压尚在安全标准的范畴内，省去更多额外高压防护措施的“弱混”车型成本上相对“强混”更为低廉。

2、缺点：

由于电流压过20V，一定条件下，48V电压容易产生电弧（瞬时火花），造成一定的隐患；节油效果并不如其他强混系统。

通用6at第三代变速箱优缺点？

目前通用在国内大量使用6AT，很多1.3T发动机都配备了6AT，成本比9AT低。

环球6AT在网上喷的比较多。其实大部分原因都是第一代6AT留下的后遗症。这一代大多是2013年之前的产品。主要症状是蝴蝶缓冲太薄，容易磨损。这一代产品确实存在很多问题。也是从这个开始，万能6AT给人的印象就是不耐用。

但是第二代在第一代的基础上做了很多针对性的改进。与第二代相比，第三代有所改进，还增加了自动启停功能。总的来说，第二代6AT的质量有了很大的提升，第三代更加完善，所以基本没有问题！

第三代通用6AT变速箱的耐用性还是不错的。我也问过4S店的维修人员，得到的答复是三代变速箱几乎没有质量问题。虽然耐用性没有问题，但第三代6AT并不完美。相比爱信的6AT，这一代变速箱还是差了很多。典型的表现是缓慢升档、快速降档和偶尔的倒退。另外，一开始偶尔会思考人生，踩油门没反应，油耗控制一般。前进档和倒档有金属撞击声。说白了就是变速箱的调校匹配不完善。

即使有一些小问题，这款6AT还是值得选择的，至少比大多数双离合变速箱要好

6AT变速箱的优点：平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广，6AT不容易坏，可以承受很大的扭矩。

6AT变速箱的缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓， 油耗高。

到此，以上就是小编对于通用公司汽车优劣势案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于通用公司汽车优劣势案例的3点解答对大家有用。