极氪02汽车报价及图片（极氪002最新消息）

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本文目录一览：

1、领克和极氪车标对比
2、极氪和领克的车标区别
3、吉利汽车品牌有哪些
4、极氪安聪慧:同样毛利要卖更多,同样销量要赚更多

领克和极氪车标对比

1、极氪和领克的logo在外观设计和象征意义上存在明显区别。外观设计：线条形状：领克车标整体为长方矩形线条，简约且具对称美，像两只手紧握；极氪车标线条更圆润，设计感足。内部填充：领克车标线条内部是黑色实心的，给人稳重坚固之感；极氪车标是空心的，有开放灵动的感觉。

2、极氪和领克的车标主要存在以下区别：从形状和设计元素来看，极氪的车标设计简洁，采用了镂空设计的“Z”字母，通常表示品牌的潮流科技。而领克的车标则是一个长方形的标志，线条简约且具有对称性，看起来像是两只手紧紧相握，寓意着领克是吉利和沃尔沃共同合资成立的高端品牌。

3、整体外观不同、后车标不同。极氪车标和领克车标整体外观相似，但极氪车标线条内部是空心，领克车标线条内部是实心。极氪后车标为ZEEKR，领克后车标为LYNKCO。

4、极氪和领克的车标设计呈现出明显的区别，一个***用实心造型，另一个则是空心设计。这两个品牌虽然同属吉利集团，但它们的车标细节上有所差异，体现了各自的品牌特色。【极氪品牌定位与象征】极氪，作为潮流科技品牌的代表，其品牌LOGO的发布标志着品牌形象的正式确立。

极氪和领克的车标区别

2、两者的区别有外观设计、颜色差异、蕴含的意义。外观设计：领克的车标整体为长方矩形，线条较为简约，具有对称美，看起来像两只手紧握在一起；极氪的车标由直线和弧线组成，线条更加圆润，设计感更足。颜色差异：领克车标内部是实心的设计；极氪车标内部是空心的设计。

3、极氪和领克的车标主要存在以下区别：从形状和设计元素来看，极氪的车标设计简洁，***用了镂空设计的“Z”字母，通常表示品牌的潮流科技。而领克的车标则是一个长方形的标志，线条简约且具有对称性，看起来像是两只手紧紧相握，寓意着领克是吉利和沃尔沃共同合资成立的高端品牌。

4、【极氪与领克车标差异】极氪和领克的车标设计呈现出明显的区别，一个***用实心造型，另一个则是空心设计。这两个品牌虽然同属吉利集团，但它们的车标细节上有所差异，体现了各自的品牌特色。【极氪品牌定位与象征】极氪，作为潮流科技品牌的代表，其品牌LOGO的发布标志着品牌形象的正式确立。

5、整体外观不同、后车标不同。极氪车标和领克车标整体外观相似，但极氪车标线条内部是空心，领克车标线条内部是实心。极氪后车标为ZEEKR，领克后车标为LYNKCO。

吉利汽车品牌有哪些

奇瑞有艾瑞泽系列主打家用轿车，瑞虎系列在SUV领域表现出色；吉利则有帝豪等家用车，也有领克等面向中高端市场的品牌。在技术研发上，二者都在不断投入。奇瑞在发动机技术等方面有一定成果，吉利也在新能源、智能网联等领域积极探索。市场表现方面，不同时期各有亮点。销量会受车型布局、营销策略等多种因素影响。

领克汽车领克汽车是吉利公司与沃尔沃汽车共同打造的高端品牌，旨在为消费者提供更具品质感和创新性的汽车产品。领克汽车注重年轻化和个性化，其设计独特，配置先进，性能卓越，在市场上具有较高的竞争力。其他品牌除了吉利汽车和领克汽车外，吉利公司还可能拥有一些其他子品牌或系列。

吉利控股集团拥有丰富的汽车品牌矩阵，其中包括吉利汽车、Volvo、宝腾、路特斯等多个知名品牌。这些品牌不仅历史悠久，而且各自拥有独特的定位和专长。以领克为例，这是吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车携手打造的合资品牌，自2017年成立以来，一直以其独特的设计和卓越的性能赢得了消费者的青睐。

领克品牌是吉利和沃尔沃共同打造的高端品牌。这个品牌的设计新颖，性能卓越，专门针对年轻消费者市场。领克品牌不仅继承了吉利的优良传统，还融入了沃尔沃的先进技术，使得其产品在市场上具有很高的竞争力。沃尔沃品牌原本是瑞典的知名品牌，后来被吉利收购。沃尔沃以安全性能著称，被誉为汽车界的“安全标杆”。

极氪安聪慧:同样毛利要卖更多,同样销量要赚更多

1、“极氪一定要做到同样的毛利，我销量要比别人大，同样的销量，我的毛利要最大。” 8月22日，在吉利汽车2023年中期业绩发布会上，吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧说道。

2、极氪X销量的好坏将会对品牌未来走向产生重要影响。一夜爆红的底气，极氪X是有的，但消费者的心思就和姑娘一样，你永远也猜不透。对李书福和安聪慧来说，能不能让极氪顺利实现“2025年累计销量65万台”的目标，就看这一战了。

3、那是极氪的舆论风评和保时捷靠得最近的时刻，几个月后，极氪CEO安聪慧和他的团队意识到，要打造中国电动车领域的保时捷，极氪要过的关还很多。至今，极氪已经总共推出了三款截然不同的电动车，已经在售的两款，帮助这个品牌在两年不到的时间里，突破了销量十万的整数关，成为电动车新品牌中突破十万用时最短的企业。

4、“最后，售后连开具未维修的证明也不肯”，在老李最后的要求被拒绝之后，***变得不了了之。难以理解的是，在极氪CEO安聪慧看来，“打造用户型企业是极氪坚定不移的方向”，而如今的极氪，显然已背离此道，并有向着“君子剑极不群”发展的嫌疑。信任崩坏的极氪极氪的受害者，远远不止老李这么一位。

5、而在这些车型里，使用了一体化压铸的Model Y又是其中卖得最贵也最好的。看到这里，应该能够明白为什么李斌在用了一体化压铸的情况下，说它并不能省钱。其实，极氪的一体化压铸目前也还处在试点阶段，安聪慧看好这项技术也是基于其对极氪今后的销量规模有着非常良好的预期。

6、单车毛利上涨的主要原因，主要是品牌向上带来的溢价所致，数据显示，去年吉利单车销售收入达到3万元，较上一年增加近3成。 2022年吉利归母净利润同比增长5%，达到56亿元；总现金水平上升4%至337亿元，同样创下历史新高。