营运汽车报价,营运车保险报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于营运汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍营运汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何评估营运车辆价格？
2. 营运跟非营运货车要缴纳的费用有什么不同？

如何评估营运车辆价格？

采用市场法评估比较好，第一步要作好市场调查，找到三个以上同类车辆的近期市场交易实例;第二步将被评估车辆与交易实例进行比较，找出影响价格的各项因素进行价格修正;第三步根据修正后的可比交易实例价格，确定被评估车辆的公允市场价值(可***用算术平均值，也可按权重法计算)。

营运跟非营运货车要缴纳的费用有什么不同？

营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：

a、营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。

b、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。

c、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。

d、营运车保险费用方面要比非营运车高。

根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。

以上规定应该包括，有时营运有时自用（非营运）的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。

厢式货车：如果行驶证上使用性质为营运或者货运，都视为营运车辆。核定载质量：2吨(不含)以下，1850元(标费) 2至5吨(不含)：3070(标费) 5至10吨(不含)：3450元(标费) 10吨及以上：4480元(标费)根据上年度是否有交通事故，上下浮动30%。

运车辆就是以拉货或载人的方式跑运输，以盈利为目的的，就叫营运车辆，比如出租车，个人所有的载货汽车等。这种车辆上路前，除了需要驾驶证行驶证以外，还需要在运管部门办理营运证及上岗证，并缴纳相关的费用。

　　非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车，不以出租拉货载人盈利为目的，而是作为一般内部使用的车辆。这种情况下，个人所有的小型轿车无需办理营运证和上岗证，个人所有的货车需要办理营运证及上岗证，在无法界定“自用”和“营运”的时候，需要缴纳营运费。

　　保险：交强险最低每车每年950元（小轿车），如有需要，可以增加三者险和本车人员的险种，本车人员按座位算，其他还有盗抢险，前挡风玻璃破碎等险种。大车按吨位

　　车辆审验：新车挂牌以后每年一次，大概三百元。

　　车辆二保：每年三百至四百元。

　　驾照年审：几十元

营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：1.营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。2.营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。3.营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。4.营运车保险费用方面要比非营运车高。

一辆货车是否从事营业性运输的区分：

（一）企业的货车到市场、生产厂家等地方将本企业购买的物品运回本企业，主要是为本企业的生产经营服务，没有为其它单位或个人提供运输服务，可认定这种运输行为属于企业自货自运。（二）企业的货车将企业自身生产或销售的商品送到客户指定的地点，无论货款支付方式是先缴费再送货，还是送货到达目的地后再收货款，其运输货物的所有权最终都属于客户，本质上都是为客户提供了运输服务，即“车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务”。

到此，以上就是小编对于营运汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于营运汽车报价的2点解答对大家有用。