大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安全汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍安全汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？
汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？如果是特别在意安全性的话，我向你推荐两款车型：
如果谈到安全性，哈弗H6无疑是（10万元价位）王者的存在。特别是第三代哈弗H6，基于长城柠檬平台打造，采用包络式骨架及激光焊接，高强度钢应用比例达到了71.61%。热成型钢一体式门框，再加上全方位6安全气囊的标配等等各种安全配置。可以说在安全性能上，哈弗H6秒杀同价位众多车型。
根据C-NCAP数据，哈佛H6在正面100%碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞3项试验得分分别为13.73分、14.78分、15.33分，碰撞测试总分为45.8，获得五星成绩。哈弗H6在安全性能方面，是国内外SUV中的顶级水准，
长安汽车是一家具有军工背景的车企。长安CS55***用HEEAR高强度钢吸能构架式车身，高强度钢用材重量占比高达61%，最高强度达到1200MPA，而且CS55还***用吸能前罩结构，能够有效的保护驾驶者和乘客的安全。同时，它还利用科技手段为主动安全加码，比如PAB预警***制动系统、停走式全速自适应巡航、ESP/ESC车身电子稳定控制系统等。
长安CS55 PLUS在C-NCAP碰撞试验中，综合得分率为 85.4%，获得五星成绩。其中这款车在侧面碰撞测试中获得了20分满分成绩；不足之处则是车外的行人安全保护得分不高。长安汽车在打造车辆安全性方面可以说是不遗余力，达到甚至超越了外资和合资领先品牌的水平。
其实没必要迷恋外资和合资汽车品牌，很多外资和合资品牌减配现象严重，几乎“一碰就碎”，远不如国产汽车品牌哈弗、长安汽车开的安全、开的放心。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
要说汽车安全性，可以分高中低三个层次。沃尔沃汽车安全性名列前茅，还有美系车，自重大，安全性有目共睹。安全性高，价格就不可能低。欧系车中规中矩，安全与经济性兼顾。日系车轻，靠碰撞缓冲吸能提升安全性，价廉物美。既安全又不贵的要数大众，丰田，他们在安全性与价格方面多走中庸之道。
安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。
汽车品牌的安全性排名只是评估机构按照一定的测试标准长期测评得到的，某个品牌安全性排名靠前，并不代表这个品牌的所有车型安全性都好，只说明这个品牌的大多数车型安全性好，同样，排名靠后的品牌，也会有安全性较好的车型。
当然，汽车的安全性除与设计制造因素有关外，更重要因素的是驾驶者，再牢固的汽车，出现碰撞轻则损伤，重则车毁人亡，所以行车安全主要把握在人的身上。
标致雪铁龙，从用料，安全，到底盘操控，在业界都是数一数二的。
现今各大车企比赛减配，良心都减没了，标致雪铁龙还坚持初心，坚持良心用料，隔音棉都是白色环保隔音棉，驾乘舱钢板都是1500mpa起步的超高强度钢，前后防撞梁都是厚实铝合金，减震胶也是环保无毒的，对比其他合资大肆用黑心棉和普通钢板，沥青减震，不知道良心多少倍。
那个汽车品牌的安全性能好，价格又不贵，推荐法系，标致汽车品牌。
1 标致车例如（307，308）车型，底盘扎实，跑高速稳定，最重要钣金车架质量，制动系统安全性能不错。
2 法系车，操控性不错，驾驶人可以更好的控制车辆，更好的安全开车。
某些品牌的车子真的比较安全吗，价格越贵的车子，在安全性上有多大的提升？
- 「一分钱一分货」适用于各个领域，汽车是否例外呢？
近期很多中端汽车在碰撞测试中体现出了很低的水平，比如20/30万级某帕、某迈、某观、某Inspire，甚至某迪等等。这些车辆的价值对于主流消费群体而言已经不低了，理论上车辆应该具备相当高的水平，至少应该在被动安全保护层面做到高标准。然而在「C-IASI」中保研机构为众人熟知后，其严格的测试流程还是让公众看到了这些车的真相，但这是否就能说明中高端车一定差呢？——不宜如此偏激的定论。
上述少数品牌的汽车几乎是众所周知的「问题品牌」，说白了就是简配除了用户以外的人都是承认的；而且均以热度很高的主流合资品牌为主，在具备“忽悠属性”后面对激烈的市场竞争则会降低车辆的品质。但此类品牌只是“现象”而不能代表整个行业，部分优秀的自主品牌以及高端豪华品牌汽车仍然是可靠的。
国内汽车工业快速发展***用了「师夷长技以自强&以制夷」的模式，在技术储备薄弱的初期依靠市场换取外企技术实现储备与发展。这一模式实现了技术的腾飞但也带来了严重问题，那就是普遍缺乏逻辑分析能力，且文化不自信的C端消费者形成了“崇洋”的心里状态。对于自主品牌总会低看一眼，这就导致了国产汽车想要获得用户认可就必须有足够强的综合素质，对于汽车而言在安全方面自然是第一关注点。
「热成型钢&马氏体钢」这两种优秀的钢材会大量应用在国产汽车上，作为结构保护的核心结构：A/B柱，横纵梁，防撞杆等结构，其材料普遍***用屈服强度在1300/1500Mpa区间优秀材料。而且此类钢材的整车占比可以达到20%左右，强度在600/1000Mpa区间的钢材占比可达到50%上下，此类车用“钢筋铁骨”评价是不为过的。重点是达到这一标准的国产汽车，其最低起售价已经低至10万级，这种优秀的产品也逐渐获得了用户的认可，于是自主品牌也乐于树立好形象。
高端车涵盖自主品牌，但主要还是以欧美车系为主。这些车普遍具备3~7秒级「0-100km」加速能力，车辆轻踩油门也会轻易的窜出去。驾驶此类车会[_a***_]有乐趣，但同时高性能也等于足够高的风险系数；那么这些车如果没有全面的保护，用户的“交通事故死亡率”必然会非常之高，其品牌形象也会备受打击。所以此类高端性能车往往会有高水平的安全等级，材料标准也会很高。
什么样的汽车锁最安全,汽车锁什么好推荐,汽车锁价格？
市面上有很多防盗产品，因防盗技术和质量不同，防盗效果相差甚远。
方向盘锁：大多数车主使用的一种锁车方式。一般由锁柄、锁座和锁杆构成。使用时将方向盘锁卡在汽车方向盘上，从而限制方向盘转动，达到防盗作用。近年来，为了提高方向盘锁的防盗性能，也有厂家把电子防盗报警器结合到方向盘锁上。但使用这种电子锁一定要记得充电，因为当电池电力不足或没电时，它的报警作用就会大打折扣。
缺陷：防盗效果一般，碰上有专业器具的偷车贼，就有可能被解除。
车轮锁：其工作原理是锁在车轮上，使车轮无法转动，从而达到防盗目的。锁车器***用双重保险，适用于各类车辆。需要注意的是，车型不同，所需的车轮锁型号也不同。车主在选择时，一定要根据爱车的车轮型号尺寸，量身购买。
优点：防盗效果较好、安全性能较高。特别是现在许多车轮锁都***用了特殊工艺，增加了盗车贼开锁的难度。
缺陷：相对其他防盗器材而言，显得有点“笨重”。进一步提高其轻便性，将成为车轮锁日后的改进重点。
排挡锁：主要包括两大部分：一是设置在汽车排挡座上的排挡杆；一是设置在排挡座面板上的锁体，由一个弧形扣锁座和一个U形扣锁组成。需要注意的是，由于安装过程中要在车身上打孔，这种具体的操作工艺，正规的装饰店和一些设备不全的小店相比差别很大。为保护原车构造和内饰保养，消费者一定要选择4S店或正规装饰店进行安装。
优点：美观大方，使用方便，使用时只需按下顶部按钮即可将锁锁上。需用机械工具方能拆除，防盗性能较高。缺陷：安装过程较为复杂。
到此，以上就是小编对于安全汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于安全汽车报价的3点解答对大家有用。
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