大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价已的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车报价已的解答，让我们一起看看吧。
汽车报价多少起和指导价是什么意思？
汽车报价是指4S店或销售商的报价，指导价是汽车生产厂家给的市场基本价格，或者叫参考价，一个大的地区指导价基本相同，但是报价就是一个店一个价，看店的竞争策略和销售政策了。
宝马，奥迪，别克汽车的价格分别多少？
奔驰造的小型车 在国外有 大概10级万 国内的准备上市的是C级 大概30-40多万 奔驰S65 315万 奥迪A4国内最便宜的是28万左右 A8 196万 别克最普通的是赛欧吧 也就 几万块 君威比较普遍也就10级万
买车官方价格和实体店一样吗？
买车的官方价格和实体店里是不一样的。
首先，买车官方价格都是指导价，也就是加了很多的溢价得出来的价格，这个官方价格可以说应该是这辆车的最高价格了，当然了某些车加价销售是让人不能容忍的。
其次，实体店就算是按照官方价格销售汽车，也是有足够的利润的，所以很多店都会给一些优惠。
未来3年汽车价格会大幅下降吗？
谢谢！作为一个汽车零部件人来回答这个问题，个人希望这种事情最好不要发生，最近这几年汽车行业传出的高工资和高***的新闻越来越少了（传言几年前有汽车公司一年发了三四十个月的工资）行业的利润越来越少，这些年一些整车厂对零部件厂商年降新闻不绝于耳。汽车的商品属性和手机或者其它商品有很大的区别，它不允许出现死机，失灵或者行驶过程中出现不可预知故障，这些可能对使用它的人安全风险都是很大的。这些年汽车价格逐渐降低，各大车企为了活下去在看不见的地方偷偷简配，可能对于我们消费者真的不是好事。
但是我还是乐见因为技术的革新，管理的优化，或者效率的提示导致的汽车价格的下降，而不是因为为了降价而在车上动一些歪脑筋。
理论上来说，这几乎是必然***。俗话说的好，物以稀为贵，当汽车越来越大众化的时候，自然就会价格越来越便宜。
试想一下，当年汽车刚出来的时候，啥价格？有钱都不一定买的到，那时候能拥有一辆汽车就是绝对象征的表现，非富即会！
后来汽车开始慢慢进入国内普通百姓家，宝马奥迪奔驰贵的一笔，也是因为稀有啊，现在你再看看BBA，入门价格甚至都降到了十来万，这就是汽车发展的必然趋势。
再加上国内汽车品牌疯狂的崛起，更加大了市场的各种竞争，所以，各大品牌为了抢夺客户，都会越卖越便宜，连豪车品牌都抗不住降价了。
所以，未来汽车价格会越来越便宜，甚至会和现在的自行车一样，随随便便都能人手一辆，看美国就知道了，别人买车就和我们买自行车差不多。
但是具体到三年内的话，这个就得看市场情况了，大幅度应该不会，但是肯定会一直降。
未来3年大幅下降的可能性不大，但是肯定是下降趋势。
看看最近国家关于汽车行业的相关政策：
1.将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税。预计从25％降低到10%。
进口车价格的降低，必然促使国内合资车和自主品牌降价。这算是国家直接让利。
2.下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。在2018年我们将取消专用车、新能源汽车的外资股比限制，2020年我们将取消商用车外资股比限制，2022年我们将取消乘用车外资股比限制，并且取消在华设立合资企业不超过2家这样的限制。
很明显，降低关税和放款股比限制都会让竞争会更加激烈，有利于车价的下降。
这一点，会让新能源车对燃油车产生巨大压力，战斗更加激烈。
4.国6标准将于2020年开始实施。
这个政策会导致燃油车企业研发成本增高，理论上来讲，车价有上调的压力。但是基于以上三点，这个研发成本可能最终未必会体现在市场上。同时，不符合国六标准的二手车价格必然走低。
汽车价格大幅下降是必然趋势，就拿这几年农村来说吧，可以说家家户户都有一辆汽车，要放到以前农村，可以说每一个村子几乎汽车都很少见，价格下降，从近两三年大家可以明显能看得出来，以前的合资车价格都很高，而这几年价格普遍下降，我们先不说它的质量好与不好，但是它这个价格降的也是非常的大，所以说现在的汽车保养量非常的大，各大汽车厂商也是把苗头对准了，农村价格便从2万到10几万价格不等，就是让农村差不多的家庭都可以消费得起，汽车厂商也是推出了种种优惠，以旧换新，各种补贴零首付零利息，以促使农村消费水平的提高，大家都可以开上小汽车，所以说降价是必然的趋势，也是大势所趋所需。
到此，以上就是小编对于汽车报价已的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报价已的4点解答对大家有用。
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