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wey圆梦价格落地多少钱?
咋一听确实有点贵,不过倒也符合魏牌作为自主高端品牌的定位,复古的造型将是噱头,开它在路上确实能保证回头率
WEY VV6正式上市14.8万起售,价格如此有诚意,你觉得月销能破万辆吗?
作为WEY家族的最新车型,VV6定位在VV5与VV7之间,大小为4625mm×1860mm×1720mm。作为一款WEY,VV6首先要强调的是品牌血统。
在外观上,VV6采用了菱形中网的家族式前脸,不过大灯线条收得更窄,眼神显得更加“犀利”了。而其侧面的线条也延续了WEY的风格,尾部依然是用双出四排来彰显运动感。一切都是熟悉的感觉。
而在内饰上,VV6的内饰延续了VV5和VV7的“高级感”,仅从观察的观感可以达到20万级别合资车的水平,配置了NAPPA真皮座椅。这次VV6的内饰配色也更加讨人喜欢,米色+棕色的拼接看上去比较有眼缘(当然,VV6也有XX配色)。
另外,VV6也有9寸LED悬浮屏,12.3寸数字仪表盘,infinity音响,空气净化系统等一系列配置,来显示出其“科技豪华”。
而在动力系统方面,VV6搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率1***马力,最大扭矩335牛米,配7速湿式双离合变速器。
在高配车型上,VV6配置了博格华纳支持的适时智能四驱系统,拥有标准、经济、运动三种模式,可适应三种不同的地形。
而对于现今汽车越来越看重的智能网联功能,VV6也有一批技术迟和***。
长城WEY品牌在经历了短期的销量***以后,现在已经逐渐趋于平稳,VV5和VV7的销量为3K和3.5k,基于对消费市场和厂家车型定位的简单分析WEY系列之后销量会持续走低,VV6最多是昙花一现。
魏派旗下的三款车本质与哈弗系列并没有不同,同样的动力系统、同样的传动系统、同样的平台,这几台车区别似乎仅仅是外形。
哈弗H6系列作为长城的命脉,这款车的多款造型已经让人审美疲劳,最大的特点也是外观不同。同样的动力传动用什么区分普通版、运动版?难道就是外形吗?那是不是可以说普通人换一件球衣就是足够运动员了?这是什么套路?
VV6指导价14.80-17.50万,车身尺寸4625*1860*1720,轴距2680mm,尺寸介于5和7之间,然而除了尺寸其他方面同样没有变化,甚至外形都一样,三台车同样的颜色摆在一起20米开外眼神不好的真分不出来。
定位太尴尬了,VV5已经降级换标换成了哈弗F7降价销售,除换了中网和车标与VV5如出一辙,VV7会不会紧随其后呢?这种状态下VV6有什么意义呢?月销破万怕是没有可能,能超过5K就要感谢上苍了。
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