大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于Jepp汽车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍Jepp汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
吉普角斗士报价?
吉普的角斗士报价为50.99万元,表面上看它与牧马人的造型相近,但实际上,角斗士可远远不只是一台多了货斗的“牧马人”。我们熟知的Jeep并不只是制造SUV,从1947年威利斯·奥弗兰德打造的第一款皮卡开始,到1962年推出的Gladiator(今年也是Gladiator推出60周年纪念),再到后来1986年的Comanche,Jeep的皮卡早已在北美盛行
吉普大旅行家价格?
吉普大旅行家起价为88,190美元,折合人民币57.3万元,新的吉普大旅行车代表了吉普车的许多事情:标志性的铭牌的回归,自被遗忘已久的Commander以来该品牌的首款三排车型,以及FCA在高利润的全尺寸SUV空间中的唯一参与者。
广汽菲克Jeep大指挥官新车售价区间为27.98-40.98万元这价格你怎么看?
我只能说我在等它什么时候降价,他能坚持多久。毕竟同类的竞品价格都比它便宜很多,而且毕竟市场保有率也好,市场竞争力也好,都是它的竞品表现更好,当然这里不说,大家也知道是汉兰达。所以说这个价格的话,我就在等它降价了。
没有经过市场考验的车型,不值得推荐,至少第一批小白鼠们反馈下,看看情况。
至于对标汉兰达,冰冻三尺非一日之寒,销量这么高的汉兰达肯定是有自己得优势所以的,也就是核心竞争力。
广汽菲克JEEP的大指挥官是一款专门为中国市场打造的车型,主要的竞争对手就是汉兰达,价格定位也是比较接近,所以还是有一定的竞争力的,如果喜欢这款车霸气外观的消费者可能会选择购买吧。
导读:被大指挥官刷屏,不得不说这是一台好的产品,良心的产品以及不错的配置,但市场上并不只是大指挥官一台车,大指挥官需要面临的不仅仅是赢得消费者的信赖,更需要征服对手。
28-41万的售价,看似良心满满,但是极为尴尬,高不成低不就的定位,使得大指挥官在市场中很难生存,据说当晚发布会之后,JEEP高层彻夜未眠,上市之后市场上吐槽声不断,“现在的JEEP还能卖40万?市场的认可度还有多高”“40万给我一个放弃途昂的理由”等等诸如此类的问题席卷而来,就连JEEP经销商都对这款车没有底气,大指挥官能否立足市场获得好的销量,是一个值得深思的事情。
在我看来,压在大指挥官面前的,有三座大山!
一山:JEEP品牌公信力
FCA产品可靠性向来不佳,JEEP品牌同样如此,加上十年之间JEEP车型售价呈现雪崩一样的姿态,多款车型售价剧烈下滑,“豪华”二字早已与JEEP无缘,紧凑型SUV指南者都卖到16万,小型SUV自由侠也才卖到13万的售价,JEEP早已不是豪华品牌。
不仅仅品牌地位崩塌,而且市场口碑不佳,自由光烧机油问题挥之不去,自由侠双离合问题又来,那么问题来了,大指挥官能否保证一年之内不出现大面积的质量问题,JEEP产品质量以及稳定性不够高是市场公认的,定位30-40万的大指挥官,如何保证足够的质量,来满足消费者的用车需求?对于JEEP来说,此为一山。
二山:高不成低不就,如何抵抗强大的对手
30-33万这个区间,大指挥官有四款低配车型,汉兰达有三款高配车型,说明两款车型依然是直接的竞争对手,从配置上来说,大指挥官优势不大,同售价车型大指挥官没有压倒性的优势,在30万这个区间,大指挥官如何竞争汉兰达这是一个直接的问题。当然有可能汉兰达因为产能问题限制销量,但是要知道这是丰田自身的问题,而不是大指挥官抢走汉兰达的市场。
到此,以上就是小编对于Jepp汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于Jepp汽车报价的3点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...