大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保证汽车报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍保证汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
汽车的报价与指导价是什么意思？
汽车报价指的是：全国的4S店对该车型的报价。
基本是裸车价+购置税（一般为裸车价的价格x8.55%）+车险费用+车船使用税（大约400块，是07年开始缴纳的一种税）+验车上牌费，简化一下公式差不多就是裸车价+裸车价x8.55%+4200。
一般来说汽车是经过4S店或者代理商，而不是由厂家直接卖给消费者的，但是厂家对于汽车销售价格有一个指导，这是厂家参考了汽车的成本、定位等等综合分析得到的价格，这就是经常看到的厂家指导价，是在新车上市的时候，就会由厂家公布的价格。
汽车指导价,生产厂家在汽车出厂的时候,向销售商规定的一个销售价格,一般情况下销售的汽车价格只能比这个低。
汽车报价,销售终端报给消费者的价格,通常就是人们理解的裸车价格。裸车价加上购置税保险以及其他附加费用最终就是落地价格。
报价就是购买到车辆的实际价格，指导价是车辆的官方指导价格并非是车辆的直接价格。
车辆的落地价格是车辆办理完所有手续的费用，其中包括车辆的裸车价格，车辆的购置税，车辆交强险和商业保险费用，车辆的车船使用税，车辆验车费用，车辆的上牌费。车辆的落地价格，也可以定义为车辆能够上路行驶的价格。
汽车报价中的指导价是什么意思？
1、指导价是出厂时根据市场定的销售价，但是经销商可以根据自己所在地的消费能力，市场需求，经营成本等来定自己的一个经销商报价多数情况下，都会随着汽车上市时间加长，在厂家指导价上进行降价优惠促销。
2、 但是比如一些刚上市，很抢手的车型，反而会在指导价上进行价格上浮，名义可以是诚意金、定金、加装费什么的。所以指导价就是一个大概的标准，具体怎么定价还是看当地4S了，不会偏离多少。
汽车指导价与报价啥意思？
汽车指导价是由汽车生产厂家或者代理商制定的建议销售价格，是消费者购买汽车时的参考价值。
而报价则是经销商或者销售人员根据市场情况、车型配置、购车方式等因素所制定的实际售价，是消费者最终购买车辆的价格。指导价和报价之间的差价，常常被称为“裸车价”和“含税价”。消费者在购买汽车时，可以参考汽车指导价，但最终还需根据市场情况和自身需求，进行报价的比较和选择。
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为什么一些汽车报价只有指导价，而实际价格需要到店里谈，有猫腻吗？
我来回答你的问题。
关于汽车的报价需要到店谈的问题，我认为其实并没有猫腻，但是有4s店的小无奈和小心思。
首先:汽车的指导价是由厂家指定的，由于汽车属于大宗商品，所以其定价规则受到厂家的约束还是比较明显的。那么问题来了，按照指导价销售消费者不买帐啊，4s店又要卖车的，于是乎4s店开始降价了，而部分店的降价是超过厂家的限价的，为了避免电话报价留下证据，所以4s店往往都会通过到店谈价格的方式来完成报价，这确实是个小小的无奈。
其次:就是4s店的小心思了，我们常常要求4s店的报价有诚意，但是4s店其实也很重视我们的诚意，我这多优惠了好几千，你在家挂了我的电话又立马给别的4s店去砍价，这样做不太合适吧?
所以在4s店的考核当中，有一个很重要的指标叫做邀约到店率，整个数字可是和成交息息相关的，因为客户到店之后就会有一个整体的时间是和我店里的销售沟通的，在这个时间内可以通过销售技巧使客户在我店里购车的概率提升。
希望我的回答可以帮到你。
很多消费者在准备买车的时候，第一件事当然是去询问目标车型的价格。但是一些4s店，或者二级汽贸店会抛出一个叫做指导价的东西，如果想要进一步拿到底价，就需要消费者到店详谈。这种做法是大部分4s店的做法，如果你没有熟人，拿到的第一口价永远是高于实际提车价或者低于实际提车价的。
出现这种情况，倒不是说有什么猫腻。无非是促成成交的策略，以及跟汽车销售本身的特性分不开。
所谓指导价，其实就是官方定价。现在很多车型都会由厂家推出一个指导价，这是明面上的价格，只要愿意花点时间，就可以通过很简单的渠道获取到，比如汽车之家，易车网，懂车帝这类专业的汽车网站。
虽然汽车有指导价，但是真正按着指导价销售的基本很少，大部分是打折销售的。根据车型热度，库存等因素，价格是会随时波动的。拿市面上热销的轩逸，朗逸，哈弗H6等车型来说，有几千到几万的优惠。
这种优惠，通过电话或者网络询价是拿不到真实底价的。销售都会邀请客户到店面谈，还保证价格满意。之所以需要到店面谈才放真实价格，无非是销售想要筛选客户。
现在手机***都有，4s店的价格随处可查，很多人抱着问一问的心态问了价格就没下文了，会浪费销售人员的精力。最主要是，精力花了，客户没拉到。如果愿意到店面谈，鉴于大部分4s不是在客户家门口，所以一来一回是需要消费者付出一定的成本的。只有需要买车的人会愿意花时间和精力跑去4S店，而这类人，自然是销售心目中的意向客户，才会跟你谈真正的底价。
到了4S店，想拿到真实的底价，也是需要谈的。买车跟买***萝卜不一样，不存在一口价，别的不说，***萝卜买的多还能打折呢！不同的购车方式，能拿到的裸车价也是不一样的。
买车的话，可以走全款提车，贷款购车。其中全款提车是个人比较推荐的，适合工薪阶级，有多少钱办多少事，不要攀比，量力而行。***购车则是现在很流行的购车方式，只要付一半左右的车款，就能把车开走，然后按月支付利息本金就可以了。这种方式不占用大笔流动资金，可以满足很多人买豪车的梦想。
因为如果不这样，那4S店的销售就都得失业了。
汽车的指导价只是一个参考，很少有车型会按照指导价来卖车的，大部分车型都是在指导价的基础上优惠几千或是几万块钱，当然也有涨价的，比如说那个雷克萨斯，不加价几万你根本提不到车；所以我们买车一般都不看这个指导价，就看店里的裸车价和落地价，这个才是我们买车要在注意的问题。至于为什么要你到店谈价格，这里就涉及一个销售赚钱的问题。
原来销售就是卖车，但是现在的汽车销售不光是卖车，他还得卖附加消费项目；就现在来说，如果你只卖车，而且只卖全款车的话，除非你一个月有几十台上百台的订单，不然你一个月真的赚不到多少钱。但是就现在汽车市场能看，一个月能卖到二十台以上的，基本就是销冠；看到你就知道为什么让你到店谈价了，就是为了给你推这个附加消费项目。
***就是最大的附加消费项目，一般一台车如果***的话，那肯定有一个几千块钱的手续费，然后就是一个强制你在店里购买保险，再就是延保和各种精品礼包；上面这些东西利润和提成都是很可观的，这些项目肯定得你到了店里才能谈，电话里肯定是谈不来的。
再一个就是到店可以促成这单生意，看着车和看着照片感觉肯定是不一样的，对于那些犹豫不决的客户，没有什么是比一次试乘试驾更有说服力的，如果一次试驾不够，那就两次；到店的话我们可以打服务牌，这个对很多新手都是很有吸引力的，但是在电话里这个是做不到的。
到此，以上就是小编对于保证汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于保证汽车报价的5点解答对大家有用。
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