大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于we汽车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍we汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
wey圆梦价格落地多少钱?
咋一听确实有点贵,不过倒也符合魏牌作为自主高端品牌的定位,复古的造型将是噱头,开它在路上确实能保证回头率
星途、领克、WEY三款同样价格(16万)的车,你会选哪个?请说出你的理由?
如果是我肯定选星途。个人比较相信奇瑞我前一辆车是奇瑞风云二,十年了。和我同期的是吉利金刚,是我同事也是邻居,从我看见他买车三年后就一直在修车的路上,钣金,车漆,发动机,电瓶……最后和修车的都熟的不要不要的。而我的风云二,十年只换过一次轮胎,发动机下面一个什么拉杆的胶套,正时皮带,火花塞,补过一次漆(自己划得觉得不太好看)。就这些。六月二十五号换了车,选了虎八1.6T现在开了五百多公里,感觉真不错,空间,动力,稳定性都不错。符合我的心里要求,觉得物有所值。
必须星途。领克16万多只能买最低配,要啥没啥,吉利有点飘了,真拿自己当豪车了。VV7油耗偏高,动力偏肉,车头又高又宽又长,视线很差。星途16万基本可以买到四驱版高配。动力,配置,颜值,油耗,价格,相对比较均衡。
即使再重新选择,我还是会毫不犹豫的买星途。试驾过领克和魏,领克一般般,魏有点飘飘悠悠的。还是喜欢星途这种硬朗的风格,相比较而言更富有驾驶乐趣,个人不喜欢疲软无力晃晃悠悠的驾驶感觉。19年十月提车,目前我的星途txl星耀已经行驶了2.6万公里。首先说说动力吧,1.6T地表最强发动机那可不是乱盖的,高速超车没有压力,舍得踩油门就行。个人开车还是稳稳的,高速最高表显120,比较佛系了。高速其实不需要太快,120都可以超越大多数人,好多都很蜗牛似的再爬行。车群友有猛人跑到快两百了。俺可不敢!怕死。再说说油耗经济性,根据我自己的经验,星途最经济的工况是1300转左右,车速维持在80-90左右最经济。高速如果能保证1500转左右车速保持90-100是非常经济的。买车还是有一定运气在里面的。动力性经济性操控性都离不开动力的加持。奇瑞发动机技术确实可以说天花板一样的存在,甚至可以比肩合资。底盘操稳是这别最大的亮点。***确实偏硬一点,但是弯道给予的侧向支撑那是杠杠的。匝道小弯咱60过没有压力,前段时间麋鹿测试82.3通过也证明了这一点。回过头来说说安全,同样是在五星批发部获得了五星+的成绩,这也说明比其他车型要出色很多。试问同价位你还需要对比么?动力,安全,底盘操稳你需要的基本都能满足你,还要啥自行车呢。
领克合资车,不属于选择范畴之内,星途号称国产最强1.6t发动机,但是我怕高速转速太高,噪音大,实际试驾过后果断定了vv6,后排空间超大,这三款车,wey的2.0t和领克的2.0t油耗相差无几,可能1.6t的星途势必有油耗优势,但是我已经忍了1.4t的a3五年了,决心换个大排量,领克和wey一对比,还是选择了wey,毕竟舒服还便宜,隔音确实做得好
领克价格高于WEY你会选择哪个?
我觉得如果考虑魏或者领克的人,一般都不是第一辆车或者不是家里的第一辆车,其实在现在这个时代,汽车算是很成熟的产品了,就算是国产的,可能关键的三大件性能没有外资好,但是质量也是可靠的了,随便买辆10万以上的国产车,发动机随随便便正常保养用个十年八年是没问题的,当然有一点小毛病是正常的。性能没外资好,但是在精致度或者是设计方面国产和合资的差距也越来越小了,起码说不会像五年前差别那么大了,也是因为很多国人支持国产品牌,让他们能有机会进步,有机会慢慢追近合资品牌。因为车成了大家日常常见的家用大工具,所以我觉得很多人的观念已经不是90年代或者00年那时的买车观念了,第一时间考虑的是省油,耐造,性价比高,现在就是个个性的社会,很多人开始为了设计买单或者为某样打动自己的功能买单,不是单单考虑性价比了,就像现在很多人愿意为一款功能一般,但是设计好看的鞋子付出较高的价钱,买车也一样,要买就买自己觉得喜欢的车,开起来感觉舒服的车,不是因为别人的一点意见而改变自己的选择,每个人的性格不一样,看重的地方也不一样,别人的意见有时候真的不是适合自己的,买自己喜欢的车或者买别人喜欢的车,就看你自己怎么考虑了。
回到题主提问的问题,我的答案是都去试驾,试试那款车更喜欢,那辆车更符合自己的要求,就买哪辆,为了自己喜欢的车贵一两万自己也开的开心,如果自己喜欢的车要便宜一两万那就更加开心了,选择自己喜欢的才最重要,毕竟一般人买了后都开个十年八年的,不是么?
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