大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家汽车报价皇冠的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家汽车报价***的解答，让我们一起看看吧。
第十二代丰田***的价格？
从价格区间上看,目前在售的一汽丰田第十二代***2.5升和3.0升两个 车型的32万元—50.2万元的市场指导价售价,与奥迪A6L2.0T、2.4两个 车型35.5万元—53.33万元的市场指导价大体相当。
全新丰田***价格出炉，开价18.9万起！会得到消费者的认可吗？
请问这个报价是官方报价吗？
经查车企报价是28起
***再战江湖很难
质量技术真没人能赶上***👑
关键是在于这个***的名字
***给人的感觉就是高贵
日本车已经不是当年那么受宠了，德系车的稳定性安全性经济性已经得到了大部分中国人的认可，日本车铁皮薄，配置低，偷工减料已经伤了很多人的心，所以说现在日系车的市场会越来不看好了，随着国产车质量，外观，配置，价格的提升和优惠，国内认可度不断的提高，有种当年彩电冰箱被国产替代的感觉。
丰田***Crossover最终售价应当会看齐雷克萨斯ES，不会得到认可
换代版***Crossover（以下简称***）将以进口方式引进销售，将于一汽丰田的渠道销售，这辆车能获得认可吗？
一辆车能否获得市场认可取决于三个因素，设计、动力、价格。
审美在马斯洛需求理论里是接近最高的尊严需求的需求，只有符合自己审美的商品才能让自己感觉到愉悦；但个人审美一般都不是独立的，而是会受到大众审美的影响。丰田***的设计多少有些“挑战”大众审美的味道，车身的设计偏跨界风格，车头和车尾的设计过于另类，双色车身涂在车头和***上的设计貌似也只此一份，这对于本就偏保守的日系汽车司机来说可能会难以接受。
内饰方面没有什么设计亮点，双联屏是很多车企都在使用的设计方案，中控台中规中矩，环抱式设计也没有显得很大气；毕竟这辆车的尺寸只是4930*1840*1540，轴距2850mm，只是普通中型轿车的水平，重点是不够宽，现在的中高端新能源轿车普遍超过1900mm宽，车身也才能显得饱满，内饰也才能显得宽阔。
引进国内销售的新***预计不会有四驱选项，毕竟雷克萨斯ES都没有四驱。
那么这辆车能选择的无非是丰田的E-CVT THS油电混合平台，如果用这套平台加上前置后驱的话，***的竞争力也不会很弱，毕竟后驱车还是有些驾驶乐趣的；可是新***改用了横置前驱平台，这就没有驾驶乐趣可言了，其驾驶品质无非能与卡罗拉和亚洲龙一样，然而ES200的操控极限都还非常之低。
现在车况好点的***133和155的市场价大概是多少？
***133和155。在90年代属于妥妥的奢侈品，不是一般人买得起的，那个时候工资一个月才300-500元，***在90年代就卖接近70万人民币了。当年能拥有***133的人，在社会上是属于有一定地位的成功人士。
1991年-1995年九代***的编号是13X系列，国内的是JZS133型，所以简称***133。1995年-1999年十代***的车系编号是15X系列，国内的是JZS155型，所以简称***155。
搭载的是发动机为3.0L直列六缸发动机，最大230匹马力，匹配的是4档自动变速箱。2000年之前的普通版***155搭载的是丰田2JZ-GE发动机，和***133一样的，搭载4档自动变速箱。但是155的变速箱和133的有区别，有经过升级。但2000年以后的千禧版已经是搭载VVT技术了，搭配的是5档自动变速箱，加装了三元催化器，动力更强更环保。
现在的***133和155价格很乱，二手车商打着情怀标，都是乱开价格。再加上很多都是经过二三四手的了，有经过维护更换配件，那么价格就更没有谱了。正常的价格应该是在5万-8万之间。
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