大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海红旗汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上海红旗汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
红旗为什么比其他国产车贵？
炒作占了很大成分，就拿红旗车L5来说吧，能够让你记着这辆车，首先不是质量，而是它的售卖价格500百万，一下子就提升了身价，就好比明星用的包，一个包几十上百万值吗，普通人都会说不值，但是就是让你普通人用不起，才会讨论这个问题，广告效应就出来了，然后再搞一些相对低一点的产品，来吸引大众的虚荣心，好赖是个牌子，说白了就是让人们先认识它，而且记忆犹新。
红旗和奔驰哪个贵？
奔驰的车型更为丰富也更加贵，红旗跟奔驰还是有很大差距。红旗和奔驰都有价格动辄百万的车型，像奔驰s600，甚至迈巴赫，红旗的L5，不仅仅价格昂贵，还需要验证家庭资格。这个要分车型对比才有意义。相对奔驰而言，红旗更为亲民，定位都是豪华品牌，红旗要做到奔驰那样，还有相当长的路走！加油红旗，加油中国。
红旗h5氢动力最新价格？
大约17万左右。
红旗H5，厂商指导价是十四万六千八至十九万零八百，目前市场终端优惠在一万五左右，具体还要看城市，每个城市的优惠力度都不一样，具体的话，如果想买，还是建议去当地4S店看看。
红旗h5配备直列4缸，排气量1796。CA4GC18TD-11发动机。178马力 。最大扭矩(N·m)250，官方:0-100km/h；加速(s)：9.7。
为什么感觉红旗轿车这么贵？
曾经有网友说“我爱红旗，红旗不爱我”
也有网友说“网上抖音支持一下红旗就行了，不敢当真”
这是事实，特别是18款新一代红旗，多少人的强车梦，结果确是不尽人意。
本人曾经的红旗h5，全车电线系统更换过一次，玻璃异响冬天就会不断萦绕着你，始终解决不了。
光用一片爱国心是不行的，必须自强，必须有工匠精神。所以加强职业教育，培育技术人才，尤为重要。
职业教育前途广阔，大有可为！
贵或者不贵，是相对的。
我的第二辆车是红旗HS5。说一说我的购车历程。
换车之前，先确定自己的意图。
第一个，空间。第一辆车属于紧凑型。坐后面，尤其五个人的时候，明显拥挤。所以换车么，就想换一个稍微大一点的，中型车或者B级车。
第二个，价格。定位在20个左右。
第三，用AT变速箱。个人不喜欢CVT，双离合，尤其是干式。只是个人意见，无关其他。
初步定了阿特兹和红旗。一个B级，一个SUV。先去看了阿特兹，还是喜欢2.5自吸。上午去的，也试驾了。爱人也比较满意，2.5尊崇。我们一家去的，一进门，就说没那么多时间讨价还价，价格合适，当场提车的。因为之前在网上做了功课的。但是那个销售经理，还是用惯用伎俩，好像吃定了我是的，到了中午他自己吃饭去了，说下午继续谈。果断出了门，就奔红旗四S去了，铂光金现车，交订金。因为是周末，车管所不上班，开不出临牌，要不然，就当场开走了。全款和贷款一个价格，两年免息，无手续费，无GPS费，无出库费。那必须***啊。
开了5个月了。目前没有不满意的地方。油耗高速7-8。90-100车速应该在7以内。市区11-12。
红旗轿车的价格并不算高，感觉贵只是因为红旗不造主流代步车
主力车型包括：
这是红旗汽车目前最重要的五辆车，价格覆盖16-80万，是不是感觉有些贵。
其实不用有这种感受，任何车系里都会有那么几个高端品牌，红旗汽车在中国汽车品牌集群里的定位就是高端品牌，其次还有蔚来、理想、问界、极氪、王朝系列等；这些车就是要贵，贵带来的是足够大的制造成本投入能力，车辆也才能有豪华车的综合品质。
那么红旗汽车的品质足够高吗？
咱们先来看一看H5吧，这辆车的品质相比合资汽车还是足够高的。
换代版红旗H5的尺寸达到了中大型轿车的标准，定位重合的是君越、亚洲龙、ES200、辉昂、沃尔沃S90等车；看过这些车再看H5反而会感觉价格偏低，不过以其前置前驱平台来看，20万左右的定价其实还是很合理的，只是这些合资轿车价格虚高而已。这辆车提供了1.5T&7DCT，2.0T&8AT，以及1.5T E-CVT的油电混合选项；三个版本的实力均不输德系和美系的大小排量轿车，比日系的自吸机头的车辆有动力的绝对优势，油电混合版本实现了动力和油耗的双优势，所以H5是一台很不错的轿车，其销量也持续增长，预计九月或十月后可以实现稳定的月销量破万辆。
红旗HS5即将迎来换代，预计会用高功率2.0T&8AT的组合，而且会有插电混动版本；然而在没有换代之前，这辆车的最高月销量几乎达到2.5万辆，现在也是稳定的月销量破万辆。由此可见HS5的竞争力还是很强的， 其2.0T低功率发动机也不输途观或探岳的380TSI，实力相当于昂科威S-LSY 2.0T或锐际，比荣放或CR-V等车的燃油版强劲一些。
到此，以上就是小编对于上海红旗汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海红旗汽车报价的4点解答对大家有用。
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