大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯巴鲁电瓶汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍斯巴鲁电瓶汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
斯巴鲁销量又下滑了，利用新能源"弯道超车"是否可行？
谢谢邀请，斯巴鲁汽车销量总是在下滑属于意料之中，作为纯进口的日系车新能源“弯道超车”不存在可能性。
斯巴鲁汽车在国内市场属于相当另类的一个日系品牌，全系车型均为进口销售而似乎每一款车都进口车的高端，主打中端市场而量产车型又缺乏核心竞争力，外观设计也相当另类。轿车以力狮外观特征是既不商务也不运动，两个特点没有一点突出动力又仅为2.5L自吸匹配CVT。
SUV里XV可以用丑陋形容，傲虎走wagon路线定位SUV、森林人知名度最高但早期没有树立良好的品牌形象，水平对置发动机存在烧机油问题被总局要求召回，发动机出现了2.0T却也是CVT变速箱；油电混合车型连ECVT这种入门级结构都没有使用，而是以更低的成本使用外置电机而电机的功率仅有9.6kw，对性能的提升勉强相当于蘑菇头。
综合产品定位的原因和斯巴鲁量产车的特点，这一品牌的消费群体是非常垂直的，除了日系车大本营以外的地区几乎看不到路上出现过这一品牌。
售价在20~30万以内的合资轿车或SUV对进口还是合资的市场要求并不是很高，这一区间的车型还不至于因品牌而忽视性价比，即使某些品牌有一定的溢价能力也基本以德美系的二线豪华为主，但这些品牌也在放低姿态逐渐走低定位。
在同样的预算内轿车可以选择到8AT/9AT/湿式DCT、动力有高功率大扭矩性能相当于3.0~3.5升的是2.0T增压发动机，车型有绝对商务或绝对运动；SUV里真要越野有非承载式车身的硬派SUV，城市代步智能AWD实际表现超过斯巴鲁的SUV也大有可选，面对这些竞品玩跨界的斯巴鲁、看似什么都性实则什么都差的量产车注定死路一条。
至于新能源弯道超车进口车都没有可能，原因是新能源汽车想要体现超高性价比则要有合理的售价，而合理的售价又没有自产电池则要依靠补贴，但补贴必须要使用国产电池。
动力电池全球技术排名为例第四日本确实有松下这种巨头，特斯拉都在用可以说明品质；但日系车以油电混合为主却普遍使用落后的镍氢电池，目前无非是控制成本且不用中国产电池，这是企业的态度值得尊敬。
不过想要拿到补贴与国产新能源汽车同台竞争也必须放低身价，所以以丰田为例插电混动的双擎E+应该也是用了宁德时代；新能源汽车领域的消费群体和斯巴鲁的消费群体一样垂直，在这一领域里即使E+这类合资车上市都不会有理想的销量，ECVT超小功率电机、50多公里刚过线的续航以及虚高的售价和全球排名第九位的宁德，这种组合要面对的对手是技术排名位列三甲的比亚迪电池，整车量产车则是王朝系列。
丰田深耕中国市场都没有丝毫竞争力，斯巴鲁有什么资格呢？在原厂地量产用镍氢到国内就等于被淘汰，用三元锂电池某车起售价超过30万给一个不选择唐Dm的理由，斯巴鲁即使走新能源路线充其量在广东地区可能会有那么几台保有量，斯巴鲁不会自己挖坑埋自己，充其量只是退出而已。
个人感觉是不不可行的。
因为其售价高维修保养费用高知名度也不好。所以近两年斯巴鲁销量本就不好，根本无法与其他品牌的日系车相比。例如本田丰田等。
对于现在的处境，斯巴鲁显然已经有所察觉，所以决定利用新能源领域进行"弯道超车"。在即将到来的日内瓦车展上，斯巴鲁将会发布两款混动车型。虽然混动版车型依然是以发动机技术为核心，动力参数并不会有太大变化，但是油耗会低很多。或许涉足新能源领域会给斯巴鲁的销量带来一丝的转机。但是个人感觉变化并不会太大，因为国人现在也不能完全接受新能源车的高售价，低续航等问题。所以个人感觉斯巴鲁的转机并不大。@悟空问答
古稀之年 换了六次车 开过五气门捷达王 A4 A6 老帕 等 现在开傲虎 山道 雨雪路面 碎石 路草原畅行无忧 北京出发 东西南北边境都去过 很好用的车 没觉得保养 换件怎么难呀
本人北京退休 跟老伴退休金加一块也就两万差不多 每年远行两个多月 不敢说国人不懂车 反正车是用的 不是养的
中国汽车只走两个极端，要么宝马，奥迪和奔驰，要么就是国产车，[_a***_]和中国人的收入两极化是分不开的，要么买贵的，要么买便宜的，另外中国人爱面子，不懂车也是斯巴鲁销量下滑的原因。宁可花30万买个奥迪两驱，不愿买30万的全时四驱。
斯巴鲁电动尾门滴滴两声就不动了？
如果是后期加装的电动尾门，很可能是安装的时候没将电脑模块调好，导致电脑失灵，以至于不能打开尾门。此时可以到改装的地方让工作人员检修，更新一下电脑程序。

如果购车的时候就已经配备电动尾门，并且之前都没出现过这样的情况，很可能是因为撑杆故障导致的，随着使用时间的增长，撑杆的升力会有所下降，一旦损坏就无法打开尾门。
另外，如果控制盒开关短路，或者保险丝烧毁都会造成电动尾门失灵，从而点亮警告灯。此时就要将车送到4S店进行检修了。
斯巴鲁森林人电动尾门失效？
1、电动尾门坏了，很有可能是由于撑杆出现故障造成的。随着使用时间延长，撑杆升力下降，一旦损坏后就会导致尾门无法打开，针对这种情况需要及时更换撑杆。
2、如果控制盒开关短路，或者是保险丝被摔坏，这样很容易导致电动尾门失灵，使得点亮警告灯。这种情况下，需要及时把车子送到4S店里面维修。
3、如果是后期加装的电动尾门，很有可能是由于加装的过程中，没有设置好电脑模块，使得电脑失灵，导致电动尾门坏了无法打开。建议到加装的地方让工作人员检查，重新更新一下电脑程序。
到此，以上就是小编对于斯巴鲁电瓶汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯巴鲁电瓶汽车报价的3点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...