大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达别克汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍捷达别克汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
别克英朗和大众捷达哪个好？自动款优惠后裸车都在九万左右？
可以把宝来和英朗放一起比较，捷达的不推荐。宝来目前优惠幅度较小，英朗优惠幅度大，基本在5.2万左右，1.3t顶配才9万多点，配置非常好，但是有一个缺陷，发动机是三缸的，将来可能会抖动，如果不担心这个问题，可以选择。宝来目前优惠幅度小，去年夏天自动低配大概在9万多点就可以提车，现在贵一万多，如果想买，最好等几个月，多参加几次活动，问出低价再买。
按照车型外观来区分，英朗好于捷达，根本就不是一个竞争对手。性价比来说，自动挡也可以买个朗逸低配的，或者稍微加点钱买个斯柯达明锐！英朗口碑坏在了三缸上，但是目前三缸技术，也不是大家说的那么差了！
别克凯越对比捷达VA3，哪款更值得考虑？
别克与大众虽然分属美德两派，但彼此间却时常有车型对比，旗下凯越与老款捷达之间的竞技在当时可谓相当激烈。以至于大众捷达停产，当以大众子品牌身份重新出现的捷达上市旗下车型捷达VA3时，很多人会下意识的将其与凯越进行对比。
在捷达还是大众旗下一款车型时，别克凯越与大众捷达的较量，就被人称作两款“神车”之间的PK。时至今日，无论是捷达VA3还是别克凯越，再称二者为“神车”可能有些太过，但作为两辆贴心的“经济适用男”，之间的比较还是充满了看点。
别克凯越：8.39-9.99万
作为一款销量曾经秒杀同级的产品，别克凯越无论是产品力还是口碑都是很值得肯定的。而今国内汽车市场竞争愈发激烈，2020款凯越的换新上市还是很让人看好的。至少从凯越采用全新家族设计语言的外观就给人以信赖这款产品的信心。
别克凯越对比捷达VA3哪一款更值得考虑？
我用2020款凯越15N CVT精英型和2019款捷达VA31.5L自动悦享版进行对比。
一、价格
凯越指导价9.39万 捷达VA3指导价8.38万。两款车都有购车优惠优惠完8万内都能提车，价格方面两车差距不大。1：1
二、颜值
凯越家族式前脸沉稳，大气，辨识度高。
捷达VA3年轻时尚。
各人认为凯越胜1：0
三、配置
凯越CVT无级变速，前盘后鼓，远程启动。
别克凯越对比捷达VA3，基本上理性一点的都会选择捷达VA3.
一、品牌和硬实力哪一个重要？
通用旗下的别克汽车公司是一家有着悠久历史的老牌汽车制造商，经历了美国汽车辉煌的年代，而后进入中国市场，从可以和奥迪A6相媲美的别克世纪，到后来的君威君越，也曾风光无限。这样的历史积淀留下的是国人对别克汽车豪华、坚固的美好印象。但是今天这台2020款的别克凯越真的是无限拉低人们对汽车理解的底线。老款的别克凯越也曾笑看销量榜，曾几何时也是小康家庭的第一选择。可是今天的凯越真的不那么别克了，更应该贴上雪佛兰的车标或许都不显得那么突兀。好歹是台别克呀！但是1.3L自然吸气的发动机再加上CVT的变速箱，我想对很多爱车的人来说，代步都觉得寒碜。
我国的车企总能在抄袭的道路上给人来点意外的东西，亦或是惊喜。为什么这么说呢？抄袭本无罪，模仿更能使我们进步，日本的车企和韩国的车企不都是这样一步步发展起来的吗？但是抄完了能提升倒也是件好事。但是，懒到直接拿别人的试卷填上自己的名字，我想这也算是一种创新吧？至少日本、韩国没有这么横。但是对一般消费者来说，其实也无所谓，反而更好。因为同样的三大件可以花更少的钱，何乐而不为？EA211发动机可以算是比较优良的发动机之一了，大众汽车的试卷分数不低，无论谁的名字，只要分数高，对没有品牌需求的消费者来说都是好事。
二、能不能打不重要，重要的是要有
说起三缸机，其实它陪伴我们已经很久了。奇瑞QQ、比亚迪F3等等微型车都是三缸机，可是那个时候也没有人拿它说事。可如今一谈到三缸机，马上就有大批杠精向你袭来，各种的诋毁和嘲笑。其实无非就是环保的趋势导致的每个级别的车都比原来的发动机小，人们一时无法接受。三缸机有它节能环保的优势，我想车企能搭载三缸机在量产车上，它的质量和稳定性应该问题不大，无非就是驾驶体验上的降级。好好的A级车，非要弄台微型车的发动机。还有一个国人的购车习惯，买大不买小、买多不卖少，花同样的价钱凭什么你比我多一缸啊？
对比两台发动机就会发现，在最大功率上其实是相差无几的，别克凯越最大功率79KW，捷达VA3最大功率82KW。从功率上看，别克在这台三缸发动机上是下了一番功夫的。但是对比扭矩的话就不难看出排量的优势，凯越的最大扭矩为133NM，捷达VA3的最大扭矩为145NM。所以说在数据上两车棋逢对手，但是管我能不能打，但是我就是比你多一缸。
三、漂亮有时候也是一种优势
到此，以上就是小编对于捷达别克汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷达别克汽车报价的2点解答对大家有用。
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